CCS Wüste in Meck-Pom/A24

[Gerdi]

Ich verfolge ja nun schon seit langem den Ausbau der CCS Säulen und in den Bereich zwischen den Metropolen Hamburg und Berlin kann man mit CCS Fahrzeugen nicht laden

Weiß da jemand ob da jemals etwas kommt ?

Allerdings sieht es zwischen Hamburg und Bremen auch nicht anders aus....

[eGolf-SH]

Hallo Gerdi,
der freundliche VW Händler in Mölln hat einen 50kW Lader vor der Haustür, habe ich gestern Abend ausprobiert und bei Chargemap schon mal eingetragen.
Der VW Händler in Schwerin auch (sagt er am Telefon), den habe ich aber noch nicht ausprobiert. Ist nicht direkt an der A 24, aber nahe bei.
Den VW Händler in Parchim kontaktiere ich nächste Woche (ist der gleiche wie in Schwerin), mal sehen.
Gruß

[Helfried]

Hmm, wieso ist grad zwischen Hamburg und Berlin so eine tote Hose? Das ist doch eine der wichtigsten Achsen in Deutschland, oder?
Andere Technik- und Mobilitäts-Hobbies, zum Beispiel computerunterstützte Fahrgemeinschaften, sind dort sehr gut entwickelt.

[eGolf-SH]

Da fahren wohl alle Tesla, davon gibts genug SC

[tonnerre]

der freundliche VW Händler in Mölln hat einen 50kW Lader vor der Haustür, habe ich gestern Abend ausprobiert und bei Chargemap schon mal eingetragen.

Kannst du es noch bei goingelectric eintragen?


Sent from my iPad using Tapatalk

[eGolf-SH]

Schon passiert, fehlen nur noch Fotos. Schwerin folgt, wenn ich probegeladen habe...

[Gerdi]

Das ist ja schon mal was

[Fluencemobil]

Hmm, wieso ist grad zwischen Hamburg und Berlin so eine tote Hose? Das ist doch eine der wichtigsten Achsen in Deutschland, oder?
Andere Technik- und Mobilitäts-Hobbies, zum Beispiel computerunterstützte Fahrgemeinschaften, sind dort sehr gut entwickelt.

Das sieht der Verkehrsminister aber anders, da gibt's nur eine wichtige Achse Berlin - München.

Nähme Merkel ihre Richtlinienkompetenz und ihr Millionenziel ernst, hätte sie Dobrindt schon vor Jahren anweisen können, endlich eine flächendeckende Infrastruktur aufzubauen. Dass sie es zulässt, dass Dobrindt erstmal Bayern (und da auch noch die schon mit Schaufenster-Fast-E-Allego-Schnellladern gut versorgten Achse Berlin-München) mit Schnellladern vollversorgt, kann ich nur als Zugeständnis zur Teilbesänftigung der CSU interpretieren.

Die Politik könnte es besser wissen. Auch mit Schnellladern werde ich mir Berlin-München eher selten mit heutigen Kleinwagen antun. Was aber schon 2014 auf der Elektromobilitäts-Hauptstadtkonferenz mehrfach von Nutzern gefordert wurde, waren Schnellader von Berlin hin zu touristischen Zielen wie der Ostsee oder ins Erzgebirge zum Skifahren. Das sind keine 250km und mit einer kurzen Pinkel-Ladepause auch mit einem i-Miev zu schaffen. Ist doch die perfekte EV-Mittelstrecke. Und ich kenne mehrere im Bekanntenkreis, die teils wöchentlich im Sommer an die Ostsee fahren. Ich selbst flüchtete bei Extremhitze gern ins Gebirge wandern. Geht aber mit EV derzeit beides nicht wirklich gut - egal ob mit CCS, Typ2 oder Chademo.

[Gerdi]

Wie ich gerade gesehen habe gibt es ja seit dem 25.11.2016 einen Triplelader je Richtung an der Raststätte Schalsee-Süd.
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... A24/17633/
Das ist ja schon mal ein Anfang!