Ladestationen belegt durch NICHT Elektroautos
Ladestationen belegt durch NICHT Elektroautos
- HyundaiKonaEV
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Ich habe zwar "noch" kein Elektroauto, aber bei meinen Probefahrten natürlich schon mehrfach an Ladestationen geladen.
Was mir beim letzten Mal sauer aufgestossen ist, dass beide Ladestationen beim Kaufland belegt waren von Benzinern. Die Parkplätze waren schön Nähe am Eingang des Marktes (leider) da sich wohl beide Fahrer gedacht haben "super Parkplatz so nahe am Eingang da parke ich doch!" Ich dagegen wollte meinen Ioniq voll laden damit ich meine Probefahrt ausdehnen kann. Also rein zur Info und die haben dann beide Fahrzeuge ausgerufen. Nach ca. 5 Minuten kam dann ganz gemütlich ein älterer Herr und hat seinen Benziner weggefahren als wenn ihn das nicht weiter gestört hätte dort zu parken.
Meine Frage oder Idee an Euch: wie kann man das verhindern?
Noch grössere Schilder aufstellen als die schon aufgestellt sind hilft nichts gegen Ignoranz.
Auch ein anmalen der Parkplätze würde daran kaum etwas ändern und kostet sicher mehr als eine einfache Parkplatzsperre.
1. Preiswerte Vatiante
Vielleicht könnte man Parkplatzsperren vor die Parkplätze montieren die man vorher erst umklappen muss mit dem Hinweis "Nur Elektroautos " das kann man dann wieder hochklappen wenn man wegfährt.
2. Teuere Variante
Automatische Parkplatzsperre oder Poller die sich im Boden versenken.
Hier könnte man mit einer beliebigen RFID Karte oder Chip die Poller bei Registrierung an der Ladesäule versenken. Später wenn alle Auros einw induktive Platte vorne unter dem Auto haben kann beim überfahren einer Kontaktschleife erkannt werden ob das Fahrzeug unten eine Induktionsplatte angebaut hat und öffnet die Sperre.
(Siehe Bilder vom Hyundai Kona EV von der Genfer Messe.)
Was meint ihr dazu?
Es grüßt ein Hyundai Kona EV Reservierer!
Was mir beim letzten Mal sauer aufgestossen ist, dass beide Ladestationen beim Kaufland belegt waren von Benzinern. Die Parkplätze waren schön Nähe am Eingang des Marktes (leider) da sich wohl beide Fahrer gedacht haben "super Parkplatz so nahe am Eingang da parke ich doch!" Ich dagegen wollte meinen Ioniq voll laden damit ich meine Probefahrt ausdehnen kann. Also rein zur Info und die haben dann beide Fahrzeuge ausgerufen. Nach ca. 5 Minuten kam dann ganz gemütlich ein älterer Herr und hat seinen Benziner weggefahren als wenn ihn das nicht weiter gestört hätte dort zu parken.
Meine Frage oder Idee an Euch: wie kann man das verhindern?
Noch grössere Schilder aufstellen als die schon aufgestellt sind hilft nichts gegen Ignoranz.
Auch ein anmalen der Parkplätze würde daran kaum etwas ändern und kostet sicher mehr als eine einfache Parkplatzsperre.
1. Preiswerte Vatiante
Vielleicht könnte man Parkplatzsperren vor die Parkplätze montieren die man vorher erst umklappen muss mit dem Hinweis "Nur Elektroautos " das kann man dann wieder hochklappen wenn man wegfährt.
2. Teuere Variante
Automatische Parkplatzsperre oder Poller die sich im Boden versenken.
Hier könnte man mit einer beliebigen RFID Karte oder Chip die Poller bei Registrierung an der Ladesäule versenken. Später wenn alle Auros einw induktive Platte vorne unter dem Auto haben kann beim überfahren einer Kontaktschleife erkannt werden ob das Fahrzeug unten eine Induktionsplatte angebaut hat und öffnet die Sperre.
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Hyundai Kona EV reserviert in der Farbe Laguna Blau (siehe Avatar)
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22KW Ac Ladestationen nicht nutzbar mit Ioniq 5?
Antworten: 12von Merope » So 9. Apr 2023, 19:35 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 12
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Öffentliche Ladestationen sind zu unauffällig!
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Letzter Beitrag von env20040
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ADFC fordert mehr E-Bike Ladestationen
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Kosten AC/DC-Ladestationen
Antworten: 6von colorflo » Sa 12. Aug 2023, 19:55 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 6
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Letzter Beitrag von AndiH
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Nutzung TotalEnergies DC Ladestationen
Antworten: 7von AndiH » Mi 6. Sep 2023, 14:15 » in e-208 - Laden, Ladeequipment - 7
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