Verfügbarkeit, Bestellung und Lieferung AMPERAe
Re: Verfügbarkeit, Bestellung und Lieferung AMPERAe
- ammersee-wolf
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50% keine wirkliche AhnungJogobo hat geschrieben:Na ja, 44 frisch geschulte Ampera-e Agenten.
20% sind immer im Urlaub
10% krank
10% Weiterbildung
5% Mutterschutz/Elternzeit
5% Job gewechselt
Wer soll die paar für D dann noch verkaufen?
LG
Frank
+09.15 Tesla MS 70D
+02.2016 Outlander PHEV TOP, Model 2015
+04 2016 Opel Ampera (gebr.), <--- den hat ein Mitarbeiter übernommen
+13.12.18 Hyundai Kona Premium 64 kWh
+ 06.2022 Tesla YP
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Re: Verfügbarkeit, Bestellung und Lieferung AMPERAe
Alles andere...Priusfahrer hat geschrieben:Mal davon ab. Was soll denn an so einem Fahrzeug kaputt gehen, was nicht die normalen Verschleißteile wie Bremsen oder Reifen betrifft?
Diese Annahme deckt sich ja zu 100% mit der Aussage unseres Kundenbetreuers, dass ab 2019 nennenswerte Stückzahlen verfügbar sein sollen. Positiv formuliert könnte man sagen, Opel bringt den Ampera-e in D nicht auf den Markt, bis Wartung und Service flächendeckend sicher gestellt sind.Priusfahrer hat geschrieben:Da hast Du sicher in den nächsten 2-3 Jahren Recht, dass da drastischer Schulungsbedarf besteht. Aber ich denke spätestens ab 2020 sollte das bei allen Werkstätten gang und gäbe sein und geschultes Personal vorhanden sein.
Hyundai Ioniq Style in Marina Blue bestellt am 21.04.2017, Abholung: 15.11.2017
Opel Ampera-e: Abholung am 23.02.2018, Verkauf am 31.03.2022
Hyundai Ioniq 5 AWD Digital Teal: seit 15.02.2022
Opel Ampera-e: Abholung am 23.02.2018, Verkauf am 31.03.2022
Hyundai Ioniq 5 AWD Digital Teal: seit 15.02.2022
Re: Verfügbarkeit, Bestellung und Lieferung AMPERAe
Ich bin seit 30 Jahren in Werkstätten eigentlich alle Stadionen durch. Vom Lehrling bis zum Geschäftsführer, und auch heute noch tief in der Materie drinnen. Aber das in 2 - 3 Jahren die Techniker diese Technik intus haben werden, schließe ich aus. Selbst Techniker die sich seit Jahrzehnten auf die Elektrik spezialisiert haben , lehnen Elektrofahrzeuge grundsätzlich mehrheitlich ab. Und geben dieser keine Zukunft. Daher ist das Interesse beinahe 0 zu diesem Thema. Techniker sind aktuell noch voll Verbrenner bezogen. Elektroautos sind im besten Fall ein lästiges Beigeräusch.Priusfahrer hat geschrieben:Da hast Du sicher in den nächsten 2-3 Jahren Recht, dass da drastischer Schulungsbedarf besteht. Aber ich denke spätestens ab 2020 sollte das bei allen Werkstätten gang und gäbe sein und geschultes Personal vorhanden sein.Jogobo hat geschrieben:Na ja, 44 frisch geschulte Ampera-e Agenten. Allerdings nur Vertrieb. Service, Wartung und Reparatur dürfte in D noch wesentlich schlechter aussehen.
Was nutzt mir ein E-Fahrzeug, wenn bei einem Defekt eine Werkstatt in Norwegen aufgesucht werden muss. Oder glaubt jemand, dass in der Breite die Autohäuser und Werkstätten ihre Mitarbeiter auf Verdacht auf die neuen Fahrzeuge schulen und vorbereiten?
Wenn mich schon meine Stammwerkstatt fragt, ob ich nicht mit dem Ampera-e mal vorbei kommen könnte, damit sie ihn mal anschauen können...
Mal davon ab. Was soll denn an so einem Fahrzeug kaputt gehen, was nicht die normalen Verschleißteile wie Bremsen oder Reifen betrifft?
Ein Softwareupdate sollten die auch ohne spezielle Schulung hinbekommen, oder?
Re: Verfügbarkeit, Bestellung und Lieferung AMPERAe
Jm Plugin hat geschrieben:Ich bin seit 30 Jahren in Werkstätten eigentlich alle Stadionen durch. Vom Lehrling bis zum Geschäftsführer, und auch heute noch tief in der Materie drinnen. Aber das in 2 - 3 Jahren die Techniker diese Technik intus haben werden, schließe ich aus. Selbst Techniker die sich seit Jahrzehnten auf die Elektrik spezialisiert haben , lehnen Elektrofahrzeuge grundsätzlich mehrheitlich ab. Und geben dieser keine Zukunft. Daher ist das Interesse beinahe 0 zu diesem Thema. Techniker sind aktuell noch voll Verbrenner bezogen. Elektroautos sind im besten Fall ein lästiges Beigeräusch.Priusfahrer hat geschrieben:Da hast Du sicher in den nächsten 2-3 Jahren Recht, dass da drastischer Schulungsbedarf besteht. Aber ich denke spätestens ab 2020 sollte das bei allen Werkstätten gang und gäbe sein und geschultes Personal vorhanden sein.Jogobo hat geschrieben:Na ja, 44 frisch geschulte Ampera-e Agenten. Allerdings nur Vertrieb. Service, Wartung und Reparatur dürfte in D noch wesentlich schlechter aussehen.
Was nutzt mir ein E-Fahrzeug, wenn bei einem Defekt eine Werkstatt in Norwegen aufgesucht werden muss. Oder glaubt jemand, dass in der Breite die Autohäuser und Werkstätten ihre Mitarbeiter auf Verdacht auf die neuen Fahrzeuge schulen und vorbereiten?
Wenn mich schon meine Stammwerkstatt fragt, ob ich nicht mit dem Ampera-e mal vorbei kommen könnte, damit sie ihn mal anschauen können...
Mal davon ab. Was soll denn an so einem Fahrzeug kaputt gehen, was nicht die normalen Verschleißteile wie Bremsen oder Reifen betrifft?
Ein Softwareupdate sollten die auch ohne spezielle Schulung hinbekommen, oder?
Dem muss ich widersprechen.
Die ausgebildeten Ampera (1) Techniker kennen sich sehr wohl mit der Materie aus und hätten auch mit dem AmperaE keine Probleme. Im Gegenteil man würde sich freuen Kunden zu haben die die teure Weiterbildung (und spezielles Werkzeug ) rentabel machen.
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Antworten: 2von computeralex92 » Mo 22. Mai 2023, 21:16 » in Corsa-e - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Michael_Ohl
Mo 22. Mai 2023, 22:11
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Weiteres Vorgehen wegen ausbleibender Lieferung
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Angebliche Probleme bei Lieferung durch Hyundai - stimmt das?
Antworten: 31von biginberlin » Do 13. Jul 2023, 08:34 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 31
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Letzter Beitrag von MasterChief
Di 18. Jul 2023, 19:09
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Angebliche Probleme bei Lieferung durch Hyundai - stimmt das?
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Lieferung bei Leasing
Letzter Beitrag von Singing-Bard « Mo 7. Aug 2023, 17:35Antworten: 1
Verfasst in 500 Elektro - Allgemeine Themenvon unbelievable1989 » Mo 7. Aug 2023, 16:40 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Singing-Bard
Mo 7. Aug 2023, 17:35
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Lieferung bei Leasing
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Lieferung
Antworten: 1von mario1984 » So 1. Okt 2023, 11:21 » in ID.4 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von AKL44
So 1. Okt 2023, 12:06
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Lieferung
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Supplier shipped, Status Ersatzteil-Lieferung
Antworten: 8von mischa68 » Mo 19. Feb 2024, 18:38 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 8
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Letzter Beitrag von mischa68
Di 20. Feb 2024, 19:58
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Supplier shipped, Status Ersatzteil-Lieferung