Ionity - Meldungen zum Baufortschritt

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Re: Ionity – Schnellladenetz

Naheris
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ev4all hat geschrieben:Ich wollte heute auf der Durchreise in Eichenzell an 43 kW Typ 2 laden, letzten Monat ging das noch trotz Ionity Baustelle von der Rückseite der alten SLAM Säulen. Heute folgendes Bild [Snipp]

Vielen Dank Ionity, vielen Dank, deutsche Autobauer! Denkt von euch mal irgend jemand nach? Wie kann man an so einem Standort CHAdeMO und Typ 2 einfach abbauen?

Ihr seid für mich so was von gestorben.
Diese Post ist irgendwie nicht so gut gealtert, gell? :mrgreen: ;)
oeffentliche-ladeinfrastruktur/ionity-s ... ll#p883312
Heute: Taycan / Gestern: ID.4, e-Tron 55, Leaf ZE1+, I-Pace, Kona, e-Golf 300, Model S AP1, Passat GTE Mk-1 / Morgen: ?
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Fan von: Volvo, Lexus.
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Re: Ionity – Schnellladenetz

0cool1
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Buddikate Ost soll online sein.
Da fahre ich nächste Woche mal hin
Gekauft! Ab 08/2017 unterwegs mit einem e-Golf (190)
Seit 10/2019 Hyundai Kona 64 kWh

Re: Ionity – Schnellladenetz

eFredHH
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0cool1 hat geschrieben:Buddikate Ost soll online sein.
Da fahre ich nächste Woche mal hin
Ja. Ist live.
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Photos by TrendJam

Re: Ionity – Schnellladenetz

lucas7793
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Aktueller Status in St. Valentin (AT)
IMG_20181215_002304.jpg
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Mustang Mach-E ER seit 11/2021 | IONIQ Electric: 12/2017-12/2021 | Zoe Intens Q210: 03/2017-03/2018
IONITY Status Tracker (ionity.ev-info.eu)

Re: Ionity – Schnellladenetz

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Heutige Erfahrung mit Ionity:
Himmelkron: einer ist inaktiv, einer ist defekt, einer geht (4. weiss ich nicht)
Hohenwarsleben: zwei sind defekt, einer liefert nicht die volle Leistung, einer geht
Aabenraa: einer lässt sich nicht freischalten, einer geht, Rest weiss ich nicht

Quote: erbärmlich
IONIQ "Bumblebee" 05.04.2017-18.11.2018
Kona "Pummel" 22.11.2018 -17.09.2019
Model 3 "Schneeweißchen" seit 26.09.2019
Zero SR/F (seit 3/21)

Re: Ionity – Schnellladenetz

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Aktueller Stand Eichenzell. Die beiden Säulen, die die Allegos ersetzt haben, haben 3 CCS und 1 CHAdeMO. Der alte FastE Triple ist nicht abgebaut und hat scheinbar zwei neue Pfosten bekommen. Vielleicht bleibt er erhalten.BildBild
≡ | Kona (2020-)| Zoe Q90 (2017-2020) | Brammo Empulse (2014-) | Zoe Q210 (2016-17) | Nissan Leaf (2013-16) | Flyer X S-Pedelec | 9,5 kWp PV

Re: Ionity – Schnellladenetz

TeeKay
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Natürlich bleibt der erhalten. Allego ist Investment eines Hedgefunds. Maximales Wachstum ist bei solchen Investoren das Ziel und kein Einheitssteckerdogmatismus.

Re: Ionity – Schnellladenetz

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Haben sich bei den defekten Säulen bestimmte Ausrüster hervorgetan? Oder sind alle betroffen?

Gibts es einen Säulenstatus über die defekte bei ionity?
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500

Re: Ionity – Schnellladenetz

eFredHH
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ev4all hat geschrieben:Aktueller Stand Eichenzell. Die beiden Säulen, die die Allegos ersetzt haben, haben 3 CCS und 1 CHAdeMO. Der alte FastE Triple ist nicht abgebaut und hat scheinbar zwei neue Pfosten bekommen. Vielleicht bleibt er erhalten.BildBild

Geiles Bild!

Re: Ionity – Schnellladenetz

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Der erste Ladestandort mit Preismast.
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