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[Karlsson]

Bevor ich mir einen Opel für 50.000€ mit 500km Reichweite kaufe, würde ich mir auch lieber den BMW vollausgestattet mit 300km Reichweite nehmen.

Nun kostet der Opel halt gar keine 50.000€ und 300km packt der BMW wohl auch eher nicht in der Realität.
Den BMW fände ich nur mit RE hinreichend Langstrecken tauglich. Beim Opel könnte ich mir das auch nicht-fossil vorstellen.

Wie auch immer, sind mir zur Zeit beide zu teuer.

[jennss]

Ich lese hier immer mal wieder
für einen Opel zu teuer ...
bevor ich einen Opel dafür kaufen würde ...

woran liegt es ?
Image Problem mit Opel ?
Vorurteile bezüglich der Qualität ?

Design und Image. Eigentlich sieht der Ampera-e gar nicht so schlecht aus, aber auch nicht so richtig reizvoll. Den i3 finde ich dagegen ziemlich cool, aber das ist auch Ansichtssache.
j.

[Priusfahrer]

Design und Image. Eigentlich sieht der Ampera-e gar nicht so schlecht aus, aber auch nicht so richtig reizvoll. Den i3 finde ich dagegen ziemlich cool, aber das ist auch Ansichtssache.
j.

Opel hat halt ein Imageproblem. Die Qualität ist sicher auch nicht schlechter als bei VW. Eher besser.

Und dann kommt noch die versuchte "Verarsche" dazu damals beim alten Ampera, wo immer bis aufs Messer behauptet wurde, dass es kein Hybrid sei. Und nun geht das weiter mit den extrem geringen Stückzahlen.

Das trägt alles nicht wirklich dazu bei das Image zu verbessern.

[Michel-2014]

Der erste Ampera (Volt) ist ja auch kein Hybrid (höchstens ein serieller) und entspricht dem i3 von dem ja auch nicht behauptet wird das er mit REX ein Hybrid ist

[Priusfahrer]

Der erste Ampera (Volt) ist ja auch kein Hybrid (höchstens ein serieller) und entspricht dem i3 von dem ja auch nicht behauptet wird das er mit REX ein Hybrid ist

2 Energiewandler und 2 Energiespeicher. Trifft auf beide zu und entspricht daher der Definition eines Hybriden. Punkt.

Ob Seriell-, Parallel oder was dazwischen ist unerheblich.

[Michel-2014]

Solange der Akku geladen ist fährt er IMMER elektrisch -> vollStrom beim beschleunigen oder 160 BAB. Der Motor geht NIE an -> eAuto mit REX. Punkt.

[mainhattan]

Solange der Akku geladen ist fährt er IMMER elektrisch -> vollStrom beim beschleunigen oder 160 BAB. Der Motor geht NIE an -> eAuto mit REX. Punkt.

+100

[Basslo]

Dass ich um das selbe Geld lieber einen BMW nehmen würde liegt daran dass der Opel deutlich mehr Wertverlust hat als ein BMW, weil den in der Regel gebraucht sehr schwer zu verkaufen ist, bei uns in Ö zumindest. Opel hat keinen besonders guten Ruf, egal welche Qualität sie mittlerweile bieten. Der Name "Opel" ist noch immer negativbehaftet in den Köpfen der Leute.

[Priusfahrer]

Solange der Akku geladen ist fährt er IMMER elektrisch -> vollStrom beim beschleunigen oder 160 BAB. Der Motor geht NIE an -> eAuto mit REX. Punkt.

Das trifft aber auf so ziemlich jeden Hybriden zu

[Michel-2014]

Solange der Akku geladen ist fährt er IMMER elektrisch -> vollStrom beim beschleunigen oder 160 BAB. Der Motor geht NIE an -> eAuto mit REX. Punkt.

Das trifft aber auf so ziemlich jeden Hybriden zu

Eben nicht
Du scheinst noch nicht so viele Fahrzeuge selbst gefahren zu sein?