GM Plant den BOLT ( nicht Volt )

[Kim]

Umbi, ich kann in dem Artikel aber auch viel Positives finden! Der Autor scheint recht zuversichtlich und zeigt Argumente auf, warum es GM mit dem Bolt ernst sei...

[Adrian]

Jetzt hat sich auch Ghosn zu Wort gemeldet.

Nissan CEO: He said the introduction of the Bolt “was not a surprise.”
”Obviously we will be competing with electric cars that get 200 miles on a battery charge, he said.”
“We are the leaders and we frankly intend to continue to be the leaders.”
“Generations of EVs coming are going to get better, less costly, lighter, more autonomous.”

http://insideevs.com/nissan-ceo-ghosn-c ... velopment/

Und Elon Musk

Bolt Is Significant

http://insideevs.com/musk-detroit-bolt- ... us-rising/

[Kim]

Solche Aussagen/Aussichten helfen mir wenigstens ein bisschen aus meiner tiefen Erschütterung über die Katastrophenmeldung betr. des Model 3....

[Adrian]

Die Reichweite wäre übrigens mehr als verdoppelt im Vergleich zu Nissan Leaf & Co.

In USA sind die Epa Range Angaben realistischer.

Tesla 60 334 km
Bolt 320 km (200 miles )
Soul 150 km (93 miles )
Leaf 135 km ( 84 miles )
BMW i3 130 km (81 miles)
Drillinge 100 km (62 miles)
Volt II 80 km (50 miles)

[Hamburger]

Ein nicht namentlich genannter GM Manager soll Reuters gegenüber geäußert haben, dass entgegen den ursprünglichen Planungen GM den Bolt wahrscheinlich bereits ab Ende 2016 bauen und ab Anfang 2017 vermarkten würde.
Es wird auch ausdrücklich eine Opel-Version für den Vertrieb in Europa erwähnt.

Auf Nachfrage an den zuständigen Pressesprecher: "Kein Kommentar"
Eine Aussage eines anderen GM Managers: Es gäbe noch keinen Termin der kommuniziert wird.

http://www.reuters.com/article/2015/02/ ... sinessNews

http://www.autoblog.com/2015/02/06/chev ... igan-2016/

http://www.greencarreports.com/news/109 ... n-oct-2016

http://www.autonews.com/article/2015020 ... eport-says

GM sähe den Bolt auch nicht nur im Wettbewerb mit dem Tesla 3, sondern auch mit dem neuen Leaf der wohl ebenfalls 2016/17 starten würde.

Gibt es eigentlich schon Aussagen von BMW oder MB die elektrischen Reichweiten des i3 bzw B-ED auf 200 Meilen zu bringen ?

[Robert]

TESLA sollte schon mal beginnen Model III Kunden zu gewinnen. Sonst endet das schlimm...

[xado1]

TESLA sollte schon mal beginnen Model III Kunden zu gewinnen. Sonst endet das schlimm...

glaub das braucht tesla nicht,den die anderen schießen sich wier bisher wieder selber ins knie,nissan perfektes auto aber zuwenig reichweite,renault fluence gut,akku schlecht,nur mietakku,zoe viele probleme,
vw und bmw teuer und keine reichweite,mercedes unwillig und keine reichweite,kein schnellader,gm brachte den volt nur halbherzig in den markt,keine reichweite,und dann noch die EV1 geschichte im kopf der kunden........
was brachte tesla?:
roadster voltreffer
model S volltreffer ohne mängel
model 3 wird das fortsetzen

[Adrian]

Der Volt ist mit 73.899 Einheiten noch das erfolgreichste Plug-In in USA, auch wenn er bald vom Leaf (73.392) überholt wird. So wenig hat GM also nicht verkauft .

[Robert]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass GM den Massenmarkt TESLA überlässt. Bei aller Sympathie für TESLA, aber 2018 könnte echt hart werden.

[Rob.]

Die langjährigen Erfahrungen in der Massenproduktion sprechen sicherlich für GM, anderseits kann ich mir nicht vorstellen, dass der Bolt und ggf. andere Elektroautos von GM in Massen auf den Markt geworfen werden. Dazu muss in Europa Opel den Wagen vermarken, das macht extra Aufwand und verteuert das Auto.

Tesla wird mit dem Model 3 das bessere Fahrzeug bringen und hat dann drei BEVs im Angebot. Das Vertriebsnetz wird aktuell ausgebaut und das Supercharger-Netz stetig erweitert. Einiges hängt allerdings auch von der Gigafactory ab...

Zusätzlich stellt Nissan dem Bolt einen erwachsenen neuen Leaf entgegen, davon bin ich überzeugt, auch wenn es eher 2017 wird. Und auch die anderen Hersteller von E-Autos (vielleicht abgesehen von Toyota, Mitsubishi u. Fiat) werden auch Fahrzeuge mit (hoffentlich) der doppelten Reichweite bringen müssen und auch bringen. Naja, bei Mercedes bin ich mir auch nicht so sicher

Viele Grüße