Kölner Rat beschließt das Ende der privaten Elektromobilität
Kölner Rat beschließt das Ende der privaten Elektromobilität
pedrocologne
So oder ähnlich wird wohl bald ein Boulevardblatt in Köln titeln.
Der Kölner Rat, so steht es heute im Express, will in Köln einen Mobilitätsmix aus Fahrrädern und ÖPNV. PKW Verkehr ist politisch nicht gewollt.
Das schließt elektrisch betriebene Fahrzeuge natürlich mit ein.
Köln duldet durch Ratsbeschluss daher keine Ladesäulen auf öffentlichem Grund.
Das schmunzelt man schon ein bisschen, eine Umweltpartei möchte Elektromobilität, aber doch bitte nicht in Köln damit rumfahren.
Die paar vorhandenen „tummeln“ sich also auf privaten Grundstücken, dort hat natürlich der Besitzer sein Hausrecht.
Schön zu sehen in diesen Tagen am Beispiel der Ladesäule Courtyard by Mariott, Dagobertstraße 19-29.
Das öffentliche Laden hat dort sein Ende gefunden.
Hintergrund: Der Manager ließ an Messetagen doch gerne seine Kundschaft mit Benzinfahrzeugen gerne an den Elektrosäulen parken. War es ihnen halt leider aus irgendwelchen Gründen nicht zuzumuten in der Tiefgarage zu parken.
Als dann öfters mal Elektrofahrzeugbesitzer des Weges kamen, angelockt von einer Rhein Energie Säule, dort parken wollten und sich „lautstark“ über die „Verbrenner“ ärgerten,
na was passierte? Ganz einfach. Die Säule ist jetzt gesperrt. Nur noch für Gäste.
Also wenn jemand mal wieder mit seinem Stromer nach Köln möchte: Hier bitte nicht, nehmt Bus und Bahn.
Der Kölner Rat, so steht es heute im Express, will in Köln einen Mobilitätsmix aus Fahrrädern und ÖPNV. PKW Verkehr ist politisch nicht gewollt.
Das schließt elektrisch betriebene Fahrzeuge natürlich mit ein.
Köln duldet durch Ratsbeschluss daher keine Ladesäulen auf öffentlichem Grund.
Das schmunzelt man schon ein bisschen, eine Umweltpartei möchte Elektromobilität, aber doch bitte nicht in Köln damit rumfahren.
Die paar vorhandenen „tummeln“ sich also auf privaten Grundstücken, dort hat natürlich der Besitzer sein Hausrecht.
Schön zu sehen in diesen Tagen am Beispiel der Ladesäule Courtyard by Mariott, Dagobertstraße 19-29.
Das öffentliche Laden hat dort sein Ende gefunden.
Hintergrund: Der Manager ließ an Messetagen doch gerne seine Kundschaft mit Benzinfahrzeugen gerne an den Elektrosäulen parken. War es ihnen halt leider aus irgendwelchen Gründen nicht zuzumuten in der Tiefgarage zu parken.
Als dann öfters mal Elektrofahrzeugbesitzer des Weges kamen, angelockt von einer Rhein Energie Säule, dort parken wollten und sich „lautstark“ über die „Verbrenner“ ärgerten,
na was passierte? Ganz einfach. Die Säule ist jetzt gesperrt. Nur noch für Gäste.
Also wenn jemand mal wieder mit seinem Stromer nach Köln möchte: Hier bitte nicht, nehmt Bus und Bahn.
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Re: Kölner Rat beschließt das Ende der privaten Elektromobil
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Wenn man die Kölner Ampelschaltungen kennt kann man schon lange nur zu diesem Schluss kommen.pedrocologne hat geschrieben:PKW Verkehr ist politisch nicht gewollt.
Ich plane eine Lademöglichkeit vor meiner Garage. Am 17. ist Ortstermin mit der Rheinenergie.
Wenn alles klappt kannst Du im Frühjahr gerne bei mir laden kommen.
CF Aufruf mach ich erst wenn alles in trockenen Tüchern ist und ich einen Termin für den Anschluss habe, das wird recht kompliziert und teuer.
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Re: Kölner Rat beschließt das Ende der privaten Elektromobil
Spürmeise
Alles andere hätte mich auch gewundert, wenn man bedenkt:pedrocologne hat geschrieben:Köln duldet durch Ratsbeschluss daher keine Ladesäulen auf öffentlichem Grund.
Spürmeise hat geschrieben:Meinst Du? Kommunale Grüne und "Auto-Förderung"? Kann ich mir nicht vorstellen. Lieber ersticken alle im Schlaf an den Stickoxiden beim Träumen von 0% Autoverkehr in der Stadt.Eagle_86 hat geschrieben:Mit der neuen, auch von den grünen unterstützten Oberbürgermeisterin könnte ja sogar was laufen..
Re: Kölner Rat beschließt das Ende der privaten Elektromobil
Rudi L.
Köln ist eine schöne Stadt, aber war schon immer tendenziell Autofeindlich.
Was sie jetzt fabrizieren ist völliger Humbug. Das hat nicht zur Folge, daß es weniger Autos geben wird, es gibt dann schlicht weniger Elektrofahrzeuge. Was ist denn schlimmer?
Hätte vor über 100 Jahren der Elektromotor über den Verbrenner gesiegt, unsere Städte könnten allesamt Kurorte sein.
Was sie jetzt fabrizieren ist völliger Humbug. Das hat nicht zur Folge, daß es weniger Autos geben wird, es gibt dann schlicht weniger Elektrofahrzeuge. Was ist denn schlimmer?
Hätte vor über 100 Jahren der Elektromotor über den Verbrenner gesiegt, unsere Städte könnten allesamt Kurorte sein.
Re: Kölner Rat beschließt das Ende der privaten Elektromobil
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Also hier fahren "die Grünen" alle mit Autos herum und sind auch für E-Autos.Auch haben die schon zuhause einen Stromanschluss und über 90% in der Partei sind für die Wind- und Solarenergie.In anderen Parteien hier ist die Quote deutlich niedriger, ganz unten ist sie bei der FDP. Eventuell sollte man da das Problem mal bei anderen Parteien suchen, auch in Köln.
Generell kann ich persönlich mich aber auch für die autofreie Innenstadt begeistern, das dann aber auch möglichst ohne vielfältige Ausnahmen von der Regel.Übrigens gibt es, wenigstens zur Zeit noch, in Köln recht viele Ladestellen.
Viele Grüße:
Klaus
Generell kann ich persönlich mich aber auch für die autofreie Innenstadt begeistern, das dann aber auch möglichst ohne vielfältige Ausnahmen von der Regel.Übrigens gibt es, wenigstens zur Zeit noch, in Köln recht viele Ladestellen.
Viele Grüße:
Klaus
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Ja ! Das ist nicht gut !
Re: Kölner Rat beschließt das Ende der privaten Elektromobil
Spürmeise
In einer Kleinstadt mag dies anders sein.bm3 hat geschrieben:Also hier fahren "die Grünen" alle mit Autos herum und sind auch für E-Autos.s
Wenn man sonst Kommunal-Grünen (in Mittel- und Großstädten) etwas zum Thema fehlender Lademöglichkeiten in "ihrer" Stadt näher bringen will, ist das Ergebnis meiner Erfahrung nach immer: mokusatsu
Re: Kölner Rat beschließt das Ende der privaten Elektromobil
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Ist das mit den Zielen von "mUtti" vereinbar? 1 Mio eFahrzeuge (außer in Köln)pedrocologne hat geschrieben:Köln duldet durch Ratsbeschluss daher keine Ladesäulen auf öffentlichem Grund.
Super Reaktion. Privat scheint das wohl eh ebsser zu funktionieren.HubertB hat geschrieben:Ich plane eine Lademöglichkeit vor meiner Garage. Am 17. ist Ortstermin mit der Rheinenergie.
Wenn alles klappt kannst Du im Frühjahr gerne bei mir laden kommen.
Wenn eine Senatsverwaltung das Thema angeht, kommt so ein Mist wie bei immobil (be embil) heraus
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: Kölner Rat beschließt das Ende der privaten Elektromobil
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Re: Kölner Rat beschließt das Ende der privaten Elektromobil
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Und am 18. soll die Ladesäulenverordnung im Bundesrats abgesegnet werden.....HubertB hat geschrieben: Am 17. ist Ortstermin mit der Rheinenergie.
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Re: Kölner Rat beschließt das Ende der privaten Elektromobil
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das sage ich doch schon immer weg mit dem Unterirdischen öffentlichen , kommunalen und was auch immer die ladestationen müssen nun mal an allen Tankstellen und gegen Bezahlung wie auch bei Benzin u Diesel oder hört man da was von wegen Ladekarten und so ! Bravo Köln
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Rat gesucht: Private Single-Ladelösung für ETW im MFH gesucht
Antworten: 17von Rhowarion » Di 8. Aug 2023, 14:09 » in Private Lade-Infrastruktur - 17
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Letzter Beitrag von MaXx.Grr
Mi 9. Aug 2023, 11:23
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Rat gesucht: Private Single-Ladelösung für ETW im MFH gesucht
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Suche nach Partner für Bau eines Privaten-Ladepark
Letzter Beitrag von Singing-Bard « Fr 23. Jun 2023, 00:10Antworten: 3
Verfasst in GoingElectric Crowdfunding Ladepunktevon Express77 » Do 22. Jun 2023, 11:10 » in GoingElectric Crowdfunding Ladepunkte - 3
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Letzter Beitrag von Singing-Bard
Fr 23. Jun 2023, 00:10
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Suche nach Partner für Bau eines Privaten-Ladepark
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Das Warten hat ein Ende: der neue Hyundai KONA ist konfigurierbar - nur Benzin und Hybrid
Antworten: 2von mofler » Mi 17. Mai 2023, 15:28 » in Kona - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von mofler
Mi 17. Mai 2023, 15:39
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Das Warten hat ein Ende: der neue Hyundai KONA ist konfigurierbar - nur Benzin und Hybrid
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Anzeige SoC kurz vor Ende und nach dem Laden
Letzter Beitrag von AbRiNgOi « Do 20. Jul 2023, 11:09Antworten: 17
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon krebs8 » Mo 17. Jul 2023, 19:30 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 17
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Do 20. Jul 2023, 11:09
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Anzeige SoC kurz vor Ende und nach dem Laden
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Fehler Wasserpumpe P0C73 / P0A93 wird ignoriert bis Garantie Ende
Antworten: 1von BrainBug0815 » Mo 11. Sep 2023, 16:24 » in e-Soul - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von BrainBug0815
Mo 11. Sep 2023, 16:26
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Fehler Wasserpumpe P0C73 / P0A93 wird ignoriert bis Garantie Ende