Was ist da los an Berliner RWE Säulen?!
Re: Was ist da los an Berliner RWE Säulen?!
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Das ist ja unglaublich . Ich hatte das Fehlen der Schilder dem Ordnungsamt gemeldet. Nach nur zwei Stunden hatten die das erledigt:
Aber dass mit der abgelaufenen Sondernutzung ist doch wohl etwas für die Presse oder das Fernsehen.
Ich in kein RWE-Kunde, vielleicht fragt erst mal ein Kunde nach, ob RWE jetzt einen Antrag auf Verlängerung der Sondernutzung gestellt hat.
Paul
Ich hatte gehofft nochmal eine Information zu bekommen, aber das ist wohl nicht vorgesehen.Sehr geehrte Dame, sehr geehrter Herr,
zu Ihrer Meldung mit der Nummer kohs01 gibt es eine Statusänderung.
Status: Erledigt
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Juliusstr. 67, 12051 Berlin
Tel:030 90239-6699
ordnungsamt@bezirksamt-neukoelln.de.
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr Ordnungsamt
Aber dass mit der abgelaufenen Sondernutzung ist doch wohl etwas für die Presse oder das Fernsehen.
Ich in kein RWE-Kunde, vielleicht fragt erst mal ein Kunde nach, ob RWE jetzt einen Antrag auf Verlängerung der Sondernutzung gestellt hat.
Paul
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Re: Was ist da los an Berliner RWE Säulen?!
Ich noch einmal,
mein nächstes Telefonat habe ich mit der der Abteilung VII D der Senatsverwaltung Stadtentwicklung und Umwelt geführt. Hier wurde mir mitgeteilt, dass die Sondernutzung für die Ladesäulen (RWE und Vattenfall) ausgelaufen sei. Damit werden die Verkehrszeichen, die unabhängig von der Sondernutzung (Aufstellen und Betreiben der Ladesäulen) ist, für diese Verkehrsflächen entfernt. Bezüglich der Sondernutzung sei auch ein gerichtliches Musterverfahren anhängig. Dies hänge mit dem Ausschreibungsverfahren zu den augenblicklich aufzustellenden Ladesäulen zusammen und der fehlenden Barrierefreiheit der Ladesäulen RWE/Vattenfall. Sieht also für die weitere Nutzung der o.g. Säulen zu Ladezwecken nicht so gut aus . Aber dafür können da jetzt wieder alle parken .
Eugen
mein nächstes Telefonat habe ich mit der der Abteilung VII D der Senatsverwaltung Stadtentwicklung und Umwelt geführt. Hier wurde mir mitgeteilt, dass die Sondernutzung für die Ladesäulen (RWE und Vattenfall) ausgelaufen sei. Damit werden die Verkehrszeichen, die unabhängig von der Sondernutzung (Aufstellen und Betreiben der Ladesäulen) ist, für diese Verkehrsflächen entfernt. Bezüglich der Sondernutzung sei auch ein gerichtliches Musterverfahren anhängig. Dies hänge mit dem Ausschreibungsverfahren zu den augenblicklich aufzustellenden Ladesäulen zusammen und der fehlenden Barrierefreiheit der Ladesäulen RWE/Vattenfall. Sieht also für die weitere Nutzung der o.g. Säulen zu Ladezwecken nicht so gut aus . Aber dafür können da jetzt wieder alle parken .
Eugen
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Re: Was ist da los an Berliner RWE Säulen?!
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Re: Was ist da los an Berliner RWE Säulen?!
TeeKay
RWE und Vattenfall kann ich mit dutzenden Ladestromanbietern nutzen. RWE sogar per Kreditkarte und App ohne Registrierung. Be Emobil mit TNM. Ich seh nicht, inwiefern RWE und Vattenfall weniger barrierefrei sein sollen als Be Emobil. Aber wenns nur oft genug wiederholt wird, glaubt mans im Senat vielleicht selbst...
Re: Was ist da los an Berliner RWE Säulen?!
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Der Gernod wird sicher auf seinem weißen Ross zu eurer Rettung nahen, ihr vom Drachen RWE und vom Kraken Vattenfall bedrohten Berliner elektromobilen Jungfrauen! Und siehe er wird in seinem Schlepptau haben: rasend schnelle 11kW Ladesäulen, mit TNM zu günstigen horrendenden Preisen nahezu barrierefrei freizuschalten von Prinzessinnen in goldenen Gewädern (andere werden sich diese Tarifen nicht leisten können).
Wartet auf die eMO, Euren Retter, Anführer und Meister!
Ihr werdet schon sehen, was ihr davon habt!
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eMobilität: Wer will findet Wege, wer nicht will, der findet Gründe
eFahrzeuge: Zoe Intens perlweiß 125.000km; Zoe Limited Titanium 1.000km
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Re: Was ist da los an Berliner RWE Säulen?!
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Re: Was ist da los an Berliner RWE Säulen?!
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Ich bin erstand was die eMobilität, die ich ja sehr schätze, so hervor bringt.
Beispielsweise Poeten
Vielen Dank EVduck.
Leider habe ich auch keinen besseren Protest auf Lager.
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Nissan Leaf in Blau mit Winterpaket & Solarspoiler, Leasing Botschafter Programm
Selbstbau: Trabant 601, Akku: 48V
18kW Photovoltaik Dach und Fassade, Strombezug: Elektrizitätswerke Schönau
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Re: Was ist da los an Berliner RWE Säulen?!
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In der Tat: aufgrund der Preise sind die bemobil Säulen für private Nutzer aus Berlin das Ende der Wirtschaftlichkeit eines Elektroautos.
- hoher Grundpreis
- Zeitpreis von der Ladeleistung unabhängig, wer ohne 11+ KW AC Lader läd, zahlt Mondpreise
- durch einen strikten Zeittarif können die Säulen praktisch nicht zum 'über-nacht' laden genutzt werden
=> man müsste verrückt sein, sich ein eAuto anzuschaffen um hauptsächlich an diesen Säulen zu laden. Und genau war ja wohl die Intention.
Ich jedenfalls habe in Berlin noch keine privaten e-Autos an bemobil Säulen gesehen, bei RWE und Vattenfall sehrwohl...
Traurig. Mal sehen ob sich durch die Wahl etwas verändert.
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- durch einen strikten Zeittarif können die Säulen praktisch nicht zum 'über-nacht' laden genutzt werden
=> man müsste verrückt sein, sich ein eAuto anzuschaffen um hauptsächlich an diesen Säulen zu laden. Und genau war ja wohl die Intention.
Ich jedenfalls habe in Berlin noch keine privaten e-Autos an bemobil Säulen gesehen, bei RWE und Vattenfall sehrwohl...
Traurig. Mal sehen ob sich durch die Wahl etwas verändert.
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Re: Was ist da los an Berliner RWE Säulen?!
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Auch ich versuchte in den letzten Tagen in Berlin an RWE Säulen zu tanken, ging natürlich nicht, da zugeparkt. Anruf bei RWE: ja, die Verwaltung will so den Betreiber loswerden.
Es ist einfach ein Hohn! Diese langsamen emobil-Säulen, die horrendes Geld gekostet haben, die man wegen der Preise nicht nutzen will/kann, sind ein Armutszeugnis für diese Stadt! Und das, was gut lief und wo man problemlos laden konnte, soll nun durch ein Hintertürchen abgeschafft werden.
Ich finde es einfach unmöglich!!
Will auch gar nicht wissen, was all die Emobility-Agenturen mit Leasingpreisen aus dem Himmel und unzähligen Mitarbeitern uns tagtäglich kosten!
Ich bin einfach wütend heute!!
(( traurig aber im Grunde:((
Es ist einfach ein Hohn! Diese langsamen emobil-Säulen, die horrendes Geld gekostet haben, die man wegen der Preise nicht nutzen will/kann, sind ein Armutszeugnis für diese Stadt! Und das, was gut lief und wo man problemlos laden konnte, soll nun durch ein Hintertürchen abgeschafft werden.
Ich finde es einfach unmöglich!!
Will auch gar nicht wissen, was all die Emobility-Agenturen mit Leasingpreisen aus dem Himmel und unzähligen Mitarbeitern uns tagtäglich kosten!
Ich bin einfach wütend heute!!
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Berliner Senat: Sensoren gegen ICEing von Ladesäulen
Antworten: 2von Petterson » Fr 28. Jul 2023, 05:03 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 2
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Letzter Beitrag von SüdSchwabe
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Antworten: 12von Lizzard » Mi 5. Apr 2023, 16:10 » in Leaf ZE1 - Allgemeine Themen - 12
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Letzter Beitrag von mc_leaf
Fr 7. Apr 2023, 17:39
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Nissan will die letzten Kunden los werden
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Hier ist ja nix los...
von fast400 » Sa 20. Mai 2023, 11:10 » in iX - Allgemeine Themen - 0
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Sa 20. Mai 2023, 11:10
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Hier ist ja nix los...
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Es geht los - 3.2.1 Update für alle Borns, auch 3.0er
Antworten: 9von maximus_hertus » Fr 14. Jul 2023, 15:15 » in Born - Allgemeine Themen - 9
- 5020
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Letzter Beitrag von St3ps
Di 15. Aug 2023, 17:24
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Es geht los - 3.2.1 Update für alle Borns, auch 3.0er
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Fahrzeug rollt nicht mehr weiter/rollt nicht von selber los
Antworten: 14von ripr » Di 18. Jul 2023, 10:41 » in e-208 - Antrieb, Elektromotor - 14
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Letzter Beitrag von schnitzler32
Di 5. Sep 2023, 09:02
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Fahrzeug rollt nicht mehr weiter/rollt nicht von selber los