Ladestationen in Hotels

Re: Ladestationen in Hotels

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Wo ist Dein Problem, Pol-Pott?

Ich habe oft genug in Hotels an Schukodosen geladen. Lief fast immer reibungslos :mrgreen: :D

Und ich würde das keinesfalls als "0" bezeichnen. Sowas halte ich für Anspruchsdenken. Es gibt genug Hotels, die gar nichts zulassen. Man sollte den Bogen nicht überspannen.

Obwohl, als zahlender Kunde hat man bei Hotels den größten Hebel. Nachfragen, nachfragen, nachfragen und auch (freundlich, aber bestimmt) deutlich machen, dass man ohne Lademöglichkeit dort nicht übernachten wird. Wenn der Hotelier das Gefühl bekommt, das ist nicht nur eine Meckerbacke, sondern ein echter Kunde, der auch Andere mitieht, entwickelt er vielleicht eine Motivation. Habe gute Erfahrungen damit gemacht. :mrgreen:
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Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/

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Re: Ladestationen in Hotels

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Irgendwie komm ich mir komisch vor: Ich habe mit meinem letzten Post auf einen Post von Pol-Pott geantwortet, der Hotels in die Kategorien 0 bis 3 (Schuko bis Triple oder so...) eingeordnet hatte.

Bloß dieser Post von Pol-Pott ist in diesem Fred nicht mehr auffindbar? :doof:
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Re: Ladestationen in Hotels

Sewi
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Einfach mal freundlich (nach der Buchung) angefragt, die Antwort war:
Eine offizielle Ladestation haben wir nicht.
Ich weiß das mein Kollege vom Landidyll Hotel Zum Freden eine hat.
Oder reicht Ihnen ein normales Verlängerungskabel?

Das würden wir hinbekommen.
Aus Fairness dort nicht storniert und umgebucht, aber natürlich Zum Freden angeschrieben und freundlich darauf hingewiesen, dass er die Buchung für 7 Personen gehabt hätte, wenn er denn nur im GE-Verzeichnis stehen würde oder zumindest auf seiner Homepage einen Hinweis hätte...

Re: Ladestationen in Hotels

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Citroen Saxo Electric seit Juli 2011 , I Bike seit April 2012.
Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !

Re: Ladestationen in Hotels

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Re: Ladestationen in Hotels

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Im Juni 2015 hatte ich ein nettes Gespräch mit einem Energieberater vom hiesigen Stromversorger.
Die hatten damals alle Hotels angeschrieben, mit einem super Angebot für einen Lader am Hotel.
Einer hatte bis zu dem Zeitpunkt nachgefragt. Also Null Interesse.
Heute steht nun in der örtlichen Presse, dass sie sich vor Anfragen und Aufträge kaum retten können.
Hat das Umdenken schon stattgefunden ?
Auch fragen verstärkt Buchungswillige nach einer Lademöglichkeit am Hotel oder Appartement.

Also nicht einfach buchen und hoffen sondern direkt anfragen und leichten Druck ausüben. ;)
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Re: Ladestationen in Hotels

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Ich kenne die Angebote darum wird da auch nix , Tesla macht es richtig Wallbox geschenkt , die Installation vom Hauselektriker nach Vorgabe von Tesla geht bei 4/5 Sternen im rauschen unter ;)

Edit:
Bei einer Buchungsanfrage verlange ich keine "CEE ,Typ 2 ,11/22/43 Kw " sonder wenn es geht bin ich mit einer Schuko zufrieden , besteht an der Rezeption Zweifel , bitte ich mit der Haustechnik Kontakt aufzunehmen bei Rückruf oder sofortiger Verbindung gab es immer eine Lösung , vor Ort dann sowiso ;)
lg.
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Re: Ladestationen in Hotels

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Für den Golf reicht Schuko über Nacht allemal.
Aber ! wenn auf dem Parkplatz/Tiefgarage am Hotel eine Wallbox steht/hängt, zeiht das mehr Blicke der Verbrennerfahrer an
als so eine Schukosteckdose. Die kann ja auch für den Rasenmäher sein.
Das ist wie beim Essen im Sterne Lokal. Das Auge isst mit !!! ;)

Die Verbrennerfahrer müssen immer wieder überall diese Wallboxen sehen,
damit das schlechte Gewissen sie um den Schlaf raubt. :lol:
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Re: Ladestationen in Hotels

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prophyta hat geschrieben:
Die Verbrennerfahrer müssen immer wieder überall diese Wallboxen sehen,
damit das schlechte Gewissen sie um den Schlaf raubt. :lol:
:thumb:
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Re: Ladestationen in Hotels

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Cool wäre auch ein Schild an der Garageneinfahrt: "Keine Einfahrt für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Vergiftungsgefahr!". Ach nee, ich träume schon wieder.
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
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