Opel AMPERA-e: Erfahrungsberichte, Bildersammlung(en)

[Volt]

Bergabfahrreserve?

Bei ein wird nicht vollgeladen.
Macht Sinn wenn man auf dem Berg wohnt.
Stefan

[TomTomZoe]

Die Öffnungen in der Reling dienen wohl zur Befestigung spezieller Dachträger

Linke Kopfstütze umgeklappt und fast komplett eingeschoben, rechte Kopfstütze komplett rausgezogen

Die vorderen Türen schließen schön satt, die hinteren nicht ganz so satt, aber auch ok: Auf zu auf zu .
Das Schließgeräusch vom Kofferraum finden meine Ohren ebenfalls in Ordnung.
Leider gibt es ja aktuell nur eine einzige Stofffarbe, alternativ eine Lederfarbe zu haben.

Vorsichtshalber habe ich mal gleich im Anschluß den Artikel "Ampera-e Res18, RESERVIERUNG OPEL Ampera-e" besorgt, Schaden kann's ja nicht . Gibt es irgendwo, so wie es das im TTF Forum für das Model 3 gibt, ein Tool mit dem man sich anhand der Reservierungs-ID die voraussichtliche Produktionswoche ausrechnen kann?

Update: Heute habe ich mal den Kofferraum abgemessen:
Ampera-e ca. 61cm tief, 99cm breit, 63cm hoch bis Unterkante Abdeckung
(verglw. Zoe ca. 58cm tief, 89cm breit, 61cm hoch bis Unterkante Abdeckung)

[midimal]

In Hamburg bei OPEL Dello steht ein blauer Ampera-E . Auf der Frontscheibe klebte ein DIN4 Zettel mit dem kurzen Text: Verkauft

Das Vorführfahrzeug hatte ca. 7000 KM auf dem Tacho.
Die Batterie war voll geladen und die Reichweite wurde mit 299 KM angezeigt <- errechnet anhand der letzten Fahrten

Ich habe mich in den AmperaE reingesetzt.
Bin enttäuscht - viel zu schmale und unbequeme Sitze! Mit 60kWh íst man langstreckentauglich aber nicht mit den Sitzen OPEL
& GM - auch sonst wirkt die Kiste billig!

Mal sehen wie es sich im KONA sitzt!

PS.: verkauft? ich dachte Ampera-E gäbe es nur als Leasing-Fahrzeug?

und weiter im Text

Wieso Text - es sind ja nur Bilder

[Blue shadow]

Wenn du den intressenten die nächsten 2 jahren erklären musst, warum der wagen nicht gleich eingepackt werden kann...

[Tho]

Ich konnte es kaum glauben, in Dresden Beim Opelhändler Zobjack war tatsächlich einen Ampera e zu sehen.

Mein Eindruck:
Innenraum fand ich gut. Plastik und Stoff, aber schön verarbeitet. Die Sitze sind komisch, wirken extrem schmal. Ich sitze obwohl ich schmal gebaut bin auf den Seitenwangen der Sitze und es drückt unangenehm. Vielleicht ist die Lederausstattung besser. Hinten sehr viel Platz, 4 Leute können bequem mitfahren. Kofferrraum wirkt klein. Navi fehlt, ansonsten sind die Anzeigen im Display recht detailliert.
Lackierung und Verarbeitung des Autos absolut top. Türen wirken satt gedämmt.

Haben wir hier im Forum schon wen der mal mit einem Ampera E gefahren ist? (Oder Bolt?)

[mainhattan]

Haben wir hier im Forum schon wen der mal mit einem Ampera E gefahren ist? (Oder Bolt?)

Ja.

[midimal]

Haben wir hier im Forum schon wen der mal mit einem Ampera E gefahren ist? (Oder Bolt?)

Ja.

Wieso ist das wichtig?
Es gibt Unmengen an Fahrberichten auf Youtube. Insbesondere Ausfahrt TV Bericht ist gut

Weil's mich interessiert hat?

[Schneemann]

Ich habe heute meinen ersten Ampera e in freier Wildbahn gesehen. Natürlich mit norwegischem Kennzeichen. Wir mussten die Plätze tauschen, da er sonst mit dem CCS nicht an die Ladebuchse gekommen wäre.

Wir haben uns eine Weile unterhalten und haben festgestellt, dass der Ampera e kaum größer ist als der Zoe. Im Innenraum wirkt er mir schon ein wenig hochwertiger. Vollgeladen schafft er so 250 km bei 140 km/h. Da wird man natürlich neidisch. Aber es braucht halt auch seine Zeit, bis die 60 kwh bei 50 kw wieder voll sind.

Und hier noch ein paar Schnappschüsse von unserem Aufeinandertreffen: