Neuigkeiten zum Ampera e

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Tja Pech, dann wird es eben kein weiteres Elektroauto im Herbst sondern ein neuer Diesel.
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Also Diesel, egal ob Euro5 oder Euro6, ist totes Geld.

Sehe ich anders und die Zulassungszahlen stützen das. Wenn es ganz unsicher werden soll, was es nicht wird, könnte man die Dinger auch leasen.

Im Grunde wollten wir den Ampera weil der vom Fahrprofil gepasst hätte, obwohl er 1/3 teurer ist als der Diesel. Aber ich stelle mich nicht in eine Schlange und warte auf Zuteilung. Wenn die nicht verkaufen wollen oder können sollen sie es eben lassen.

[Duesen.trieb]

Hab ich das jetzt richtig verstanden, dass man für die first Edition gar nicht konfigurieren kann
Heist da hat jeder der 40 Händler im Herbst 1-2 Wagen mit allen Optionen in den gezeigten Farben und man kann sich mit einem Reservierungssystem (eine Art Lotteriespiel[d.h. VIP-Vergabe]) vormerken lassen

Und wie sieht es für die anderen aus
Wann können die Bestellen, wann werden die 2nd Ed.'s ausgeliefert

[ElektroAutoPionier]

LOL die Ampera-E Seite scheint überlastet zu sein <--- weil sowas von langsam!!

Hier der Opel Reichweitensimulator
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Ich finde den Einbruch der Reichweite bei Minustemperaturen schon extrem. Hat der AmperaE keine Wärmepumpe?

[ElektroAutoPionier]

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Tja Pech, dann wird es eben kein weiteres Elektroauto im Herbst sondern ein neuer Diesel.
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Also Diesel, egal ob Euro5 oder Euro6, ist totes Geld.

Sehe ich anders und die Zulassungszahlen stützen das. Wenn es ganz unsicher werden soll, was es nicht wird, könnte man die Dinger auch leasen.

Im Grunde wollten wir den Ampera weil der vom Fahrprofil gepasst hätte, obwohl er 1/3 teurer ist als der Diesel. Aber ich stelle mich nicht in eine Schlange und warte auf Zuteilung. Wenn die nicht verkaufen wollen oder können sollen sie es eben lassen.

Geht ganz schnell, lass mal die Fahrverbote kommen und dann noch die neuen Erkenntnisse, dass ja der Diesel nicht weniger als ein Benziner verbraucht / ausstösst. Dann könnte auch die Subvention über die Steuer fallen usw.

[Tho]

Ich habs doch gesagt, die Dinger werden verlost.
Wie das Iphone zu seinen besten Zeiten in den ersten Woche nach Markteinführung.

[Twizyflu]

Also der Ampera E hat ja ein Thermalmanagement.
Aber der ZOE bricht im Winter auch brutal ein.
Von ehrlichen 300 km auf 200 oder weniger.
Sind wohl die selben Zellen. Insofern wundert mich das nicht beim Opel.

[ClarkKent]

Habe gerade mit einem der größeren Opel-Händler in Österreich telefoniert und hab nur die Info bekommen, dass man nichts genaues weiß und seiner Information nach Opel mit der Zulassung des Wagens in Österreich "kämpft". Soll angeblich in Österreich ein Problem sein, weshalb es nicht mal sicher ist, ob der Wagen überhaupt in Österreich auf den Markt kommt. Ob das stimmt oder nicht, kann ich natürlich nicht sagen, wollte es aber hier mal erwähnen. Schöne Aussichten!

[Twizyflu]

Würde mich wie gesagt nicht wundern... dann muss man ihn sich halt aus Deutschland importieren.
Denn wenn er in der EU zugelassen ist dann darf er auch in AT In-verkehr gebracht werden soweit mir bekannt.

[tesafan]

Die Markteinführung in Deutschland wird wohl sehr bescheiden sein. Die Abhängigkeit von von GM wird sich bemerkbar machen.

https://greencarmagazine.de/2017/04/20 ... e-details/

Gruß 'tesa

[bastel42]

Der Titel auf der verlinkten Seite ist falsch:

AMPERA-E – AB HERBST 2017 LIEFERBAR

, genauso falsch wie hier auf der Startseite:

Opel Ampera-e für 39.330 Euro ab Herbst erhältlich

und auf vielen anderen Veröffentlichungen.

Für Normalsterbliche ist das Fahrzeug in 2017 NICHT erhältlich, denn Bestellbar bedeutet NICHT erhältlich.
Lieferbar/Erhältlich = das Auto kann gekauft und mitgenommen werden und steht dann dem Kunden zur Verfügung.
(ich korrigiere mich aber gerne wenn es doch anders laufen sollte)

Die angeblich 70 Stück der First Edition in 2017 werden vermutlich unter der Hand an Flottenkunden abgegeben. Die werden dann dort zu Testzwecken "verheizt" oder vergammeln irgendwo zu Vorführzwecken.
Diese 70 Stück darf man dann auf irgendwelchen Messen bewundern oder auch mal reinsitzen wenn irgendwo eine "Öko"-Veranstaltung ist. Vielleicht sieht man dann auch mal einen in der Zeitung wenn irgendwo wieder eine Bürgermeistersäule aufgestellt wird.

Auch wenn ich für meinen Ausdruck "ich fühle mich verarscht" bereits viel virtuelle Prügel einstecken musste - der erste Kunde in Deutschland der so ein Fahrzeug ohne Beziehungen erhalten hat soll sich bitte melden. Ich vermute stark daß das NICHT vor 2018 sein wird.

MEIN Familienfahrzeug wird daher vermutlich Tesla Model 3 oder vielleicht auch der IONIQ mit größerer Batterie.