Erster "hypercharger" mit 150 kW in italien
Re: Erster "hypercharger" mit 150 kW in italien
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Re: Erster "hypercharger" mit 150 kW in italien
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Re: Erster "hypercharger" mit 150 kW in italien
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Vielen Dank für diese Info. Das ist ja mal super. Unser bevorzugtes Urlaubsziel Habe an der alten Säule noch geladen letztes Jahr. Nun gehts noch flotter, echt klasse. Wir freuen uns auf die ersten Bilder der Säule auf dem Parkplatz.
Gruß Tino
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Re: Erster "hypercharger" mit 150 kW in italien
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Jemand hat jetzt auch schon Bilder hochgeladen. Danke!
Interessant wäre jetzt noch die genaue Versionsnummer der Säule. d.h. ob CCS schon mit gekühltem Kabel bereitgestellt wird. Dann wäre da lt. Beschreibung bis 500A (300V) möglich. Mangels passendem Auto allerdings akademisch.
Interessant wäre jetzt noch die genaue Versionsnummer der Säule. d.h. ob CCS schon mit gekühltem Kabel bereitgestellt wird. Dann wäre da lt. Beschreibung bis 500A (300V) möglich. Mangels passendem Auto allerdings akademisch.
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Re: Erster "hypercharger" mit 150 kW in italien
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So, habe eben mal (Dank Feiertag in Teilen D) mit dem Hersteller telefoniert - es war ein sehr nettes Gespräch.
Wir sind technische Details durchgegangen und ich erwarte jetzt ein Angebot.
Die Säule wäre wirklich der Hammer! Ich habe schon ein Angebot von ABB über eine Terra 50kW, aber irgendwie habe ich Bauchweh dabei.
Das Ding ist - natürlich - teuer und eigentlich schon veraltet. Ioniq und Tesla laden jetzt schon über 50kW und das meiste, was nächstes Jahr raus kommt, wird auch zwischen 50 und 100kW Ladeleistung haben. Mit 75kW liegen wir dann genau in einem Bereich, der die nächsten 2-3 Jahre gefragt sein wird.
Wenn dann ab 2020/21 die nächste Generation an Autos kommt, kann man angeblich innerhalb weniger Minuten einen weiteren Stack hinein schieben und hat 150kW, wobei dann entweder 2 Autos gleichzeitig, oder ein Wagen mit der vollen Leistung laden kann.
Dann ist aber auch Schluß, denn die Genehmigung für unseren neuen Hausanschluß läßt nur 200kW insgesamt zu. Darüber hinaus geht's nur noch per eigenem Trafo an 20kV.
Angefragt habe ich die Version mit 1xCCS2 und ChadeMo (wobei das ChadeMo-Kabel auch später noch gegen ein zweites CCS getauscht werden kann - sollte der Standard verschwinden).
Wir sind technische Details durchgegangen und ich erwarte jetzt ein Angebot.
Die Säule wäre wirklich der Hammer! Ich habe schon ein Angebot von ABB über eine Terra 50kW, aber irgendwie habe ich Bauchweh dabei.
Das Ding ist - natürlich - teuer und eigentlich schon veraltet. Ioniq und Tesla laden jetzt schon über 50kW und das meiste, was nächstes Jahr raus kommt, wird auch zwischen 50 und 100kW Ladeleistung haben. Mit 75kW liegen wir dann genau in einem Bereich, der die nächsten 2-3 Jahre gefragt sein wird.
Wenn dann ab 2020/21 die nächste Generation an Autos kommt, kann man angeblich innerhalb weniger Minuten einen weiteren Stack hinein schieben und hat 150kW, wobei dann entweder 2 Autos gleichzeitig, oder ein Wagen mit der vollen Leistung laden kann.
Dann ist aber auch Schluß, denn die Genehmigung für unseren neuen Hausanschluß läßt nur 200kW insgesamt zu. Darüber hinaus geht's nur noch per eigenem Trafo an 20kV.
Angefragt habe ich die Version mit 1xCCS2 und ChadeMo (wobei das ChadeMo-Kabel auch später noch gegen ein zweites CCS getauscht werden kann - sollte der Standard verschwinden).
45 kWp PV
Outlander PHEV 06/17 - 11/18, e-load up! 02/18, Kona 64kWh 11/18 - 09.21, P45 09.21; Sohn Ioniq
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Re: Erster "hypercharger" mit 150 kW in italien
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Website
Stimmt.
Die Schweizer haben ein gutes und skalierbares Produkt geschaffen.
http://www.evtec.ch/de/produkte/espressoandcharge/
Ein Vergleich lohnt sich auf jeden Fall.
Einer der ersten Standorte in DE ist seit 2016 am Lohfelder Rüssel.
Die Schweizer haben ein gutes und skalierbares Produkt geschaffen.
http://www.evtec.ch/de/produkte/espressoandcharge/
Ein Vergleich lohnt sich auf jeden Fall.
Einer der ersten Standorte in DE ist seit 2016 am Lohfelder Rüssel.
Kia Soul EV seit April 2015 im Einsatz (~ 95.000 km)
Nissan Leaf 2. Zero Edition seit Juni 2018 im Einsatz (~ 42.000km)
Kia e-niro 64 MJ 2020 Spirit 3P. seit Juli 2020 im Einsatz (~ 55000 km)
PV-Anlage 8,9 kWp, Speicher 6,5 kWh
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Re: Erster "hypercharger" mit 150 kW in italien
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Ich habe schon Nachricht bekommen, das die Anfrage an den deutschen Partner e-Wald weitergeleitet wurde.
Die haben auch Evtec im Programm - ich kann also beides anbieten lassen und bekomme wohl auch eine Einschätzung bezüglich Zuverlässigkeit von denen.
Die haben auch Evtec im Programm - ich kann also beides anbieten lassen und bekomme wohl auch eine Einschätzung bezüglich Zuverlässigkeit von denen.
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Re: Erster "hypercharger" mit 150 kW in italien
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