Ionity - Meldungen zum Baufortschritt

[NativeException]

Baubeginn von Aabenraa war 20.12.2017

Done

Heute kam Bad Honnef dazu

[Twizyflu]

Heute kam Bad Honnef dazu

Sehr gut ja
Sieht ja richtig nice schon aus!

[Schwani]

Bad Honnef - ein Lader für mich!

Hoffentlich sehen sie dort mehr als sechs Säulen vor. Zum einen ist es eine Station für beide Autobahnseiten und zum anderen ist es die A3 - zusätzlich noch ein Bereich mit sehr viel Verkehr. Außerdem in einem gewissen Abstand zum Ruhrgebiet, den man durchaus für einen Zwischenstopp anfahren kann - zumindest mit den heutigen, kleineren Batterien.

[NativeException]

Bad Honnef scheint der erste deutsche zu sein, der nicht am Rasthof, sondern an einem Autohof ist.

[eve]

Dazu kommt, dass Ionity den Marktstart mal wieder versaut hat.

Wieso mal wieder? Für Ionity ist es doch der erste Product Launch.

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[Tesla Model S 135]

Hinter Ionity stecken keine Anfänger, dazu Firmen die mal eben pro Quartal zweistellig Mrd. Summen als Stillschweige zahlen können. Da wundern Ladeprobleme umso mehr. Niemand hat die Absicht ....

[Major_Carstoph]

Bin gerade in Lonetal Ost, es stehen bereits die Poller und das Fundament ist auch fertig. Jetzt fehlen nur noch die Säulen.

Wieso mal wieder? Für Ionity ist es doch der erste Product Launch.

Weil bis jetzt einige Anbieter den Marktstart versauten:
- Be Emobil (Allego): Ewig defekte Säulen
- E.ON: Keine Worte
- Allego: Ewig defekte Säulen
- Fastned: Groß angekündigt, dann jahrelang nichts gebaut
- Clever: Fast wie Fastned, Ausbau nach drei Säulen aufgegeben
- Nissan: Ausbau wird immer nur angekündigt
- Porsche: Oh Mist, jetzt hab ich mich beim Lachen verschluckt

[Tesla Model S 135]

TeeKay hat recht, abseits der SuCs von T. nutzen wir eigentlich nur tripples für chademo und vorallem AC22 an Säulen (ländliche Ausflüge) die wir allesamt persönlich kennen, alles andere hat sich nicht bewährt. Vorallem mit family im Auto muss man das alles nicht haben. Aber die meisten "Premium" Elektrobomber werden Fernfahrten eh kaum zu sehen bekommen. Schön für die Oper damit, daheim locker an 7kW laden. Schöne neue Welt. Nach demnächst 150.000 KM elektrisch mit zig Autos lässt sich sagen, die Situationen sind unterwegs eher schlechter als besser geworden. Die Ladegeschwindigkeit ist letzlich zu vernachlässigen, funktionieren muss es. Und da sind mir 118kW viertausendachthundertsiebzigmal lieger als "bis zu 150kW".