E-Auto Fahrer sind ruhiger und aufmerksamer...

[Mirco]

Habe hier einen sehr interessanten Artikel gefunden , der genau mein empfinden der letzten Monate widerspiegelt.

https://www.photovoltaik.eu/gentner.dll ... 949_821387

Immer gute Fahrt wünscht Mirco

[Amperolé]

Habe hier einen sehr interessanten Artikel gefunden , der genau mein empfinden der letzten Monate widerspiegelt.

https://www.photovoltaik.eu/gentner.dll ... 949_821387

Immer gute Fahrt wünscht Mirco

Grundsätzlich mag das ja stimmen. Ich persöhnlich fahre jetzt im Vergleich zu früher, fuhr 14 Jahren Toyota Prius II, wie eine wilde Sau! Es macht einfach zu viel Spass!

[Montanara]

Wundert mich gar nicht. Ich mache an mir selber dieselbe Erfahrung. Man merkt erst, vie viel Stress Motorenlärm verursacht, wenn man keinen mehr hat!
Über Auffahrt fuhren wir in die Pfalz, um unseren Ampera-e auf seine Langstreckenqualitäten hin zu testen. Normalerweise machen wir so alle 90 Minuten Faherwechsel. Auf dem Nachhauseweg ergab es sich, dass ich nach dem Ladehalt bis nach Hause am Steuer sass, 2 1/2 Stunden am Stück, und ich fühlte mich nach der Rückkehr nicht halb so kaputt wie früher mit dem Verbrenner. Die Ruhe, aber auch die vielen Assistenzsysteme machen schon eine Menge aus!

[Alex1]

So isses

Auch wenn die Zoe leider wenige Assis hat ;(

[Misterdublex]

Kann ich sehr gut nachvollziehen. Entspannung pur, selbst bei voreingestelltem ACC und Tempo 125.

[Bernd_1967]

Ja, von Rostock in den Hunsrück gefahren, ca. 850km, und überhaupt nicht müde.
OK, die Fahrt hat 4 Stunden länger gedauert als mit Verbrenner, aber bei einer Verbrennerfahrt wäre ich noch am nächsten Tag nicht 100% leistungsfähig gewesen, weil so eine Fahrt normalerweise stresst.
Aber bei den 8 Ladestopps konnte man sich gut erholen.
Zugegeben: 4 Ladestopps je 30 Minuten wären mir lieber gewesen.

[Misterdublex]

Ja, von Rostock in den Hunsrück gefahren, ca. 850km, und überhaupt nicht müde.
OK, die Fahrt hat 4 Stunden länger gedauert als mit Verbrenner, aber bei einer Verbrennerfahrt wäre ich noch am nächsten Tag nicht 100% leistungsfähig gewesen, weil so eine Fahrt normalerweise stresst.
Aber bei den 8 Ladestopps konnte man sich gut erholen.
Zugegeben: 4 Ladestopps je 30 Minuten wären mir lieber gewesen.

Bist du bewusst nicht mit dem Passat GTE gefahren?

[eDEVIL]

„Die Studie weist darauf hin, das eine ruhigere Umgebung für mehr Konzentration bei den Taxifahrern sorgt”, fasst Duncan Williams, Leiter der Studie, die Ergebnisse zusammen. „Mit anderen Worten: Wenn das laute Rumpeln der Dieselmotoren wegfällt, fühlen sich die Fahrer befreiter und ruhiger.

Wobei es halt auch vom Fahrzeug abhäng ein A6 3.0 TDI ist da schon sehr gut "entkoppelt". Wichtig sit da vor allem das DSG

Das ich im Stadtverkehr ruhiger fahre kann ich so nicht bestätigen Die spontane Power verleitet einem doch schon etwas

[Bernd_1967]

Bist du bewusst nicht mit dem Passat GTE gefahren?

Ja!
Die Ladesäulensituation war aber für uns eine Katastrophe. War Anfang Januar und die Umstellung auf Bezahlsystem funktionierte oft nicht.
Ich wollte einfach mal E-Mobilität auf Langstrecke probieren.
Das nächste Mal fahre ich mit dem GTE und möchte den Vergleich mal erfahren, wird allerdings erst im Sommer sein.

[Blue shadow]

Durch selbstkasteiung auf der langen distanz wird demütig gefahren und sich an einen flixbus gekoppelt...

Ganz anders in der stadt beim ampelstart....da gehen die pferde durch mit freude