Leitmarkt Elektromobilität

Wahrscheinlich standen die Chademos schon, als es noch gar kein CCS gab.

In Frankreich hat es Ikea richtig gemacht und Schnelllader aufgestellt.

... und nur zu Geschäftszeiten nutzbar.

Die (Fehl-)Investition war ja auch für IKEA-Kunden gedacht. Nur will sich kein Ladekunde in den Räumlichkeiten der IKEA ständig nervend ausrufen lassen, um, wie es sich hier manche vorstellen, um im Minutentakt an der Ladesäule umzuparken.

Zum Glück macht es IKEA in den Niederlanden zusammen mit TNM richtig: mehrere preisgünstige 22kW-Ladepunkte bei niedrigem kWh-Preis ohne Startgebühr, an denen die durchschnittliche Aufenthaltsdauer der Kunden im IKEA völlig ausreicht, um die Batterie eines Elektroautos um 50 oder 100 Kilometer nachzuladen.