Opel Ampera-e Preislisten 2018
Re: Opel Ampera-e Preislisten Januar 2018
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Bei stundensätzen von 160€ die stunde darf nichts kaputtgehen...immerhin hätte ich noch 4 jahre garantie bei 80.000 km
Und suc free und das zu zeiten wo Tank und rast eine neue geldquelle geschaltet hat.
Ich rufe morgen nochmal bei beim opel händler an....
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Re: Opel Ampera-e Preislisten Januar 2018
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Also wenn mich da nun nicht ...TomTomZoe hat geschrieben:Etwa 9 Monate Vorsprung, im Q4/2018 sollen die ersten Hyundai Kona (~64kWh AKku) ausgeliefert werden.
kommt da doch innert den nächsten 6 Monaten ein Jaguar.....BEV und der hat noch mehr als 60kWh unter den Sitzen.
Preis sollte ja keine Rolle spielen, da aus meiner Sicht schon der Opel zu teuer ist.
Wenn wir dann per kWh rechnen und die Ausstattung/Verarbeitung etc. müsste der Jaguar auch als schnäppchen anzusehen sein.
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38m2 FlachK. > 260'000kWh
1.5kWp PV > 10'000kWh
07.18 - 12.23 BMW i3 94Ah-REx 73'000km REx: ~ 4%
07.15 - 08.18 KIA Soul EV 42000km
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Re: Opel Ampera-e Preislisten Januar 2018
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Hä? Kona und Ampera-e sind beide 4,16mBlue shadow hat geschrieben:Mal abwarten...hyundai hat sich einen ruf erarbeitet...
Kona ist uns zu klein, dann wäre es jetzt schon ein opel geworden...denke an leaf+ und niro/soul oder model3
Warum soll der Ampera-e dann größer sein?
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Re: Opel Ampera-e Preislisten Januar 2018
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Träum weiter, der Jaguae e-pace wird in der Basisversion zwischen 75'000 und 80'000 Euro kosten. Da ist der Opel Ampera-e dann wahrlich ein Schnäppchen im Vergleich...^tom^ hat geschrieben: kommt da doch innert den nächsten 6 Monaten ein Jaguar.....BEV und der hat noch mehr als 60kWh unter den Sitzen.
Preis sollte ja keine Rolle spielen, da aus meiner Sicht schon der Opel zu teuer ist.
Wenn wir dann per kWh rechnen und die Ausstattung/Verarbeitung etc. müsste der Jaguar auch als schnäppchen anzusehen sein.
Unsere Familie fährt voll elektrisch:
Opel Ampera-e seit November 2017 über 155'000 km - Ø 18.3 kWh/100km
Opel Corsa-e seit Juni 2020 über 68'193 km - Ø 17.2 kWh/100km
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Re: Opel Ampera-e Preislisten Januar 2018
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Blue shadow meinte wohl, wenn ihm die Größe eines Kona reichen würde, würde er jetzt einen Ampera-e kaufen, weil beide in etwa gleich groß sind.Pepe-VR6 hat geschrieben:Hä? Kona und Ampera-e sind beide 4,16m
Warum soll der Ampera-e dann größer sein?
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191tkm
#1 Pulse
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41tkm
Zoe Q210 08/16-02/18 Klima (0803-0810), Batterie (0852/0853)
20.2kWh/100km 54tkm
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Re: Opel Ampera-e Preislisten Januar 2018
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Ja ...so in etwa...
Der ampera ist etwas grosszüger im innenraum...erstrecht in der zweiten reihe...mir fehlte noch der kofferraum eines B ed dahinter...
Normalerweise braucht keine familie mehr auto vom platz als meriva/amperae....alles andere ist luxus
Wenn jaguar brot und butter autos bauen würde...
Der ampera ist etwas grosszüger im innenraum...erstrecht in der zweiten reihe...mir fehlte noch der kofferraum eines B ed dahinter...
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Re: Opel Ampera-e Preislisten Januar 2018
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Deswegen empfehle ich immer noch den KIA, denn im Vergleich ist der Ampera doch eine Luxusversion die man/n/Frau nicht braucht. Aber es gibt ja durchaus Vertreter hier unter uns die so etwas im Alltag brauchen, oder tägliche Pendler die auch ihre 200 Kilometer und mehr je Tag abrollen oder an der Arbeit nicht laden können und so es halt nicht in einem Rutsch schaffen.mdm1266 hat geschrieben: Träum weiter, der Jaguae e-pace wird in der Basisversion zwischen 75'000 und 80'000 Euro kosten. Da ist der Opel Ampera-e dann wahrlich ein Schnäppchen im Vergleich...
Immerhin....heizen darf man im KIA sehr wohl.
Was ist eigentlich mit der Klimaautomatik im Ampera? Ist das was vom Discounter oder warum braucht das keiner?
Jan. 2024-, i3s 120Ah, >6000km
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07.18 - 12.23 BMW i3 94Ah-REx 73'000km REx: ~ 4%
07.15 - 08.18 KIA Soul EV 42000km
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Re: Opel Ampera-e Preislisten Januar 2018
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Hinten ist die Bein- und Kopffreiheit beim Ampera-e wesentlich grösser als beim Kona.Pepe-VR6 hat geschrieben: Hä? Kona und Ampera-e sind beide 4,16m
Warum soll der Ampera-e dann größer sein?
Ebenfalls ist der Kofferraum beim Ampera-e etwas grösser:
Ampera-e 381/1274dm3
Kona Benziner 361/1143dm3 (eventuell beim EV noch kleiner)
Grund dafür ist, dass beim Kona EV vorne bis zur Windschutzscheibe zu viel Platz verschwendet wird, welcher bei den Verbrenner-Modellen gebraucht wird. Zwangsläufig musste der Fahrgastraum zusammengequetscht werden. Dies ist halt der Kompromiss, wenn man die Karosserie eines Verbrenners übernimmt. Der Ampera-e wurde speziell als Elektroauto designt.
Zuletzt geändert von mdm1266 am Fr 12. Jan 2018, 10:00, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Opel Ampera-e Preislisten Januar 2018
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Und wann genau kann man nun den Kona EV kaufen und wird er ausgeliefert?^tom^ hat geschrieben:Deswegen empfehle ich immer noch den KIA, denn im Vergleich ist der Ampera doch eine Luxusversion die man/n/Frau nicht braucht. Aber es gibt ja durchaus Vertreter hier unter uns die so etwas im Alltag brauchen, oder tägliche Pendler die auch ihre 200 Kilometer und mehr je Tag abrollen oder an der Arbeit nicht laden können und so es halt nicht in einem Rutsch schaffen.
Immerhin....heizen darf man im KIA sehr wohl.
Was ist eigentlich mit der Klimaautomatik im Ampera? Ist das was vom Discounter oder warum braucht das keiner?
Zum Fahren ohne Klimaautomatik im Winter: wie viele andere Elektroautofahrer in anderen Modellen machen dies im Winter nicht auch so? Kann man beim Ampera-e ausschalten muss man aber nicht, mit den Reserven die man hat
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