Warum liefert Portugal Tank&Rast Ladesäulen ?

[Henry2926]

Tank & Rast soll doch aus deutschen Steuergeldern die Lade-Infra an den Autobahnen aufbauen. Woanders gelesen, es seien Säulen der Firma EfaCEC aus Portugal - nix gegen Portugal, aber mit Mitteln des Verkehrsministers ?
Ein Typbeispiel QC45.
Hintergründe bekannt ?

Man muss sich halt mal entscheiden.

Auf der einen Seite will man in einer globalisierten Welt als Kunde alles so günstig wie möglich erwerben können, auf der anderen Seite soll es dann aber ja nicht zu Lasten heimischer Arbeitsplätze gehen. Dann heißt es, man will Portugal keine weiteren Hilfen wie den Euro-Rettungsschirm gewähren oder gar Eurobonds einführen, aber die Möglichkeit, seine Wirtschaftskraft durch Teilnahme am europäischen Binnenmarkt (von dem auch Deutschland sehr profitiert) zu steigern, wird auch abgelehnt.

Wenn eine derart protektionistische Haltung in der Weltwirtschaft normal wäre, dann könnte der Exportweltmeister Deutschland sich von seinen Exportüberschüssen in Höhe von 300 Mrd. € verabschieden.
Hast du die Frage nach der Verwendung deutscher Steuergelder zur Förderung ausländischer Produkte auch schon in Bezug auf die E-Auto-Prämie des Bafa gestellt?

[Wolfgang VX-1]

... und die am besten funktionierenden Schnelllader kommen aus der Schweiz

An welches alternative Produkt aus deutscher Produktion hattest Du denn konkret gedacht??

Ein Armutszeugnis, wenn es keine Firma am sogenannten High-Tech-Standort gibt, die preislich und leistungsmäßig in die engere Wahl kommt.
EU -> letztendlich hat D für sich alleine das Arbeitsplatzproblem*) - andere EU-Länder werden einen "Teufel" tun, sich um das Bruttosozialprodukt eines Nachbarn per "milde Gaben" zu scheren - solange es keine Wirtschafts- und Finanzunion gibt, macht Brüssel seinen Geldverschiebebahnhof.
*) hilflos ohnehin: ob dann das Produkt auch in D gefertigt wird, und nicht in China oder Korea ?

[bernd71]

An welches alternative Produkt aus deutscher Produktion hattest Du denn konkret gedacht??

Ein Armutszeugnis, wenn es keine Firma am sogenannten High-Tech-Standort gibt, die preislich und leistungsmäßig in die engere Wahl kommt.
EU -> letztendlich hat D für sich alleine das Arbeitsplatzproblem*) - andere EU-Länder werden einen "Teufel" tun, sich um das Bruttosozialprodukt eines Nachbarn per "milde Gaben" zu scheren - solange es keine Wirtschafts- und Finanzunion gibt, macht Brüssel seinen Geldverschiebebahnhof.
*) hilflos ohnehin: ob dann das Produkt auch in D gefertigt wird, und nicht in China oder Korea ?

Wieso Armutszeugnis? Sieht momentan ja nicht gerade so aus als ob deutsche Technikunternehmen unterbeschäftigt sind. Warum nun gerade Schnellader aus DE kommen müssen erschließt sich mir nicht.

[INRAOS]

Hast du die Frage nach der Verwendung deutscher Steuergelder zur Förderung ausländischer Produkte auch schon in Bezug auf die E-Auto-Prämie des Bafa gestellt?

Das war auch mein erster Gedanke zum Thema:

Wenn bei der Ladesäulenförderung Produkte aus Portugal als 'kritisch' angesehen werden,

dann dürfte es ja wohl sicherlich auch keine steuerfinanzierte eAuto-Förderung für ioniq, leaf, zoe etc. geben.

Gut, dass es nicht so ist

[ecopowerprofi]

Jo, so kann man es auch machen. IONIQ o.ä. fahren und meckern, dass die Ladesäule aus Portugall kommt.

[Solarstromer]

... und die am besten funktionierenden Schnelllader kommen aus der Schweiz

Meiner Meinung schenkt sich das nichts mit den Efacec, ich hatte schon beide Sorten mit einem Defekt. Außerdem steht bei dem ABB den ich mir mal näher angesehen habe Made in Italy drauf.

[Ernesto]

Sry Leute, aber ganz ehrlich... Ihr habt Probleme! Ich bin froh über jeden Schnelllader den ich antreffe, egal von welcher Firma dieser gebaut wurde! Und nach 20 Jahren Volkswagen (oder besser VAG), bin ich nun doch auf einen Koreaner umgestiegen. Hätte ich vor 10 Jahren niemals geglaubt! (Musste ich jetzt einfach mal schreiben)