Kostenauflistung der DC-Ladesäulenkomponenten

[Kelomat]

Ich hab mal bei Brusa gefragt was so ein NLG6 (bis zu 22kW) kostet...

Einzelpreis für das „nackte“ Gerät ist 6‘646Eur.

Ist doch etwas zu teuer für mich

[Stromdriver]

Ich hab mal bei Brusa gefragt was so ein NLG6 (bis zu 22kW) kostet...

Einzelpreis für das „nackte“ Gerät ist 6‘646Eur.

Ist doch etwas zu teuer für mich

Alternativ könnte man noch 3 "kleine" NLG´s nehmen mit jeweils 3,6 KW und schaltet die dann auf DC seite zusammen...
Ich meine das einer so um die ca. 1000€ kostet...
so kommt man auch auf fast 11 KW...

Alternativ: Man findet heraus, wer die Lader für den "neuen Leaf" baut und verschaltet die 3x 6,6 KW auf DC seite zusammen

Da ich aber leider kein Elektriker bin, kann ich im detail nicht weiter helfen

[Kelomat]

Alternativ könnte man noch 3 "kleine" NLG´s nehmen mit jeweils 3,6 KW und schaltet die dann auf DC seite zusammen...
Ich meine das einer so um die ca. 1000€ kostet...
so kommt man auch auf fast 11 KW...

Alternativ: Man findet heraus, wer die Lader für den "neuen Leaf" baut und verschaltet die 3x 6,6 KW auf DC seite zusammen

Da ich aber leider kein Elektriker bin, kann ich im detail nicht weiter helfen

Ja und mit 6 "kleine NLG's ist man auf fast 22kW und dem selben Preis
Ich hatte schon HP Netzteile im Auge. Da käme ich auf so ca. 20kW mit ca. 600€. Das wäre ein Preis den ich gerne zahle aber da kommen wieder die Probleme der genauen Regelung. Denn wenn das BMS sagt max. xx Ampere dann darf man nicht mehr liefern sonst Streikt das BMS

Das Original Ladegerät wäre der Hammer, aber ich vermute mal der Preis wird auch recht hoch sein.

[Stromdriver]

Speziell für chademo könnte vielleicht dieser Link ganz interessant sein...

http://www.chademo.com/pdf/interface.pdf

gruß Stromdriver

[Kelomat]

Was sehr interessant wäre:
Das CAN Protokoll für Chademo. Hat das irgendwer oder weiß wo man es findet (for free )

[Guy]

Ich hatte den Open Source Charger hier ja schon das ein oder andere Mal erwähnt. Offenbar arbeitet die Firma dahinter aktuell an einer Version für den Leaf. 2.000 Dollar inkl. Montage bzw. 999 Dollar als Kit klingt doch nicht verkehrt, oder?

http://emotorwerks.com/tech/electronics
http://www.emotorwerks.com/products/online-store

Ganz so günstig ist es nicht.

Mit PFC und Gehäuse sind es 2420 Dollar. Dazu der Chademo-Stecker und Kabel, den ich mal mit sehr günstigen 250 Dollar ansetze (günstig verglichen mit einfachen Typ1-Kabeln in Deutschland). Versand 100 Dollar (keine Ahnung wieviel, der Shop funktioniert gerade nicht bei mir. Aber das Ladegerät ist groß und schwer und teuer, was auch den Versand teuer macht). Dazu Zoll vermutlich 3,3% (TARIC 8504 40 55 90, Akkumulatorenladegeräte). Darauf 19% Einfuhrumsatzsteuer.

Insgesamt sind es so 3400 Dollar oder rund 2.500 Euro.

Besser als 19.000 Euro und handlicher als ein 8Energy-Lader ists auf jeden Fall.

[Jogi]

Insgesamt sind es so 3400 Dollar oder rund 2.500 Euro.

Für eine Lösung, die folgende Parameter erfüllt, wäre ich sogar bereit, noch mehr zu zahlen:

- Mobile Ausführung, auch von Frauenhand aus- und einzuladen, also nicht zu sperrig und <15kg
- Verwendbar an allen CEE-Drehstromdosen und Typ2-Ladesäulen (notfalls mit Fake-Adapter)
- Ladeleistung einstellbar von ca. 8 bis 20kW

Wer sich willens und in der Lage sieht, mir so eine Kiste anzudienen, möge sich per PN bei mir melden.

[Kelomat]

So wie es aussieht kommt noch eine Version speziell für den Nissan Leaf mit Chademo Kommunikation....

Das Ding wird immer besser

[Nichtraucher]

So wie es aussieht kommt noch eine Version speziell für den Nissan Leaf mit Chademo Kommunikation....

Das Ding wird immer besser

Interessant sieht das schon aus. Ich habe mir das alles gestern einmal eine Stunde lang angeschaut. Ganz schlüssig scheint mir das alles noch nicht.
Es handelt sich aber um ein externes Ladegerät, welches Gleichstrom liefert, oder?