Ladeverbund+

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Re: Ladeverbund Franken+

MarkusD
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Nasenmann hat geschrieben:Auch mein Zoe wird in wenigen Jahren hoffnungslos veraltet sein, ich werde dann aber sicher nicht anfangen andere anzugehen, die aktuellere Modelle fahren.
Du wirfst den Leuten, die bereits vor längerer Zeit ein E-Fahrzeug gekauft haben, vor, daß diese so blöd waren, sich Fahrzeuge mit inzwischen veralteter Ladetechnik gekauft zu haben.

Wenn mein i-MiEV 6 Stunden braucht, dann braucht er eben so lange (schneller geht's nur an Chademo). Soll ich etwa vorher Platz machen und nicht nach Hause kommen, nur weil ein versnobter ZOE-Fahrer ankommt, der meint, er hätte mehr Recht auf die 22kW, weil er diese besser ausnutzen kann?
Pah, echt, hör' ... mir ... bloß ... auf.
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Re: Ladeverbund Franken+

Maverick78
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Ich habe mich entschieden dieses Forum zu verlassen, aufgrund der immer wiederkehrenden Zoe Arroganz in diesem Forum. Ihr findet mich bei Motortalk, myvwegolf.com und egolf-forum.de .
Meine Accountlöschung ist beantragt. Man sieht sich an den 22kW Ladern. :lol:

Re: Ladeverbund Franken+

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Armes Opfer, die Welt ist aber auch gemein :lol:
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.

Re: Ladeverbund Franken+

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Karlsson hat geschrieben:Armes Opfer, die Welt ist aber auch gemein :lol:
+1
Meine E-Karriere:

Renault ZOE 06/2015 - 03/2018
Hyundai Ioniq 03/2018 - 06/2019
Tesla Model 3 SR+ 07/2019 - 02/2021
Kia E-Niro 08/2021 - 07/2024

Re: Ladeverbund Franken+

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Lasst doch dieses Nachtreten, allein schon das Wort "Opfer" wird gerne von Mobbern verwendet. Ist schon schlimm genug, dass schon wieder ein engagierter Elektrofahrer das Forum verlässt.
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
Model ≡ seit 11.03.2019
Mitglied bei Electrify-BW e.V.
Nordkap-Winter-Tour

Re: Ladeverbund Franken+

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  • Franko30
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  • Registriert: Di 12. Mär 2013, 20:33
  • Hat sich bedankt: 3 Mal
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Sehe ich auch so wie Poolcrack.
Hyundai Kona Electric 150 kW seit 08/2020 & (mein drittes) Tesla Model S 100 D seit 11/2018

Re: Ladeverbund Franken+

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Er hat ja recht , da sollte ein 11 (22)kW Typ 2 und ein 11 (22)kW CCS Stecker an jeder Ladestation sein , dann Abrechnen nach kWh und der Käse ist gegessen . Die P Plätze mit 230 Schnarchladerdosen gegen P Gebühr.
i 3 BEV 3/15 66600 km Solarorange,11,9 kWh ;3/2019 i3s BEV 120 Ah Imperialblau >50.000 km,Juicebooster 2 Mate Bike. Mercedes E 300 de 4 Matic 30k km. Neu EQS 580 4 Matic

Re: Ladeverbund Franken+

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Poolcrack hat geschrieben:allein schon das Wort "Opfer" wird gerne von Mobbern verwendet.
War bewusst gewählt, um auf das mimosenhafte Verhalten hinzuweisen.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.

Re: Ladeverbund Franken+

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  • Franko30
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Passt trotzdem nicht, siehe Poolcracks Erklärung.
Hyundai Kona Electric 150 kW seit 08/2020 & (mein drittes) Tesla Model S 100 D seit 11/2018

Re: Ladeverbund Franken+

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Poolcrack hat geschrieben: ein engagierter Elektrofahrer das Forum verlässt.
Nach meinem Dafürhalten etwas überengagiert. Auch hat er oft Unsinn geschrieben, wie z.B. dass man bei der IKEA in Fürth laden könne, wenn man es eilig habe.
Meine E-Karriere:

Renault ZOE 06/2015 - 03/2018
Hyundai Ioniq 03/2018 - 06/2019
Tesla Model 3 SR+ 07/2019 - 02/2021
Kia E-Niro 08/2021 - 07/2024
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