Sind die Triplecharger alle Highlander?

Sind die Triplecharger alle Highlander?

Beitragvon Paul468DX » Mi 19. Jul 2017, 14:09

Hallo,
letzten am Triple-Lader T&R Bottrop war der Typ2 Anschluss mit einem Zoe besetzt, mein CCS am i3 wollte nicht mit dem Laden beginnen. Erst nach Ladeende des Typ2 konnte mein CCS gestartet werden.

Frage: sind alle Ladesäulen an der Autobahn, Tank&Rast etc. "Highlander" d.h. es kann nur einen geben / einer laden?
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Re: Sind die Triplecharger alle Highlander?

Beitragvon Flowerpower » Mi 19. Jul 2017, 14:14

Nein, eher im Gegenteil, ich habe noch keinen gesehen der die Ladung an DC verweigert hat während AC geladen wurde.

Denke, dass wird nur gemacht wenn die Anschlussleistung zu gering ist.
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Re: Sind die Triplecharger alle Highlander?

Beitragvon harlem24 » Mi 19. Jul 2017, 14:21

Dann stehen dort aber auch keine Triple mit drei Kabeln, sondern der AC-Anschluß ist als Dose ausgeführt.
Ist an den alten Säulen auf der A1, in Resser Mark und an der Westfalen in Köln der Fall. Dort wurden die ollen RWE-"Kühlschränke" ersetzt. An diesen Standorten ist nicht genügend Anschlußleistung für einen richtigen Triple.
An allen neuen echte Triplen sollte es eigentlich keine Probleme geben.
Gruß

CHris

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Re: Sind die Triplecharger alle Highlander?

Beitragvon DiLeGreen » Mi 19. Jul 2017, 15:46

Bei den neu aufgestellten T&R Tripples ist wohl die ersten Tage noch eine Software drauf die nur einen gleichzeitig laden lässt. Nach einiger Zeit kommt dann die richtige Software auf die Säule die auch AC+DC gleichzeitig zulässt.
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