Ladesäulen an Tankstellen
Re: Ladesäulen an Tankstellen
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Die machen das sicher erst wenn es sich rentiert sprich wenn nachgewiesener weise genügend elektroautos herumfahren.
Investieren will ja sonst sicher kaum wer
Und ja die Tankstellen mit ihren literprovisionen das is net so fett aber arm sind sie auch net
VORALLEM mit waschstrassen und so verdienen sie oft gut dazu
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Re: Ladesäulen an Tankstellen
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Re: Ladesäulen an Tankstellen
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Das kann ich nur bestätigen. Am ersten Wochende habe ich mit dem Zoe ca. 400 km zurückgelegt und war dabei während der Ladepausen bei BurgerKing, 2 x Mac Donalds, 1 x Biergarten u. 1 x Lebensmittelgeschäft, und wenn die anderen Ladepunkte nicht an so gottverlassenen Plätzen gestanden hätten, hätte ich bestimmt 2 kg an Gewicht zugelegt.green_Phil hat geschrieben:Aber genau das stimmt so nicht. Durch die längeren Ladezeiten als Tankzeiten würden die Stromkunden besonders viel Zeitschriftenkram, Essen, Trinken und sonstige Shopartikel kaufen! Der Shopumsatz würde deutlich steigen, wenn vor der Tanke ständig EVs laden würden... BDZ hat's schon bewiesen!meta96 hat geschrieben:Dazu kommt noch der Verlust von Spontan-Käufen, die viele pro Tankfüllung auch noch machen. Das kann durch die paar mal Stromtanken auf der Autobahn auch nicht wettgemacht werden ...
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Re: Ladesäulen an Tankstellen
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Hallo
Der Titel vom Thread ist vielleicht nicht ganz richtig " Lademöglichkeit an Tankstellen " würde besser passen die E-Tanksäulen wie wir sie kennen sind ein Produkt der Anfangszeit da wurden diese aus Projektförderung 120% bezahlt ,mit Bürgermeister Bild in der Tageszeitung .
Tatsächlich sind diese Hi-Tec E-Säulen nicht notwendig , bisher reichte eine gut abgesicherte Schuko , mit Adapter auch eine CEE 16 A/32 A , die länger dienenden E-Cars waren mit 3,7 Kw zufrieden für bis zu 8 Stunden .
Warum schreibe ich sowas, nun bei der Vorbereitung des Ladestützpunktes für die Wave wollte ich eigentlich rüberbringen das kein Typ 2 vorhanden ist , paperlapap wir brauchen Schuko CEE 16/32/64/ damit kommen wir gut zurecht , tatsächlich wurde mit verschiedenen Boxen geladen immer mit Zuleitung Schuko CEE 16/32 oder hast auch mehr nee 32 war Maximum .
Um neue Ladepunkte zu kreieren müssen wir diese Erkenntnis nützen nämlich eine CEE 16 A reicht völlig aus diese ist viieelfach vorhanden als Veranstaltung-Strom-Terminal bei Supermärkten ( Hänchenbräter....) Baumärkten, Stadt/Dorf Plätzen .....außerdem Leistungsfähig und bewährt da schon vielfach genützt , natürlich haben Verbrenner Tankstellen genügend Strom vielfach ist es an der Waschstraße ganz einfach und günstig eine CEE 16 A anzubringen , an keiner einzigen war das in den letzten Jahren möglich .
Eine CEE 16 A ist außerdem um ein viieelfaches günstiger zu erstellen als solche Ladesäulen die wie man hier liest oft nicht das tun was sie sollen.
Ladesäulen an Tankstellen, kann man vergessen
lg.
710
Der Titel vom Thread ist vielleicht nicht ganz richtig " Lademöglichkeit an Tankstellen " würde besser passen die E-Tanksäulen wie wir sie kennen sind ein Produkt der Anfangszeit da wurden diese aus Projektförderung 120% bezahlt ,mit Bürgermeister Bild in der Tageszeitung .
Tatsächlich sind diese Hi-Tec E-Säulen nicht notwendig , bisher reichte eine gut abgesicherte Schuko , mit Adapter auch eine CEE 16 A/32 A , die länger dienenden E-Cars waren mit 3,7 Kw zufrieden für bis zu 8 Stunden .
Warum schreibe ich sowas, nun bei der Vorbereitung des Ladestützpunktes für die Wave wollte ich eigentlich rüberbringen das kein Typ 2 vorhanden ist , paperlapap wir brauchen Schuko CEE 16/32/64/ damit kommen wir gut zurecht , tatsächlich wurde mit verschiedenen Boxen geladen immer mit Zuleitung Schuko CEE 16/32 oder hast auch mehr nee 32 war Maximum .
Um neue Ladepunkte zu kreieren müssen wir diese Erkenntnis nützen nämlich eine CEE 16 A reicht völlig aus diese ist viieelfach vorhanden als Veranstaltung-Strom-Terminal bei Supermärkten ( Hänchenbräter....) Baumärkten, Stadt/Dorf Plätzen .....außerdem Leistungsfähig und bewährt da schon vielfach genützt , natürlich haben Verbrenner Tankstellen genügend Strom vielfach ist es an der Waschstraße ganz einfach und günstig eine CEE 16 A anzubringen , an keiner einzigen war das in den letzten Jahren möglich .
Eine CEE 16 A ist außerdem um ein viieelfaches günstiger zu erstellen als solche Ladesäulen die wie man hier liest oft nicht das tun was sie sollen.
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Citroen Saxo Electric seit Juli 2011 , I Bike seit April 2012.
Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !
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Re: Ladesäulen an Tankstellen
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Sehe ich nicht so, und ein Tankstellenbetreiber (AVIA) bei mir in der Nähe offenbar auch nicht.Hinundher hat geschrieben:
Ladesäulen an Tankstellen, kann man vergessen
Als Junge dachte ich, ich werde mal ein alter, weiser Mann.
Jetzt schaut, was aus mir wurde: Ein alter, weißer Mann.
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Re: Ladesäulen an Tankstellen
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Und CEE16 ist mir ZOE Fahrer viel zu wenig. Bitte 32A mindestens!
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Re: Ladesäulen an Tankstellen
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Super
Mein Dienstlicher Aktionsradius ist 600 Km , die Tankstellen kenne ich alle, seit ich ein E-Car Fahre ist mein erster Blick und Frage, kann man bei ihnen auch ein E-Car laden , erst der Zweite Blick sucht die Kaffeemaschine die wehren sich und sind sich einig, mehr als ein leider nicht war bisher nicht möglich.
lg.
Mein Dienstlicher Aktionsradius ist 600 Km , die Tankstellen kenne ich alle, seit ich ein E-Car Fahre ist mein erster Blick und Frage, kann man bei ihnen auch ein E-Car laden , erst der Zweite Blick sucht die Kaffeemaschine die wehren sich und sind sich einig, mehr als ein leider nicht war bisher nicht möglich.
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Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
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Re: Ladesäulen an Tankstellen
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Na, da scheinst du mit deinen Tankstellen ja richtig Pech zu haben...
Meine letzte Erfahrung:
Shell-Tanke mit Waschstrasse, keine Ladesäule, keine CEE-Dose.
Trotzdem sehr hilfreiches Personal, ich durfte einen der Staubsauger an der Waschstrasse für mehrere Stunden außer Betrieb setzen und mein Auto an dessen Schukodose mit 10A laden.
Ich hab' umgerechnet 25Cent/kWh bezahlt, freiwillig, der Pächter hatte sich nicht getraut, mir irgendeinen konkreten Preis zu verlangen. Wahrscheinlich sind die 3 Euro eh' in der Kaffekasse gelandet...
Meine letzte Erfahrung:
Shell-Tanke mit Waschstrasse, keine Ladesäule, keine CEE-Dose.
Trotzdem sehr hilfreiches Personal, ich durfte einen der Staubsauger an der Waschstrasse für mehrere Stunden außer Betrieb setzen und mein Auto an dessen Schukodose mit 10A laden.
Ich hab' umgerechnet 25Cent/kWh bezahlt, freiwillig, der Pächter hatte sich nicht getraut, mir irgendeinen konkreten Preis zu verlangen. Wahrscheinlich sind die 3 Euro eh' in der Kaffekasse gelandet...
Als Junge dachte ich, ich werde mal ein alter, weiser Mann.
Jetzt schaut, was aus mir wurde: Ein alter, weißer Mann.
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Re: Ladesäulen an Tankstellen
N E I N ! ! !Hinundher hat geschrieben:Um neue Ladepunkte zu kreieren müssen wir diese Erkenntnis nützen nämlich eine CEE 16 A reicht völlig aus diese ist viieelfach vorhanden als Veranstaltung-Strom-Terminal bei Supermärkten ( Hänchenbräter....) Baumärkten, Stadt/Dorf Plätzen .....außerdem Leistungsfähig und bewährt da schon vielfach genützt , natürlich haben Verbrenner Tankstellen genügend Strom vielfach ist es an der Waschstraße ganz einfach und günstig eine CEE 16 A anzubringen , an keiner einzigen war das in den letzten Jahren möglich .
Gerade neue Ladepunkte müssen Typ2 haben.
Es muss sicher keine Teure Ladesäule sein, eine Walbox 11 oder 22 kW tut es auch.
Wenn Du jetzt einen neuen Ladepunkt mit einer der oben genannten Anschlüsse errichten lässt, dann muss jeder noch ewig seine Adapter mitnehmen.
Jemand der jetzt auf Dein anraten einen Ladepunkt baut, der wird in 2 Jahren sagen, wieso soll ich jetzt eine Typ2 Dose bauen, konnte man das nicht schon vor 2 Jahren wissen?
Bis vor 2 Wochen war eine Hälfte meines Kofferraumes mit Adaptern und Verlängerungen gefüllt, die andere Hälfte mit Zusatzladern. Jetzt habe ich endlich ein Auto mit integriertem Schnelllader, muss aber immer noch die Adapter mitnehmen.
Ich wünsche mir eine schnelle, große Verbreitung von Typ2, das ist der einzige sinnvolle Weg.
PS: Hast Du (D)eine Frau mal einen 32A-CEE Stecker ein und ausstecken lassen?
Gruß Frank
Zoe Intens Q210, 6/2013, schwarz mit weißem Dach bis 07.2020, ersetzt durch Zoe Life ZE50 Zirkonblau, Winterp.
Zoe Intens Q90, 9/2017, Intensrot bis 07.2020, ersetzt durch Zoe Intens Dezirrot, Winterp. CCS. ab August?
Drehstromkiste
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Re: Ladesäulen an Tankstellen
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Natürlich hab ich schon an Tankstellen geladen im Aktionsradius vom E-Car da bekannt , aber Offiziell nee ,leider nicht, bei vielen war diese Frage etwas total neues , ja wie ,danach hat noch nie jemand gefragt
Mach auch ihr weiter mit der Fragerei , schaden tut es nicht
lg.
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Letzter Beitrag von SüdSchwabe
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Rückkehr der „Tankstellen-Tafel“
Letzter Beitrag von Blue shadow « Fr 1. Mär 2024, 08:16Antworten: 19
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon phonehoppy » Do 29. Feb 2024, 12:09 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 19
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Fr 1. Mär 2024, 08:16
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Rückkehr der „Tankstellen-Tafel“
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Ladesäulen in Holwerd (Fährterminal Ameland)
Antworten: 1von Lobo » Mi 22. Mär 2023, 15:15 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 1
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Letzter Beitrag von Buschfunk
Do 23. Mär 2023, 11:06
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Ladesäulen in Holwerd (Fährterminal Ameland)
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Freie Ladesäulen auf der Karte des Navis?!
Antworten: 2von Jodeler » Fr 7. Apr 2023, 18:10 » in Mokka-e - Infotainment - 2
- 1149
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Letzter Beitrag von Jodeler
Sa 8. Apr 2023, 16:20
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Freie Ladesäulen auf der Karte des Navis?!
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Tipps für Ladesäulen
Antworten: 11von therobbot » Sa 8. Apr 2023, 17:37 » in Ladesäulen / Status - 11
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Letzter Beitrag von Ju146
Sa 3. Jun 2023, 13:00
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