Hilfs- und Ladebereitschaft in (kleineren) Hotels
Re: Hilfs- und Ladebereitschaft in (kleineren) Hotels
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Ich mache es mir mittlerweile einfach: ich übernachte in keinem Hotel/Pension mehr, wenn ich dort keine Lademöglichkeit, sei es aus der Schuko, bekomme. Natürlich bezahle ich den Strom, meist bleibt es bei meinem Angebot und erst zweimal wollte man wirklich Geld dafür.
In der Regel sind die Hotels sehr aufgeschlossen und machen viel möglich wenn man vorher nett fragt.
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Re: Hilfs- und Ladebereitschaft in (kleineren) Hotels
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Naja, das ist ja auch praxisfremd.fridgeS3 hat geschrieben: ich übernachte in keinem Hotel/Pension mehr, wenn ich dort keine Lademöglichkeit, sei es aus der Schuko, bekomme
Zuerst checkt man grob die Preislage der Hotels in der Zieldestination, dann sucht man sich halb zufällig eines aus, dann liest man die Rezensionen, dann schaut man Büdl und checkt via Satellitenbild den Swimming Pool, dann freut man sich - und zuletzt soll es nur an der Steckdose scheitern und alles nochmals von vorne losgehen?
Re: Hilfs- und Ladebereitschaft in (kleineren) Hotels
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Ich habe auch überwiegend gute bis sehr gute Erfahrungen gemacht.
Was anderes als Schuko, habe ich bisher aber nicht erlebt.
In einem Fall habe ich auf 6 A runtergeregelt. Steckdosen aus Bakelit und dünne Anschlussleitungen.
Ich frage in der Regel bei der Reservierung telefonisch nach und biete pauschal 10 € an.
Es geht ja nicht nur um den Strom, sondern vor Ort zeigt einem ein Haustechniker wo die Steckdose ist, man bekommt eine Garage oder einen speziellen Abstellplatz etc. das ist ja alles mit Aufwand verbunden.
Wenn das bei einem Hotel "laufend" vorkommt sind sie auch sensibilisiert über eine Ladestation nachzudenken.
Was anderes als Schuko, habe ich bisher aber nicht erlebt.
In einem Fall habe ich auf 6 A runtergeregelt. Steckdosen aus Bakelit und dünne Anschlussleitungen.
Ich frage in der Regel bei der Reservierung telefonisch nach und biete pauschal 10 € an.
Es geht ja nicht nur um den Strom, sondern vor Ort zeigt einem ein Haustechniker wo die Steckdose ist, man bekommt eine Garage oder einen speziellen Abstellplatz etc. das ist ja alles mit Aufwand verbunden.
Wenn das bei einem Hotel "laufend" vorkommt sind sie auch sensibilisiert über eine Ladestation nachzudenken.
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Re: Hilfs- und Ladebereitschaft in (kleineren) Hotels
Ich habe zu 90% positive Erfahrungen gemacht. Was allerdings auch daran liegt, dass ich vorab nachfrage und eigentlich nur die Hotels buche, die mich laden lassen. Ich frage bei der Buchungsanfrage nach. Wenn die nein sagen, dann lasse ich sie wissen, dass ich woanders buchen werde. In nicht seltenen Fällen geht es dann schließlich doch und führt auch manchmal zu einem Sinneswandel. Dieses Vorgehen führt zu dem Effekt, dass die Hotels merken, dass eine Lademöglichkeit durchaus ein wesentliches Auswahlmerkmal für eine Buchung sein kann.
Kriterien, wie Pool, etc. spielen für mich keine Rolle. Ich übernachte dort üblicherweise geschäftlich und dann bleibt sowieso keine Zeit irgendwelche Angebote, außer Schlafen und Frühstück zu nutzen.
Allerdings heißt ein "Ja Sie können Laden" nicht immer, dass es einfach wird... Das Wissen der Damen und Herren an der Rezeption über Leistungen und Steckertypen ist beschränkt - verständlicherweise. Man muss also mit allem rechnen. Das lustigste war einmal, als wir mit 3 Elektrofahrzeugen in einem Hotel angemeldet waren. Die Dame am Emfpang kramte dann einen klassischen Dreifachstecker hervor. Den hatte sie extra bereitgelegt, damit wir ja alle drei Autos laden können...
Nachdem wir erklärt hatten, dass das nicht funktionierte, kam der Hausmeister und ging mit uns durch die Tiefgarage. Schließlich konnten wir alle laden. er hatte große Freude dabei
Kriterien, wie Pool, etc. spielen für mich keine Rolle. Ich übernachte dort üblicherweise geschäftlich und dann bleibt sowieso keine Zeit irgendwelche Angebote, außer Schlafen und Frühstück zu nutzen.
Allerdings heißt ein "Ja Sie können Laden" nicht immer, dass es einfach wird... Das Wissen der Damen und Herren an der Rezeption über Leistungen und Steckertypen ist beschränkt - verständlicherweise. Man muss also mit allem rechnen. Das lustigste war einmal, als wir mit 3 Elektrofahrzeugen in einem Hotel angemeldet waren. Die Dame am Emfpang kramte dann einen klassischen Dreifachstecker hervor. Den hatte sie extra bereitgelegt, damit wir ja alle drei Autos laden können...
Nachdem wir erklärt hatten, dass das nicht funktionierte, kam der Hausmeister und ging mit uns durch die Tiefgarage. Schließlich konnten wir alle laden. er hatte große Freude dabei
Re: Hilfs- und Ladebereitschaft in (kleineren) Hotels
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Wieso ist das praxisfremd?Helfried hat geschrieben:Naja, das ist ja auch praxisfremd.fridgeS3 hat geschrieben: ich übernachte in keinem Hotel/Pension mehr, wenn ich dort keine Lademöglichkeit, sei es aus der Schuko, bekomme
Zuerst checkt man grob die Preislage der Hotels in der Zieldestination, dann sucht man sich halb zufällig eines aus, dann liest man die Rezensionen, dann schaut man Büdl und checkt via Satellitenbild den Swimming Pool, dann freut man sich - und zuletzt soll es nur an der Steckdose scheitern und alles nochmals von vorne losgehen?
Der Kunde bestimmt, was er von seinem Hotel erwartet oder bei mangelnder Auswahl, worauf er bereit ist zu verzichten.
Für den Einen ist das die Steckdose und für den Anderen der Swimmingpool.
Hängt halt immer davon ab, warum oder wie lange man bucht.
Smart 451 ED Brabus Cabrio seit 28.07.2017 (ca. 12.000km/a)
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Re: Hilfs- und Ladebereitschaft in (kleineren) Hotels
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Muss es in Kiel sein oder kann es auch im Umland sein?SirTwist hat geschrieben:Leider ist Kiel an dem Wochenende komplett ausgebucht :-/
Vor ein paar Jahren fand ich in Kiel zwar auch nichts, aber im Umland noch jede Menge ...
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Re: Hilfs- und Ladebereitschaft in (kleineren) Hotels
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klingt auch nach viel Spaß; als wir mit dem eCorso von Berlin nach Usedom gefahren sind und dort alle in einem Hotel untergebracht waren, wurden uns Ladeanschlüsse zur Verfügung gestellt, die abenteuerlich waren. Kaum steckte mein Auto flog auch schon die Sicherung.energieingenieur hat geschrieben:er hatte große Freude dabei
Aber ja, Du machst es genauso wie ich, man muss die Hotels in der Tat ein wenig fordern, gerade für die kleinen Hotels ist es oftmals der erste Kontakt mit der Elektromobilität unter den Gästen. Dabei ist dann gleich ein bisschen Aufklärungsarbeit angesagt. Und ich habe es nun schon mehrfach erlebt, dass nach meinem Besuch "aufgerüstet" wurde.
Tolles Beispiel ist unser Teamhotel zur eRuda, das gesamte i-Team ist in einem Haus (23 Zimmer) untergebracht, dass wird ein Spaß vor Ort mit dem Strom
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Re: Hilfs- und Ladebereitschaft in (kleineren) Hotels
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Müllpressen sind immer eine gute Möglichkeit. Werden ja 99,9% der Zeit nicht benutztmkniehl hat geschrieben:Bei mir waren die Hoteliers auch immer sehr freundlich. Sofern möglich hab ich überall Strom bekommen, manchmal nur ne Schuko des öfteren aber CEE16/CEE32.
Hier mal nen Foto aus der Schweiz, Laden an der Müllpresse (CEE32). Einparken war Millimeterarbeit
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: Hilfs- und Ladebereitschaft in (kleineren) Hotels
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Wenn ich ein Hotel suche, schaue ich erst einmal entweder hier in der Datenbank oder auch in http://www.hotel4ev.com/hotel-suchen/. Bisher hatten wir immer eine Möglichkeit gefunden.
Einmal aber aus Sicht eines Vermieters: Meine Eltern bieten zwei Ferienwohnungen im Münchner Osten an. Seit einem Jahr bieten sie zumindest rudimentäre Lademöglichkeiten an (230 V und CEE16). Auf eine Wallbox wurde erst einmal verzichtet, da selbst kein Elektroauto vorhanden ist und erst einmal der Bedarf ausgelotet werden sollte.
Leider kam trotz guter Belegung seitens der Elektroautogemeinde keine einzige Anfrage, obwohl die Wohnung in den üblichen Portalen verzeichnet ist. Ist vielleicht noch nicht so an der Zeit...
Einmal aber aus Sicht eines Vermieters: Meine Eltern bieten zwei Ferienwohnungen im Münchner Osten an. Seit einem Jahr bieten sie zumindest rudimentäre Lademöglichkeiten an (230 V und CEE16). Auf eine Wallbox wurde erst einmal verzichtet, da selbst kein Elektroauto vorhanden ist und erst einmal der Bedarf ausgelotet werden sollte.
Leider kam trotz guter Belegung seitens der Elektroautogemeinde keine einzige Anfrage, obwohl die Wohnung in den üblichen Portalen verzeichnet ist. Ist vielleicht noch nicht so an der Zeit...
I5 seit 08/2022, ca. 35 Tkm/a
Kona seit 04/2019, ca. 10 Tkm/a
Ioniq von 04/2017 bis 05/2019, ca. 30 Tkm/a
Die Mobilitätswende darf nicht an der Installation von Steckdosen scheitern: https://www.yourcharge.eu, Laden in Großgaragen
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