Ladepunkt in Ferienwohnung bewerben?
Re: Ladepunkt in Ferienwohnung bewerben?
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Dann plan du deine Reisen nach Typ2 mit 22 Kw Ladeleistungmlie hat geschrieben:Das sind alles Ladepunkte ohne Typ2 - und damit eher uninteressant für den Normalbenutzer, der sein Auto ohne Adapterzirkus laden möchte. Standard ist nun mal Typ2 oder für den Notfall der 10A-Ziegel am Schuko..
schau ich zeig dir die neueste in einem Hotel St.Anton am Arlberg
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... e-11/9510/
das diese so ordentlich eingetragen ist bedurfte es einige Meetings gut 2000 Euronen gingen dafür aus der Portokasse die wollen Verdient sein , bist du dann der fünfte Gast mit einem Elektroauto bei der Ankunft höre ich dich schon Fragen hat es noch eine Schuko wo, mag nicht um 02 Uhr morgens Kabel umstecken .
Aus einer CEE 32 A mach ich reichlich Schuko/Blaue CEE und morgens sind alle Ausgeschlafen und die E-Cars geladen
lg.
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Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !
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Re: Ladepunkt in Ferienwohnung bewerben?
p.hase
wir machen seit 2012 nur noch ferien in wohnungen wo es (mindestens) einen (schuko)stromanschluss gibt. ein toller vermieter in nonnenhorn hat jetzt eine CEE16 und gute schuko (nur 30 cent/kwh) mit zähler vor die garage dranbohren lassen und wirbt auch damit. wir hatten es aber eilig und haben ums eck an TYP2 kolo geladen. das war inklusive hinlaufen zigmal schneller. also das wird die zukunft sein und ein muss. ohne wlan kriegt man (im tessin z.b. ganz schlimm) auch kaum noch was vermietet.
Re: Ladepunkt in Ferienwohnung bewerben?
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So, nun habe ich endlich die Lademöglichkeit eingetragen. Wir sind dran, bei den Betreibern der Portale für Ferienwohnungen nachzuhaken, dass man dort direkt suchen kann. Bis dahin bleibt dieser Eintrag http://www.goingelectric.de/stromtankst ... ng-3/9579/.
Wir werden sehen, wie sich der Bedarf ergibt/ zeigt. Sehr hilfreich ist ja hier immer der direkte Dialog mit den Gästen. Sofern sich hier mehr oder anderer Bedarf (z.B. Typ2) ergibt, sind sicherlich Erweiterungen möglich. Letztlich muss es sich aber wenigstens halbwegs rechnen, z.B. über erhöhte Gästezahlen. Wird aber schwierig, da die beiden Wohnungen eh schon sehr gut belegt sind - wir werden sehen, was die Zukunft bringt.
Wir werden sehen, wie sich der Bedarf ergibt/ zeigt. Sehr hilfreich ist ja hier immer der direkte Dialog mit den Gästen. Sofern sich hier mehr oder anderer Bedarf (z.B. Typ2) ergibt, sind sicherlich Erweiterungen möglich. Letztlich muss es sich aber wenigstens halbwegs rechnen, z.B. über erhöhte Gästezahlen. Wird aber schwierig, da die beiden Wohnungen eh schon sehr gut belegt sind - wir werden sehen, was die Zukunft bringt.
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Kona seit 04/2019, ca. 10 Tkm/a
Ioniq von 04/2017 bis 05/2019, ca. 30 Tkm/a
Die Mobilitätswende darf nicht an der Installation von Steckdosen scheitern: https://www.yourcharge.eu, Laden in Großgaragen
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