Softwareupdate Ampera-E

[samuelle]

Hallo zusammen,

nur zur Info: Habe heute im Rahmen des "Produktverbesserungs"-Rückrufs auch ein Update auf die 14.4.2 bekommen. Habe ich mit div. Fehlern (z.B. AndroidAuto-Bildschirm mit Balken) begründet und lief dann nach Rücksprache mit Opel problemlos.
AndroidAuto funktioniert wie erwartet (deutlich besser das Bild, da nicht skaliert!), das Thema KeyPass lief auf Anhieb nicht, aber da versuche ich noch mal am WE in Ruhe die im anderen Thread diskutierte Prozedur.
Haben sich wirklich Mühe gegeben die "Jungs aus der Werkstatt" und waren sehr freundlich - muss auch mal gesagt werden!

Viele Grüße
Sascha

[most]

Tja, ich habe da offenbar einen weniger motivierten .
Man stehe in Kontakt mit Opel, um eine Lösung zu suchen. Verweise darauf, dass es bei TIS2WEB eine neue Version gibt, wurden höflich aber bestimmt mit „wie gesagt, wir stehen im Kontakt mit Opel und suchen eine Lösung“.
Sie suchen ja auch erst seit Angang Februar .

So muss ich wohl noch warten... ist ja nix Kritisches...

[mainhattan]

Habe jetzt auch Version 14.4.2 offiziell von Opel drauf.

Wie im Rückruf-Thread beschrieben, waren ein paar Dinge verstellt bzw. der Energie-Detailscreen zeigte ein komisches Verhalten.
Verbrauch- und Kilometer waren genullt, obwohl das Fz. nicht vollgeladen wurde...

[TomTomZoe]

Bei meinem ist derzeit auch die Version 14.2.0 drauf.

Ich werde jetzt doch auf das Softwareupdate 14.4.2 beim Händler drängen, denn auf dem Display hatte sich heute erstmalig die Klimaeinheit aufgehängt, keine Reaktion auf die virtuellen Tasten Umluft und Heat & A/C, Lüfterdrehzahl null (obwohl er dreht) und Temperatur ohne Wert . Geheizt hat es jedoch, auch die Hardwaretasten haben funktioniert. Ich tippe daher auf einen Bug in der veralteten Intellilink Software 14.2.0.

Nach dem Neustart des Autos war wieder alles in Ordnung

[most]

Moin zusammen,

schon seit ein paar Tagen gibt es für den Chevy Bolt das SW-Update 14.5.0 und OTA-Updates. Konnte nicht ohne weiteres herauslesen, wie die beiden Dinge zusammenhängen.
Da wird sicher auch was für den Amperage-E abfallen

Grüße
most

[mdm1266]

Wer das Firmware Update auf 14.5.0 über USB wieder selber machen will, hier gibt es den Downloadlink zur aktuellen Firmware Datei:

http://www.chevybolt.org/forum/9-2017-c ... post386090

[TomTomZoe]

Läuft bei mir

Die Firmware Zip-Datei ausgepackt, auf einen leeren USB FAT32 Stick kopiert und in den USB Port des Fahrzeugs gesteckt. Trotz abgeschaltenem Autostart startet das Softwareupdate von selbst mit der Nachfrage:

Nachfrage: Aktualisieren oder Abbrechen?

Das Hochladen auf das Intellilink dauert etwa 13 Minuten:
Nachdem ich nicht wußte ob das Radio während dem Update abschalten würde (so wie bei Zoe), habe ich erst während des Hochladevorgangs das Fahrzeug am Start Knopf eingeschalten damit das Infotainment System auch sicher anbleibt.

Abwarten, Still sitzen bleiben ;-)

Die eigentliche Aktualisierung erfolgt in weniger als 5 Minuten:

Aktualisierung

[TomTomZoe]

Nach dem Reboot erscheint zuerst das Bolt EV Logo , jetzt ganz stark bleiben und die Daumen drücken

Bolt EV Logo

Kurz danach erscheint das Ampera-e Logo , die Daumenschraube kann somit gelöst werden

Ampera-e Logo

Und dann ertönt auch zum ersten Mal wieder das Radio
Die Abfrage nach neuer Software ergibt dann wieder das bekannte "Sie haben bereits die neueste Software".

Version 14.5.0

Die Version 14.5.0 ist installiert

Ob zukünftige OTA Updates nun mit dieser Version schon funktionieren werden?
Und, welche Verbesserungen bringt 14.5.0?

[mdm1266]

Diesmal warst du schneller als ich

Ich werde es heute auch machen. Konntest du schon irgendeine Änderung feststellen?

[TomTomZoe]

Hier ist noch ein interessanter Artikel zum Thema OTA Updates vom GM Bolt, das nach und nach von April bis August 2018 ausgerollt wird: Bolt EV getting first “over the air” update