Ladeimpressionen aus Irland :)
Ladeimpressionen aus Irland :)
- BangOlafson
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anbei ein paar Ladeimpressionen aus Irland.
Die meisten Säulen sind 2x 22 kW Type 2 AC-Lader, an denen ich mit meinem Leaf natürlich nur mit 3,6 kW laden kann.
2 Ladebuchten gibt es, obwohl 1x Chademo und 2 x 22kW AC verfügbar sind. Und manchmal wird es schon eng... vor allem, da manche Leute das "e-car" und die grüne Markierung nicht sehen können...
anbei ein paar Ladeimpressionen aus Irland.
Die meisten Säulen sind 2x 22 kW Type 2 AC-Lader, an denen ich mit meinem Leaf natürlich nur mit 3,6 kW laden kann.
2 Ladebuchten gibt es, obwohl 1x Chademo und 2 x 22kW AC verfügbar sind. Und manchmal wird es schon eng... vor allem, da manche Leute das "e-car" und die grüne Markierung nicht sehen können...
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Zuletzt geändert von BangOlafson am Mo 7. Sep 2015, 11:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Ladeimpressionen aus Irland :)
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Ich habe zuerst am Chademo in Blanchardstown etwas geladen da wir auf jemanden gewartet haben. Dann habe ich umgesteckt an den 2x22kW AC Charger. Weiter links stand noch ein LEAF, der war an dem gleichen Charger... Dann sind wir Einkaufen gegangen...
Als wir dann später wieder kamen, stand rechts noch ein Outlander PHEV. Der hatte seine Karte vergessen, so daß ich ihn erstmal freischalten mußte
Ich hab dann abgesteckt und beim Programmieren des Sat-Nav klopfte es auch schon an der Scheibe Ein weiterer LEAF wollte laden
Als wir dann später wieder kamen, stand rechts noch ein Outlander PHEV. Der hatte seine Karte vergessen, so daß ich ihn erstmal freischalten mußte
Ich hab dann abgesteckt und beim Programmieren des Sat-Nav klopfte es auch schon an der Scheibe Ein weiterer LEAF wollte laden
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Re: Ladeimpressionen aus Irland :)
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Was sind denn das für Zustände??
Könntest Du den Iren bitte mal sagen, das Deutschland der Leitmarkt für Elektromobilität ist...!!??
Nur falls die das noch nicht mitbekommen haben....
Könntest Du den Iren bitte mal sagen, das Deutschland der Leitmarkt für Elektromobilität ist...!!??
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Re: Ladeimpressionen aus Irland :)
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@BangOlafson: Ich sehe auf den Bildern, dass der Triplelader in Blanchardstown vom selben Typ ist wie der neue in Garbsen. Hast du gesehen oder getestet, ob man da an 2 Anschlüssen gleichzeitig laden kann? Das klappt nämlich hier in Garbsen nicht.
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Re: Ladeimpressionen aus Irland :)
- BangOlafson
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Unwahrscheinlich...Elektrolurch hat geschrieben:@BangOlafson: Ich sehe auf den Bildern, dass der Triplelader in Blanchardstown vom selben Typ ist wie der neue in Garbsen. Hast du gesehen oder getestet, ob man da an 2 Anschlüssen gleichzeitig laden kann? Das klappt nämlich hier in Garbsen nicht.
Ich habe auch kein Auto, das zu prüfen..
Ein Typenschild habe ich übrigens vergeblich gesucht. Bin extra 3mal rumgelaufen..
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Re: Ladeimpressionen aus Irland :)
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Habe ich erwaehnt, dass man beim Kauf eines E-Mobils zwei ESB-Karten (www.esb.ie/ecars) dazu bekommt, die kostenfreies Laden auf (fast) der ganzen Insel (mal nach "six counties" googlen, da geht es wohl mit den ESB-Karten nicht) ermöglichen?Kim hat geschrieben:Was sind denn das für Zustände??
Könntest Du den Iren bitte mal sagen, das Deutschland der Leitmarkt für Elektromobilität ist...!!??
Nur falls die das noch nicht mitbekommen haben....
Und die meisten Saeulen brauchen nicht mal eine Karte. "Mein" Charger in Navan hat nicht mal einen Kartenleser.... der ist einfach immer verfügbar... für lau
Dies war übrigens ein wichtiger Punkt bei der Wahl des Autos...
Und gestern hat die Frau einen Mitsubishi Outlander PHEV gesehen Jetzt will sie doch keinen 5er mehr
Cheers
Stefan
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Re: Ladeimpressionen aus Irland :)
- BangOlafson
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Der Triple Charger ist übrigens "nur" 45kW ...
Blanchardstown Centre, Navan Road, Clonsilla, Dublin 15
CHAdeMO DC 45kW Instructional Video CPs:CBQP6
Also
Combo DC 45kW Instructional Video CPs:CBQP6
Fast AC (Type-2) 43kW Instructional Video CPs:CBQP6
24 hour access
Lat/Long: 53.391941,-6.392147 Google Map
Blanchardstown Centre, Navan Road, Clonsilla, Dublin 15
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Re: Ladeimpressionen aus Irland :)
lingley
Respekt
Und keine davon im GE Verzeichnis
Fast Charge Rollout:
A Fast Charger every 60km with seamless re-charging and payment, regardless of location, that's the goal of the rollout of 46 new fast chargers across Ireland, which will see a fast charger installed at service stations and other prime locations at approximately every 60km on Ireland’s main intercity routes.
ESB ecars together with the Department for Regional Development Northern Ireland (DRD NI) are currently installing 46 new fast charger points (41 in the Republic, 5 in Northern Ireland) . The fast charger points will typically enable an 80% charge in just 20 minutes.
Hm Gratulation AC 43kW: 33+41 Irland / 51 Germany ... das sieht ja bedeutend besser aus als hier in unserem Forschungs- und Förderparadies
Und keine davon im GE Verzeichnis
Fast Charge Rollout:
A Fast Charger every 60km with seamless re-charging and payment, regardless of location, that's the goal of the rollout of 46 new fast chargers across Ireland, which will see a fast charger installed at service stations and other prime locations at approximately every 60km on Ireland’s main intercity routes.
ESB ecars together with the Department for Regional Development Northern Ireland (DRD NI) are currently installing 46 new fast charger points (41 in the Republic, 5 in Northern Ireland) . The fast charger points will typically enable an 80% charge in just 20 minutes.
Hm Gratulation AC 43kW: 33+41 Irland / 51 Germany ... das sieht ja bedeutend besser aus als hier in unserem Forschungs- und Förderparadies
Re: Ladeimpressionen aus Irland :)
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Re: Ladeimpressionen aus Irland :)
- BangOlafson
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übrigens nehme ich mal eben meine Aussage bezüglich des Ladens in Nordirland zurück:
Having registered for electric car charging ESB will supply you with an ecar welcome pack which contains two charge point access cards. These cards will allow the user to easily charge their vehicle at any of the charge points in the Republic of Ireland and Northern Ireland. See charging an ecar for more information.
Dann brauchen wir den Mondeo doch nicht, wenn wir mal wieder nach Belfast fahren
Nachtrag: Es scheint, dass im Norden Gebühren ab 2016 geplant sind... Keine Ahnung, inwieweit meine ESB-Karte mich davor bewahrt...
Having registered for electric car charging ESB will supply you with an ecar welcome pack which contains two charge point access cards. These cards will allow the user to easily charge their vehicle at any of the charge points in the Republic of Ireland and Northern Ireland. See charging an ecar for more information.
Dann brauchen wir den Mondeo doch nicht, wenn wir mal wieder nach Belfast fahren
Nachtrag: Es scheint, dass im Norden Gebühren ab 2016 geplant sind... Keine Ahnung, inwieweit meine ESB-Karte mich davor bewahrt...
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