Neue 180 kW Schnellladesäulen von EVTEC

[tom]

Hallo

EVTEC der Schweizer Hersteller der bekannten 20 kW Lader mit dem eigenwilligen Design (kleines Vordach als Werbefläche), welche in DE von e8energy vertrieben werden, hat eine neue Schnellladestation vorgestellt:

http://www.evtec.ch/c5website/index.php ... andcharge/

Die Säule hat ein ausgeklügelte Lastmanagement, lädt bis zu vier Fahrzeuge gleichzeitig (120 kW DC plus 60 kW AC), ist flexibel aufrüstbar, terstützte CCS, CHAdeMO und Typ 2 und ist mit allen erdenklichen Zugangssystemen ausrüstbar.

So geht Schnellladen

Ich werde den aktuellen Genfer Autosalon besuchen und anschliessend unter http://www.schnellladen.ch ausführlicher über die neue Über-Säule aus der Schweiz berichten.

Grüsss Thomas

[mutle]

Schön! Hoffentlich ist der Basispreis nicht zu hoch dass sie auch eingesetzt werden. Die upgradebare DC-Kapazität gefällt mir auch prima. 60kW dürfte am Anfang fast überall reichen, und wenn es häufiger ausgelastet ist kann man aufrüsten.

[trainlord]

Find ich cool, made in Switzerland

[herbhaem]

+1 !!!!!!!!!!!

Sehr schön. Jetzt fehlen noch die Autos dazu, die auch mit 120kW geladen werden können. Tesla hat den Chademo-Adapter leider auf 50kW (oder 62,5?) begrenzt.

Benötigt werden noch weitsichtige Investoren, die auch gleich ein Kabel für 300A legen lassen, selbst wenn sie die Säule noch nicht in Maximalausführung bestellen.

[Adrian]

Der erste Supercharger für nicht Tesla Fahrer . Die Säulen sollte Tank & Rast aufstellen, 50 kW reichen wahrscheinlich für die nächste Generation (2017 ?) nicht mehr.

[Jack76]

Der erste Supercharger für nicht Tesla Fahrer . Die Säulen sollte Tank & Rast aufstellen, 50 kW reichen wahrscheinlich für die nächste Generation (2017 ?) nicht mehr.

Na ich schätze das dauert noch ein wenig bis T&R diese Säulen ausrollen würde, na egal, aber ich geb Dir Recht, bei Akkugrößen von 40kWh sollte 70-80KW DC Ladung schon die zugehörige Schnellladevariante sein. Vielleicht als einfache Regel so im Sinne von pi-mal-Daumen doppelte Kapa-Größe = Schnellladung (2C), und die 120KW orientieren sich mit Sicherheit an der Tesla-"Vorlage". Die SC's haben ja aktuell 120-135KW Leistung....

Grüße
Jack

[tom]

Ich habe irgendwo aufgeschnappt, dass diese Säulen die Grundlage für die ChargeLounges sein sollen...
http://www.chargelounge.de/

[eDEVIL]

Kann sich der Soul endlich beweisen?

[umberto]

Benötigt werden noch weitsichtige Investoren, die auch gleich ein Kabel für 300A legen lassen, selbst wenn sie die Säule noch nicht in Maximalausführung bestellen.

Sollte man sowas nicht gleich an die Mittelspannung hängen?

Gruss
Umbi