Eröffnung 43 KW AC Ladesäule in Hamburg
Eröffnung 43 KW AC Ladesäule in Hamburg
Liebe Forengemeinde,
ich muss gestehen, dass mich die schlechte Infrastruktur der "Schnellladesäulen" nervt.
Deshalb habe ich beschlossen, selbst Hand anzulegen und eine 43 KW AC Station in Betrieb zu nehmen. Natürlich ist sie 24/7 verfügbar und für jeden nutzbar. Ohne Karte, ohne Anrufe etc. Nur ein bisschen Kleingeld als Spende in den Briefkasten wäre schön.
Nun möchten wir diese Säule auch gebührend mit euch einweihen.
Als Idee an einem Samstag im November. Wir würden für das leibliche Wohl sorgen. Ihr müsstet einfach nur kommen und tanken.
Da wir nicht auf ein Datum festgelegt sind - macht ihr am besten Vorschläge, wann es passt.
Die Säule steht übrigens in Hamburg - Rahlstedt im Nordosten, ca. 10 Fahrminuten von der A1 bzw. A24 entfernt. Natürlich wäre ein Standort direkt an der BAB schöner.
Gruß,
Dirk
ich muss gestehen, dass mich die schlechte Infrastruktur der "Schnellladesäulen" nervt.
Deshalb habe ich beschlossen, selbst Hand anzulegen und eine 43 KW AC Station in Betrieb zu nehmen. Natürlich ist sie 24/7 verfügbar und für jeden nutzbar. Ohne Karte, ohne Anrufe etc. Nur ein bisschen Kleingeld als Spende in den Briefkasten wäre schön.
Nun möchten wir diese Säule auch gebührend mit euch einweihen.
Als Idee an einem Samstag im November. Wir würden für das leibliche Wohl sorgen. Ihr müsstet einfach nur kommen und tanken.
Da wir nicht auf ein Datum festgelegt sind - macht ihr am besten Vorschläge, wann es passt.
Die Säule steht übrigens in Hamburg - Rahlstedt im Nordosten, ca. 10 Fahrminuten von der A1 bzw. A24 entfernt. Natürlich wäre ein Standort direkt an der BAB schöner.
Gruß,
Dirk
Zoe 12/2013 - 04/2016, Twizy ab 01/2015, Leaf ab 04/2016, Smart ED 453 ab 06/2017, 10 KWP Solar Anlage ab 11/2013, Stromtankstelle 43 KW Typ 2, Ladepunkt mit CEE rot 22 KW und Schuko, 24 Std. zugänglich. Mittlerweile 14 Länder elektrisch bereist
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Re: Eröffnung 43 KW AC Ladesäule in Hamburg
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Hallo,
supi, noch einer mit 43kW Typ2 Anschluß!
Es werden sich hoffentlich noch mehr Nachahmer finden.
Gibt es noch mehr Infos und Bilder?
Ist es diese Ladestation:
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... g-44/3332/
Hast du auch die OpenEVSE von Roland im Einsatz?
Zur Eröffnung komme ich natürlich gern, wie wäre es gleich mit dem 1. November?
Gruß Bernd
supi, noch einer mit 43kW Typ2 Anschluß!
Es werden sich hoffentlich noch mehr Nachahmer finden.
Gibt es noch mehr Infos und Bilder?
Ist es diese Ladestation:
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... g-44/3332/
Hast du auch die OpenEVSE von Roland im Einsatz?
Zur Eröffnung komme ich natürlich gern, wie wäre es gleich mit dem 1. November?
Gruß Bernd
2014 - 2019: Renault Zoe Q210
2015 - 2020: Kangoo Maxi ZE
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1500km kostenloses SuperCharging für Dich und mich, wenn Du diesen Link zur Bestellung (S/3/X/Y) nutzt:
https://ts.la/bernd30762
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Re: Eröffnung 43 KW AC Ladesäule in Hamburg
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Re: Eröffnung 43 KW AC Ladesäule in Hamburg
So, Termin zu Einweihung steht fest:
Wir würden uns freuen, wenn Ihr am 08.11.2014 als Beta-Tester zu unserer neuen 43 KW Stromtankstelle nach 22147 Hamburg - Rahlstedt, Raschweg 44 kommt. Ab 14 Uhr ist es möglich, sein E-Auto zu laden. Es sind natürlich alle Fahrzeugtypen willkommen.
Klar macht 43 KW am meisten bei der Zoe Sinn.
Für das leibliche Wohl ist natürlich gesorgt. Schön wäre eine kurze Mail, ob und wann ihr kommt, da wir möglichst nicht 14 Tage an dem für euch vorgesehenen Kuchen etc. essen wollen.
Noch ein paar Worte zur Technik:
Zum Einsatz kommt eine 43 KW Wallbox der Fa. Battermann mit FI Typ B. Diese ist bei uns im Hauswirtschaftsraum verbaut.
Außen gibt es nur eine Typ 2 Kupplung mit 6 Meter 10 mm² Kabel.
Es ist kein Abrechnungssystem vorhanden. Also kein Anrufen, keine SMS, keine RfiD Karte. Dieses dürfte die Störanfälligkeit gen Null gehen lassen.
Somit braucht man nur die Kupplung ins Auto zu stecken und nach kurzer Zeit fließt Strom.
Und nach 30 min fährt man mit einem fast "vollen Akku" weiter.
Klar ist die Säule 24/7 nutzbar.
Gruss
Dirk & Annette
Wir würden uns freuen, wenn Ihr am 08.11.2014 als Beta-Tester zu unserer neuen 43 KW Stromtankstelle nach 22147 Hamburg - Rahlstedt, Raschweg 44 kommt. Ab 14 Uhr ist es möglich, sein E-Auto zu laden. Es sind natürlich alle Fahrzeugtypen willkommen.
Klar macht 43 KW am meisten bei der Zoe Sinn.
Für das leibliche Wohl ist natürlich gesorgt. Schön wäre eine kurze Mail, ob und wann ihr kommt, da wir möglichst nicht 14 Tage an dem für euch vorgesehenen Kuchen etc. essen wollen.
Noch ein paar Worte zur Technik:
Zum Einsatz kommt eine 43 KW Wallbox der Fa. Battermann mit FI Typ B. Diese ist bei uns im Hauswirtschaftsraum verbaut.
Außen gibt es nur eine Typ 2 Kupplung mit 6 Meter 10 mm² Kabel.
Es ist kein Abrechnungssystem vorhanden. Also kein Anrufen, keine SMS, keine RfiD Karte. Dieses dürfte die Störanfälligkeit gen Null gehen lassen.
Somit braucht man nur die Kupplung ins Auto zu stecken und nach kurzer Zeit fließt Strom.
Und nach 30 min fährt man mit einem fast "vollen Akku" weiter.
Klar ist die Säule 24/7 nutzbar.
Gruss
Dirk & Annette
Zoe 12/2013 - 04/2016, Twizy ab 01/2015, Leaf ab 04/2016, Smart ED 453 ab 06/2017, 10 KWP Solar Anlage ab 11/2013, Stromtankstelle 43 KW Typ 2, Ladepunkt mit CEE rot 22 KW und Schuko, 24 Std. zugänglich. Mittlerweile 14 Länder elektrisch bereist
Re: Eröffnung 43 KW AC Ladesäule in Hamburg
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Re: Eröffnung 43 KW AC Ladesäule in Hamburg
Ja,
der Typ 2 43 KW Lader hat ein Festes Kabel.
Das hat mehre Gründe.
- Ein Typ 2 Kabel welches 43 KW Ladeleistung kann, hat keiner im Kofferraum.
- Ich brauche keine Kabel Erkennung in der Box, da das Kabel auf jeden Fall die Leistung kann.
- Es ist für den Stromtanker bequemer. Nur ran fahren, Kabel rein und Laden.
- Außerdem ist die Lösung so kostengünstiger.
Für die Typ 1 Lader habe ich aber noch eine 22 KW Drehstromsteckdose mit Typ 2 Wallbox.
Oder es darf auch die fest Installierte Wallbox Typ 2 3,7 KW genutzt werden.
Eine Schuko Steckdose ist natürlich auch vorhanden.
Nur mit Chademo und CCS kann ich nicht dienen. Da ist die Technik zur Zeit einfach zu Teuer.
Aber kommt doch am Samstag gerne vorbei und schau es dir bei Kaffee und Kuchen (gibt natürlich auch andere Getränke) an.
Gruss
Dirk
der Typ 2 43 KW Lader hat ein Festes Kabel.
Das hat mehre Gründe.
- Ein Typ 2 Kabel welches 43 KW Ladeleistung kann, hat keiner im Kofferraum.
- Ich brauche keine Kabel Erkennung in der Box, da das Kabel auf jeden Fall die Leistung kann.
- Es ist für den Stromtanker bequemer. Nur ran fahren, Kabel rein und Laden.
- Außerdem ist die Lösung so kostengünstiger.
Für die Typ 1 Lader habe ich aber noch eine 22 KW Drehstromsteckdose mit Typ 2 Wallbox.
Oder es darf auch die fest Installierte Wallbox Typ 2 3,7 KW genutzt werden.
Eine Schuko Steckdose ist natürlich auch vorhanden.
Nur mit Chademo und CCS kann ich nicht dienen. Da ist die Technik zur Zeit einfach zu Teuer.
Aber kommt doch am Samstag gerne vorbei und schau es dir bei Kaffee und Kuchen (gibt natürlich auch andere Getränke) an.
Gruss
Dirk
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Re: Eröffnung 43 KW AC Ladesäule in Hamburg
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Ja, die Typ 1-Modelle sind mit ihren geringen Ladeleistungen sicherlich nicht Hauptadressaten. Hat mich nur mal interessiert. Aber was du dann noch so auffährst
Zuletzt geändert von zitic am Do 23. Okt 2014, 00:57, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Eröffnung 43 KW AC Ladesäule in Hamburg
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Stromnetz Hamburg Ladesäulen gehen zu Hamburg Energie, deswegen Karten nicht akzeptiert,z.B. Entega und Schneider Solar
Letzter Beitrag von jason_bourne « So 14. Apr 2024, 11:37Antworten: 25
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon asci » Mi 13. Dez 2023, 16:41 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 25
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Letzter Beitrag von jason_bourne
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Tour nach Hamburg im Ioniq 28 kwh gestern - ein Erlebnisbericht
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Antworten: 5von jason_bourne » So 7. Apr 2024, 13:38 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 5
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So 7. Apr 2024, 23:05
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