Björn Nyland in Chevy Bolt (470KM Fahrt!)
Re: Björn Nyland in Chevy Bolt (470KM Fahrt!)
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Wie bekommt diese Smartfonnavidings eigentlich die Inputs vom Tacho?
Sprich: was machen die denn in Tunnels?
Wird das Tachosignal per Bluetooth in's Handy gegeben?
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Re: Björn Nyland in Chevy Bolt (470KM Fahrt!)
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Re: Björn Nyland in Chevy Bolt (470KM Fahrt!)
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Das Navi macht genau das was jedes andere Smartphone Navi im Tunnel auch macht, mit der letzten bekannten Geschwindigkeit weiter rechnen und hoffen bald wieder Empfang zu bekommen.
Gruß
CHris, ab sofort mit i3
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Re: Björn Nyland in Chevy Bolt (470KM Fahrt!)
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Aber welche Navi-App berücksichtigt die Belange von Elektroautos, also aktuelle Ladestationen anzeigen, Routenplanung mit Ladestopps, Berücksichtigung der aktuellen Reichweite / SoC, die ja auch von der Route oder vom Fahrmodus abhängt etc. etc...? (Das Navi von meinem i3 macht das fast alles).
Sowas gibt's nicht als App! Es gibt nur 08/15-Navi-Apps für Stinkerautos oder Radfahrer...
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Micky65. Born Electric 8/2016. i3 REx 94Ah Protonic BlueBee, Schnellader, Loft-Ausstattung.
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Re: Björn Nyland in Chevy Bolt (470KM Fahrt!)
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Welches fest eingebaute Navi in welchem Auto hat eine aktuelle Ladestations-Datenbank? Die haben ja oft nicht einmal alle aktuellen Straßen und Einbahnen drin, geschweige denn die gute Qualität von ChargeMap oder gar GoingElectric.Micky65 hat geschrieben:Aber welche Navi-App berücksichtigt die Belange von Elektroautos, also aktuelle Ladestationen anzeigen, ...
Nein, Navigieren stets lieber übers kluge Handy! Und nicht nur, weil es nichts kostet. Einem Chevrolet traue ich keine aktuellen Daten zu.
Re: Björn Nyland in Chevy Bolt (470KM Fahrt!)
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Re: Björn Nyland in Chevy Bolt (470KM Fahrt!)
zuhörer
Stimmt! - Versuche mal im i3 Ladesäulen (z.B. hier von goingelectric) als POI zu importieren. Geht nicht. - Zufall?Helfried hat geschrieben:Welches fest eingebaute Navi in welchem Auto hat eine aktuelle Ladestations-Datenbank? ..Micky65 hat geschrieben:Aber welche Navi-App berücksichtigt die Belange von Elektroautos, also aktuelle Ladestationen anzeigen, ...
Re: Björn Nyland in Chevy Bolt (470KM Fahrt!)
Smartphone-Bildschirm kommt über Apple CarPlay oder Android-Auto. Im Video haben die das nur nicht genutzt, entweder weil sie zu blöd waren oder das Handy nicht geeignet war.bm3 hat geschrieben:Allerdings sollte es das Smartphone dann doch auch schaffen seinen Bildschirminhalt beim Navigieren auf das Display im Armaturenbrett zu übertragen ? Das hat hier allerdings (noch) gefehlt ?
Für die Ladestationen etc. gibt es die Opel/Chevy OnStar-App. Eigentlich sollte es auch eine OnStar-basierte Navi-Funktion geben, siehe Anleitung Bolt Seite 342. Vielleicht gibt es auch in Korea kein OnStar?
Re: Björn Nyland in Chevy Bolt (470KM Fahrt!)
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Aber ist dann nicht das Ankommen in der Realität, sobald er irgendwann mal auch auf den Markt kommt, umso ernüchternder für alle und schadet dem Unternehmen?zuhörer hat geschrieben: Damit würde die Marketing-Story vom "Reichweiten-Wunder" entzaubert.
Mir scheint der Wagen dadurch nicht ganz zu Ende gedacht zu sein: leistbar, dicke Batterie, aber ineffizient bei Geschwindigkeiten jenseits der 90 km/h.
Wäre das nicht besser gegangen?! Ich meine, man hätte mit einem 25 % kleineren Akku und einer auf Effizienz getunten Karosserie zumindest gleiches herausholen können.
Gruß
W.
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