Umfrage AC Ladung Ampera E
Re: Umfrage AC Ladung Ampera E
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Den Witz verstehe ich nicht.m.k hat geschrieben:Eine Frage an die Schieflastleute. Schaltet ihr beim Kochen immer alle Platten gleichzeitig ein auch wenn nichts draufsteht? Nur so weil Schieflast ist ja der Tod für uns alle. Und einphasige PV-Anlagen? Horrorfilmmaterial, also wirklich.
Die Platten ziehen zwischen so etwa 800 und 2000 W. Wenn ich eine anstelle mit 1200 W läuft das über eine Phase. Wo ist das Problem? Wenn ich eine zweite anstelle läuft das über eine andere Phase. Usw. Und selbst wenn die 800 W der zweiten Platte über dieselbe Phase läuft: wo ist das Problem? Dann sind es 2000 W auf einer Phase. Nur der Backofen läuft wohl über alle 3 Phasen. Ich sehe nirgends ein Problem. Aber vielleicht hilfst du mir weiter?
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Re: Umfrage AC Ladung Ampera E
Ja absolut. Ich verstehe nicht im Ansatz was das für ein Problem ist wenn ein bisschen Schieflast auftritt.
Re: Umfrage AC Ladung Ampera E
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3,7Kw sind deutlich mehr als 2,3, muss man aber nicht erkennen. Was das bescheuerte Schieflast"schnellladesäule" soll verstehe wer will. 3,7Kw Schieflast sind erlaubt. Hängt von deinem Netzbetreiber ab. Er gibt die Nutzungregeln vor, es ist sein Netz. Wenn du was anderes benötigst fragt man das an oder macht es und hofft das es keine Auswirkungen hat. Wie immer macht die Dosis das Gift.Gün102030ther hat geschrieben:Im übrigen, welchen Sinn sollte es machen, eine 3,7 kw Schieflast"schnellladesäule" zu installieren, wenn ich eh mit dem normalen Notladekabel 2,3 kw ziehen kann? man man man, ich klinkt mich aus. Das hier ist nicht mal vom Ansatz auf Kindergarten-Niveau.
Re: Umfrage AC Ladung Ampera E
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Re: Umfrage AC Ladung Ampera E
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Re: Umfrage AC Ladung Ampera E
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Jo, für den nächsten Tag schon. Für ne spontane längere Strecke nach 90 min zuhause nachladen nicht.Gün102030ther hat geschrieben:mit 3,7 kw bekomme ich einen E-Wagen trotzdem betriebsfertig für den nächsten Tag.
Schieflast ist heute >20A und in Zukunft >16A. Mein Herd hat 3x16A, der kriegt das gar nicht hin.m.k hat geschrieben:Eine Frage an die Schieflastleute. Schaltet ihr beim Kochen immer alle Platten gleichzeitig ein auch wenn nichts draufsteht? Nur so weil Schieflast ist ja der Tod für uns alle. Und einphasige PV-Anlagen? Horrorfilmmaterial, also wirklich.
3,7kW ist weder schnell noch schief. Für Deinen konkreten Fall bringt es mehr Effizienz beim Laden. Du hattest ja mal angedeutet, dass Du Zoes am laufen hast und die laden mit 10A 1-phasig ziemlich grottig. Beim Q210 macht das dann auch nicht 2,3kW, sondern die Wirkleistung kommt gerade mal auf 1,6kW. Mit dem 14A Notladekabel und der Renault Magnet-Schuko sind es gerade mal 2,5kW Wirkleistung.Gün102030ther hat geschrieben:m übrigen, welchen Sinn sollte es machen, eine 3,7 kw Schieflast"schnellladesäule" zu installieren, wenn ich eh mit dem normalen Notladekabel 2,3 kw ziehen kann? man man man, ich klinkt mich aus. Das hier ist nicht mal vom Ansatz auf Kindergarten-Niveau.
Beim R240 soll es etwas besser sein, aber auch der lädt 3-phasig mit den wenigsten Verlusten.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Umfrage AC Ladung Ampera E
Nö, meine induktionsplatten ziehen 3,7kw pro Platte, verteilt auf 2 Phasen. Im boost werden 2 Platten auf eine zusammen geschalten und ziehen bis zu 7,2kW auf einer Phase. Die 3. Phase geht auf den Ofen. Die Pyrolyse zieht da auch mal 6kW.Vanellus hat geschrieben:Den Witz verstehe ich nicht.m.k hat geschrieben:Eine Frage an die Schieflastleute. Schaltet ihr beim Kochen immer alle Platten gleichzeitig ein auch wenn nichts draufsteht? Nur so weil Schieflast ist ja der Tod für uns alle. Und einphasige PV-Anlagen? Horrorfilmmaterial, also wirklich.
Die Platten ziehen zwischen so etwa 800 und 2000 W. Wenn ich eine anstelle mit 1200 W läuft das über eine Phase. Wo ist das Problem? Wenn ich eine zweite anstelle läuft das über eine andere Phase. Usw. Und selbst wenn die 800 W der zweiten Platte über dieselbe Phase läuft: wo ist das Problem? Dann sind es 2000 W auf einer Phase. Nur der Backofen läuft wohl über alle 3 Phasen. Ich sehe nirgends ein Problem. Aber vielleicht hilfst du mir weiter?
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Re: Umfrage AC Ladung Ampera E
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Re: Umfrage AC Ladung Ampera E
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Technisches Problem mit Ampera-e: Fehlercodes(P0BBD) und Batterieanliegen
Letzter Beitrag von Fluxkompensator59 « Di 5. Dez 2023, 16:35Antworten: 7
Verfasst in Ampera-e - Batterie, Reichweitevon dbwarrior@gmail.com » So 17. Sep 2023, 04:56 » in Ampera-e - Batterie, Reichweite - 7
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Letzter Beitrag von Fluxkompensator59
Di 5. Dez 2023, 16:35
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Technisches Problem mit Ampera-e: Fehlercodes(P0BBD) und Batterieanliegen
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Opel-Werkstätten und Ampera-e: Noch zu verantworten?
Antworten: 26von Chrise63 » Do 30. Nov 2023, 23:27 » in Ampera-e - Allgemeine Themen - 26
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Letzter Beitrag von TomTomZoe
Do 1. Feb 2024, 12:05
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Opel-Werkstätten und Ampera-e: Noch zu verantworten?
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DC Ladung abgebrochen, Ladeport Anzeige rosa => DC/AC laden funktioniert
Antworten: 10von Stefan9xx » So 23. Apr 2023, 10:46 » in e-208 - Laden, Ladeequipment - 10
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Letzter Beitrag von spiff
Mi 26. Apr 2023, 12:57
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DC Ladung abgebrochen, Ladeport Anzeige rosa => DC/AC laden funktioniert
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Zoe Ph 2: Ladung und Zündungplus, aber kein Display bzw. Radio
Letzter Beitrag von moschberger « Sa 1. Jul 2023, 13:09Antworten: 4
Verfasst in ZOE - Bedienung, R-Link, Easy Linkvon moschberger » Sa 1. Jul 2023, 10:28 » in ZOE - Bedienung, R-Link, Easy Link - 4
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Letzter Beitrag von moschberger
Sa 1. Jul 2023, 13:09
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Zoe Ph 2: Ladung und Zündungplus, aber kein Display bzw. Radio
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Ladung bricht immer ab
von jausek » Sa 1. Jul 2023, 11:48 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 0
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Letzter Beitrag von jausek
Sa 1. Jul 2023, 11:48
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Ladung bricht immer ab