Steckdose für E-Mobile empört Anwohner

[Buschmann]

Hallo zusammen,
ich habe gestern einen Bericht in der Neuen Osnabrücker Zeitung gelesen.
Es geht um eine Lademöglichkeit welche die Stadtwerke Osnabrück im Ortsteil Wüste installiert hat.
Jetzt regt sich Widerstand der Anwohner. Diese haben nun Angst vor einer grossen Anzahl von geräuschlosen Fahrzeugen.

Interesannt in diesem Zusammenhang sind mal wieder die Kommentare.

http://www.noz.de/lokales/osnabrueck/ar ... -der-wuste

[Robert]

Ein Hybrid effizienter als ein reines E-Mobil. Sicher. Danke. Setzen.

[Buschmann]

Ein Hybrid effizienter als ein reines E-Mobil. Sicher. Danke. Setzen.

Nach 100 jahren sind wir bei einem wirkungsgrad von 38%

Das nenn ich mal hocheffizient

[eDEVIL]

Das Brainwashing funktioniert perfekt.

Die armen Kinder werden ohne Verkehrslärm doch völlig desorientiert sein.

Wieviel von denen haben eine eigene PV-Anlage?

[Buschmann]

...Wieviel von denen haben eine eigene PV-Anlage?

Das sind dort alles Reihenhäuser oder zumindest Mehrfamilienhäuser. PV-Anlagen gibt es dort nur am Ende der Strasse auf 5 Häusern. Das sich in diese Strasse jemand von ausserhalb zum Laden verirrt, ist fraglich. Ist Stadtrandgebiet mit Aussicht auf die 300m entfernte A30 unweit der Abfahr OS-Hellern. Verkehrslärm gibts da wohl genug
Schade das dort im Bericht nichts zu lesen ist was es für eine Säule ist. Aber ich vermute, das der Autor die Unterschiede nicht kennt.

Nach 100 jahren sind wir bei einem wirkungsgrad von 38%
Das nenn ich mal hocheffizient

Falsch. Das ist der Wirkungsgrad im optimalen Bereich. Der durchschnittliche Wirkungsgrad liegt weit darunter.

Zu den Anwohnern: Sie können ja gern ihre Kinder in den Rußwolken der Diesel und Direkteinspritzer spielen lassen. Dabei gehts denen mit Sicherheit besser. Wenn sie nicht die Abgase schädigen, dann eben der Lärm (= Stress = schädlich). Ich möchte meinen, 100% der Protestierer haben noch nie im Leben ein Elektroauto gesehen, gehört, geschweige denn gefahren. Außer mit einem Besoffenen, der auch vor einen 40-Tonner mit defektem Schalldämpfer gelaufen wäre, hatte ich noch nie auch nur eine einzige gefährliche Fußgänger-Situation.

[Buschmann]

Nach 100 jahren sind wir bei einem wirkungsgrad von 38%
Das nenn ich mal hocheffizient

Falsch. Das ist der Wirkungsgrad im optimalen Bereich. Der durchschnittliche Wirkungsgrad liegt weit darunter.
......

Ich hatte das hocheffizient im Vergleich zu einen Elektroauto bezogen. Dann ist 38% nicht ernsthaft hocheffizient.