Tesvolt als Pufferspeicher

[siggy]

Auf einem neuen Foto in OL Haarentor ist eine Tesvolt "Ladebox" zu sehen. Hier ein Link dazu: https://www.tesvolt.com/de/presse/tesvo ... prr22.html
Es geht anscheinend weiter voran in EWE Land?
Gruß Siggy

[Jan]

Drilling hat sich gerade an der Themeneinordnung gestört, also versuche ich es mit einem neuen Thread.
Gerade gesehen.
Die Säule daneben ist jetzt tot. Die Hotline sagte, die Säule der EWE ist offline. Was, bzw. ob es etwas mit dem neuen Akku daneben zu tun hat, konnte sie mir nicht sagen. Wisst Ihr mehr? Könnte es ein Pufferspeicher für Überschussstrom sein?

https://www.tesvolt.com/de/ts-hv-70-outdoor.html

[siggy]

Umstellung noch nicht erledigt? Ich denke der soll Spannungsspitzen abfedern oder? Daher auch dieser neue Thread von mir. Wollte wissen was der da macht und warum an diesem Standort. Ich kenne den nur als besetzt.

[Jan]

Hier die Rückmeldung von Tesvolt
Ich vermute einmal, es ist ein Einstieg in das sehr lukrative Pufferspeicher Geschäft. Zappelstrom will eben geglättet werden.


vielen Dank für Ihre aufmerksame Rückmeldung. Es handelt sich bei dem vorliegendem Objekt um ein Outdoorspeichersystem (TS HV 70 Outdoor). Neben der Optimierung der Schnellladeverfügbarkeit des EWE Schnellladers sind durchaus weitere Funktionalitäten darstellbar. Bitte haben Sie Verständnis, dass wir Ihnen hierbei keine detaillierteren Informationen geben können.
Es ist richtig, dass die temporär fehlende Verfügbarkeit der Ladesäule mit der Installation des Speichersystems im Zusammenhang steht. In den nächsten Tagen können Sie wieder die volle Funktionalität der Ladesäule nutzen.

Sollten Sie weitere Fragen haben, stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.


Mit freundlichen Grüßen | With best regards

Dr.-Ing. Victor Schäfer
Vice President Research and Development

Phone: +49 (0) 3491 8797 - 151
Mobil: +49 (0) 151 17 63 34 34
E-Mail: victor.schaefer@tesvolt.com

[Zoehollie]

Moin. Ich hab einige Tage, bevor der Kasten dort hingesetzt wurde, noch mit dem freundlichen Tiefbauarbeiter geschnackt, der dabei war, die Grube für die Anschlüsse zu buddeln. Der meinte noch, es würde eine zweite Ladesäule gebaut. Schade, hatte mich schon drauf gefreut, dass das olle Ding mal modernisiert wird. Bei meiner Kleinen wird der Stecker nämlich immer ziemlich heiß und irgendwann is Schicht im Schacht (passiert an der alten Fleiwa nicht ) Nun also "nur" ein Pufferspeicher...mal abwarten, was das für Vorteile bringt...

[Fire]

Ich denke der Hauptvorteil eines Akkus ist dass die Ladestation damit mehr Leistung liefern kann als der Anschluss eigentlich zulässt. Zumindest wenn sie nicht im Dauerbetrieb ist.

@Jan: Willst du hier wirklich Telefonnummer und Mailadresse von Dr. Schäfer veröffentlichen? Wenn irgend ein Spam Bot die entdeckt wird der arme Mann vollgespamt
Ich wär ziemlich stinkig wenn jemand meine Mailadresse und Telefonnummer im Internet veröffentlichen würde

[Jan]

Auf jeden Fall ein Speicherhersteller, der mir vorher noch unbekannt war.
Hier noch ein paar Infos.

Fachliche Punkte zu Produkten und Lösungen



TS 48 V:

Für Applikationen wie OFF-Grid, Notstrom und Eigenverbrauchsoptimierung
AC – Seitige Einbindung, Niedervoltsystem, netzbildende Wechselrichter von SMA (Sunny Island)
Die Produktrange reicht von 3,3 kW bis zu 72 kW On-Grid; Off-Grid geht es bis 216 kW
Hier finden Sie weitere Informationen und auch das Datenblatt: TS 48 V



TS HV 70 / TS HV 70 Outdoor:

Für Applikationen wie Lastspitzenkappung, Lastverschiebung, Eigenverbrauchsoptimierung, in Off-Grid Applikationen ist es mit dem Fuel Save Control kompatibel und kann sich auf das Netz eines Dieselgenerators synchronisieren.
AC – Seitige Einbindung, Hochvolt System, nicht netzbildende Wechselrichter von SMA (Sunny Tripower Storage 60)
Die Produktrange reicht von 60 kW bis 1.200 kW
Hier finden Sie weitere Informationen und auch das Datenblatt: TS HV 70
Das System gibt es in einer Outdoor-Variante: TS HV 70 Outdoor



TPS:

Für Großapplikationen wie Lastspitzenkappung, Lastverschiebung, Eigenverbrauchsoptimierung, in Off-Grid Applikationen ist es mit dem Fuel Save Control kompatibel und kann sich auf das Netz eines Dieselgenerators synchronisieren.
AC – Seitige Einbindung, Hochvolt System, nicht netzbildende Wechselrichter von SMA (Sunny Central Storage)
Die Produktrange reicht von 500 kW bis 10 MW oder mehr
Hier finden Sie weitere Informationen und auch das Datenblatt: TPS



Alle oben beschriebenen Produkte basieren auf der gleichen SAMSUNG SDI Batteriezelle (verbaut im BMW I3 & I8), dem gleichen Batteriemodul mit dem gleichen Balancing- System (ABO).

Verglichen mit den Produkten der Mitbewerber, bietet TESVOLT mit der dauerhaften Be- und Entladung von 1C (4C bis zu 20 sec.) eine Hochleistung-Technologie an. Dies ist notwendig um Off-Grid Applikationen und Geschäftsmodelle wie Spitzenlastkappung und Lastverschiebung zu optimieren. Durch die einzigartige Methode zu balancen und der Technologie von SAMSUNG SDI ist TESVOLT in der Lage, bis zu 8000 Zyklen (abhängig von Temperatur und C-Rate) zu erreichen.



Tesvolt Speicher-Konfigurator



Konfigurieren Sie sich jederzeit auf unserer Homepage ein System Ihrer Wahl: TESVOLT SPEICHER KONFIGURATOR <http://www.tesvolt.com/de/konfigurator.html>

Im Anschluss senden Sie mir die Konfiguration als PDF und ich erstelle Ihnen ein passgenaues Angebot.



Tesvolt Lastspitzen-Konfigurator



Das Thema Spitzenlastkappung ist für viele Gewerbebetriebe von hoher Bedeutung. Oftmals ist die Bekanntheit der einfachen und lukrativen Möglichkeiten mit Hilfe eines Tesvolt-Speichersystems noch nicht bekannt. Hier können Sie Ihren Kunden die Vorteile sehr schön über unser Video darstellen: https://www.tesvolt.com/de/lastspitzen.html



Unterhalb des Videos finden Sie auf unserer Website auch den Lastspitzen-Konfigurator. Mit diesem berechnen Sie für Ihre Kunden, mit Hilfe des Lastprofils (als CSV-Datei) und des Leistungspreises, welches Einsparungspotential Ihr Kunde hat. Gerne stehe ich Ihnen zur Verfügung, so dass wir uns gemeinsam austauschen, für welche Ihrer Kunden das relevant ist und gleichermaßen stehe ich Ihnen auf Wunsch auch unterstützend für Gespräche mit Ihren Kunden zur Seite.



Für sehr große Verbraucher (>10 GWh) kann das Thema Lastspitzenmanagement mittels eines Batteriespeichers interessant sein. Dies geht aus §19 Stromnetzentgeltverordnung hervor: Hier können je nach konkreter Lage bis zu 90% veröffentlichten Netzentgeltes erlassen werden. https://www.gesetze-im-internet.de/stromnev/__19.html





Tesvolt – LCOS / durchschnittliche Speicherkosten



Um einen fairen Vergleich von Batterien im Markt vorzunehmen, muss man sich die Frage stellen:



„Wie viel kWh kann die Batterie während ihrer gesamten Lebensdauer durchspeichern?“



Mit folgender Formel können Sie schnell und einfach diesen Vergleich anstellen:



Anzahl der Zyklen x (Depth Of Discharge/ Entladetiefe) DOD in % x Gesamtwirkungsgrad in % x Bruttokapazität des Systems in kWh = durchgespeicherte kWh in der Lebenszeit



Als Beispiel rechnen wir einen TS 50 mit 48 kWh:



8000 Zyklen x 100% x 85% Gesamtwirkungsgrad x 48 kWh Brutto-Kapazität = 326.400 kWh



LCOS =



Ich lade Sie ein, diese Formel zum Vergleich verschiedener Produkte anzuwenden. Sie können dies auch auf unserer Homepage unter http://www.tesvolt.com/de/lcos.html



Tesvolt Key Facts



Im Vergleich zum Wettbewerb positionieren wir uns sehr gut - dies können Sie den anhängenden Key Facts entnehmen und sich einen Überblick verschaffen.



Speicherförderung



kfW: https://www.kfw.de/inlandsfoerderung/Un ... 8275%29/#1



Brandenburg: https://www.ilb.de/de/wirtschaft/zuschu ... -programm/



Sachsen: https://www.sab.sachsen.de/f%C3%B6rderp ... icher).jsp



Thüringen: http://apps.thueringen.de/de/publikatio ... ad1702.pdf



NRW: https://www.bezreg-arnsberg.nrw.de/them ... /index.php