Ampera-e lädt nicht

[Stefan_M]

Hat schon mal jemand Ladeverweigerung erlebt?
Kann es an der Kälte liegen?
Das Bild im Anhang hat mir gerade ein Ampera-e Mieter gesendet.

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[Stefan_M]

Update: Das Auto "nimmt" den Stecker nicht mal. Es erfolgt keine Verriegelung.


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[mainhattan]

Update: Das Auto "nimmt" den Stecker nicht mal. Es erfolgt keine Verriegelung.


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Ja schon erlebt. Lag an einer Störung der Aldi DC Säule.


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[Levi]

Hatte ich auch mal kurz, als ich bei einer Säule nicht gecheckt habe, wie diese funktioniert. Hatte beim Auto eingesteckt und gedacht, dass die Gratismöglichkeit automatisch anfängt. Hat es aber nicht, da ich bei der Säule ein bisschen länger gebraucht habe, um die Knopf zu finden. Es war beim Einstecken also so zu sagen ein stromloser Stecker.

[mdm1266]

Diese Meldung hatte ich bisher nur bei einem Tesla Destination Charger. Da kann der Ampera-e leider nicht laden, wenn der mit den Dipschaltern (DIP2 auf Off) nicht richtig eingestellt ist.
Allerdings kommt bei mir die Meldung "kann nicht aufgeladen werden" auf Deutsch und nicht auf Niederländisch.
An der Kälte liege es bestimmt nicht. Ich habe schon einmal bei minus 14° aufgeladen. Ging ohne Probleme.

[TomTomZoe]

So eine ähnliche Meldung hatte ich (mit dem Vorführer) bisher nur an einer nicht funktionierenden 175kW Ladesäule.

[Amperolé]

Diese Meldung hatte ich auch in Italien an mehreren Schnellladestationen von Enel. Oder anders gesagt, alle Enel Schnelllader haben ein Kommunikationsproblem mit dem Opel Ampera-e. Bin deswegen fast gestrandet .Gemeldet habe ich es der Enel. Hoffe die lösen das Problem

[aguendel]

Ich war optimistisch, dass dieses Problem 1 Jahr später gelöst ist, leider sieht es nicht so aus. Mehr als 10 CCS-Ladeversuche an 2 Enel Säulen (Genua - Ikea und Ronco Scrivia) wurden immer sofort nach dem Start "vom Fahrzeug" abgebrochen. Anzeige im Ampera-e: "Bitte Standardkabel verwenden". AC-Ladungen funktionieren, sind aber für die Langstrecke unbrauchbar. Anfragen an den Enel-Support sind bisher unbeantwortet. Hat ein Ampera-e erfolgreich an einer Enel Säule CCS geladen? In Italien gibt es kaum Alternativen, bei kostenlosen Säulen hatten wir CCS-Ladeleistungen zwischen 20 und 25 kWh, damit kommt man nur sehr langsam voran.

[Amperolé]

Hallo aguendel. Ja leider ist es so, dass der Ampera-e Probleme bei der Kommunikation mit der Ladesäule hat. Hier unbedingt angeben, https://mobilitaelettricaroma.wordpress ... -siti-eva/
Hat sonst jemand in Italien an Enelsäulen andere Erfahrungen gemacht? Ist halt schon sehr auffällig, dass ausser der Ampera-e, alle anderen Elektroautos fast nie Probleme mit dem Laden haben!

[mdm1266]

Bis auf die Tesla Destination Charger hatte ich in der Schweiz, Deutschland, Österreich und Frankreich nach 48'500 km noch bei keiner Ladesäule mit dem Ampera-e Ladeprobleme. Da ich noch nie in Italien war, konnte ich besagte Enelsäulen noch nicht testen. Wir machen aber diesen Sommer einen Abstecher nach Italien und werden Erfahrungen sammeln.

Auch andere Elektroautos haben Ladeprobleme bei gewissen Anbietern, dies ist leider nicht nur ein Problem bei dem Ampera-e. Man findet diverse Berichte hier im Forum. Dies soll natürlich keine Entschuldigung sein. Eventuell ist dies ein Nachteil der kleinen Opel Ampera-e Flotte in Europa. Insbesondere in Italien, kam er nicht auf den Markt.

Von welchem Hersteller sind denn die Ladesäulen von Enel?