Ladesäulen bei Autohäusern - wo habe ich meinen Denkfehler

[Major Tom]

Ich verstehe etwas nicht.

Bei uns in der Gegend (Großraum Karlsruhe) sind mir zwei Autohäuser bekannt, die neue Ladesäulen aufgestellt haben.
In beiden Fällen gehören die Säulen zum Bosch Get eready Projekt. Gemäß der Beschreibung ist dieses Projekt für gewerbliche und Flottenkunden gedacht.

Für die Nutzung der Säulen ist eine Karte (mit Grundgebühr) notwendig. Die Ladung kostet zusätzlich 3,95 €/h + MwSt.

Was ist die Motivation für ein Autohaus eine solche Ladelösung zu verwenden?
Weder eigene noch durchreisend Kunden werden die notwendige Karte besitzen.
Noch schlimmer, die Karte, die eigentlich vom Autohersteller beworben wird (CharteNow oder Charge&Fuel) funktionieren ebenfalls nicht.

Haben die Händler oder ich da etwas falsch verstanden?

Sie wissen es nicht besser. Wenn du unbedarfter Autohändler bist, kennst du dich mit den verschiedenen Lösungen nicht aus. Du nimmst dann das, was dir ein Außendienstler aufschwatzt oder was du zufällig gefunden hast.

In Norwegen haben sehr viele Autohäuser simple Wallboxen an die Wand geschraubt. Ob da auch außerhalb der Öffnungszeiten Strom drauf ist, habe ich nicht geprüft. Erscheint mir aber sinnvoller als die Bezahllösungen. Die Lagen der meisten Autohäuser laden selten fürs Destination Charging ein. Und wenn ein Anwohner dort täglich auflädt, kann man ihn direkt ansprechen und die auf Dauer nicht vom Autohaus allein tragbaren Kosten fair verteilen.

[Tho]

Verpflichtungen Seitens der Marke oder ein guter Bosch Vertriebler am Werk?

Zum Glück verstehen manche jetzt besser, wie es richtig geht: http://www.goingelectric.de/stromtankst ... se-6/6514/ ...

[Major Tom]

@e-lectrified
Da haben aber auch genügend Leute nachgefragt. Ich vermute, dass es da von irgendwem ein 'Donnerwetter' gegeben hat.
Zum Glück für uns

[Fluencemobil]

Mal sehen was hier für eine Lösung rauskommt.

http://www.goingelectric.de/forum/lades ... 10063.html

ich glaube das projekt wurde inzwischen ein paar hundert geschäftsleuten aufgeschwatzt. dahinter steckt die deutsche ladesäulenbastelindustrie die ihre TYP2-saurier loswerden muss.