Superladesäulen für Deutschland – Projekt SLAM

[PowerTower]

Hat ABB extra für das SLAM Projekt einen neuen Ladesäulentyp entwickelt? "make" hat geschrieben, dass er mit 43 kW an Typ2 laden konnte, das fest angebrachte Kabel mit dem stattlichen Durchmesser bekräftigt dies. Bisher gab es 43 kW Typ2 - das hat TeeKay oft genug wiederholt - nur beim CJG Lader mit CHAdeMO. Die hier installierten Säulen sind aber ohne CHAdeMO. Alles eine Frage des Geldes, wenn der Kunde Sonderwünsche hat?

Oder es ist eine CJG und man hat lediglich die Halterung sowie das CHAdeMO Kabel abgewählt und CHAdeMO in der Software deaktiviert. Dann ließe sich das vielleicht nach Projektende (31.08.2017) für wenig Geld nachrüsten. Ob man wirklich so weit gedacht hat? Wenn eine blind geflanschte Kabeldurchführung existiert. wäre das sehr wahrscheinlich.

[Jack76]

Technisch spricht wohl nichts gegen eine CG Variante, auch wenn diese ja nicht explizit bei ABB erwähnt wird. C (CCS) ist ja default, J (=Japan=Chademo), T (=Typ2 Socket), G (Typ2 43KW-Kabel) sind jeweils als Option deklariert, das Ganze dürfte recht modular aufgebaut sein...
Typ2 Kabel macht bei SLAM-Protektionismus ja auch wieder Sinn, kann man ja schließlich auch die Typ1-Lader mit ausgrenzen, nicht dass da so'n Leaf weil er kein Chademo bekommt noch per Typ1-Typ2-Kabel mit 6KW an ner Typ2 Dose nuckelt.. Und damit die wildgewordenen Franzosen nicht durchdrehen, dreht man die Leistung künstlich auf 23KW runter wie am Lohfeldener Rüssel... Nur eine Frage der Zeit, bis auch bei diesen Säulen hier an der Software gedreht wird... Ich verstehe langsam das Prinzip dahinter... Nein, ich bin nich paranoid, meistens jedenfalls...

Grüße
Jack

[make]

Oder es ist eine CJG und man hat lediglich die Halterung sowie das CHAdeMO Kabel abgewählt und CHAdeMO in der Software deaktiviert. Dann ließe sich das vielleicht nach Projektende (31.08.2017) für wenig Geld nachrüsten. Ob man wirklich so weit gedacht hat? Wenn eine blind geflanschte Kabeldurchführung existiert. wäre das sehr wahrscheinlich.

Es handelt sich wahrscheinlich wirklich um umgebaute CJGs, der Blindflansch ist vorhanden. Ich habe letzte Woche ein Bild gemacht, da kann man beim genauen hinschauen auch die graue Blende erkennen:

Aufnahme der Schnelladesäulen am Autohof Gramschatzer Wald

[leonidos]

in diesem Artikel http://www.mainpost.de/regional/wuerzbu ... 36,8909990 zur neuen Ladesäule in Gramschatz steht:

Alle gängigen europäischen Elektrofahrzeuge können bereits jetzt an den beiden neuen Ladesäulen auftanken. Eine dritte Säule wird bis zum Jahresende für weltweite Fabrikate wie japanische Fahrzeuge installiert.

Gramschatz.jpg

Ein trauriges Bild geben diese amputierten Säulen ab.

[Berndte]

Hat da etwa irgendein Schweinehund das Chademokabel geklaut und einfach ne Blechplatte lieblos davor geschraubt?
Frechheit sowas! Hat schon jemand Anzeige erstattet?

[eDEVIL]

Ein trauriges Bild geben diese amputierten Säulen ab.

erinnert mich an die hochgeförderten Säulen and er A9.
Habe da erst kürzlich wieder AC22KW geladen und sieht man auch ein abdeckung...

[Jack76]

Was mir aber auffällt, bei diesen, wie auch bei den Tank & Rast Säulen ist jetzt der Kartenleser drin, wie ihn der DG-Verlag / VR Banken an Ihren jetzt kostenpflichtigen Säulen zur Abrechnung nutzen. Da weiß man schon, wohin die Reise geht würde ich sagen....

Grüße
Jack

[Berndte]

Hoffentlich ganz einfach mit EC und Pin bezahlen... so wie man jetzt schon Socken und Bier kaufen kann.

[Jack76]

Hoffentlich ganz einfach mit EC und Pin bezahlen... so wie man jetzt schon Socken und Bier kaufen kann.

Beim DG Verlag wars, VISA rein und fertig, keine PIN, vermutlich wegen Kleinbetrag etc... In der Nutzung sehr komfortabel, ob das auch mit EC geht, hab ich leider (noch) nicht probiert... Einzig die Anzeige des Kartenlesers war doof und zeigte ewig "Bitte warten", da die Ladung aber schon lief hab ich nach ner kurzen Gedenkpause die Karte trotzdem gezogen und lief auch alles normal weiter... Halt erstmal etwas verwirrend...