CCS von anderem Wagen ausstöpseln
Re: CCS von anderem Wagen ausstöpseln
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Das nicht, aber eine Säule hatte sich mal selbständig verabschiedet, oder da hat jemand nachgeholfen !Mei hat geschrieben:
Ja hast du den auch mal bei der Ladesäule auf Stop gedrückt?
Als ich nach meinem Urlaub zurück an die Säule kam, war das Kabel immer noch dran !
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Re: CCS von anderem Wagen ausstöpseln
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Re: CCS von anderem Wagen ausstöpseln
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+100El-dag hat geschrieben:Ausstöpseln wenn noch nicht 100% geladen? Das geht ja wohl garnicht. Gehts noch? Wie respektlos und unhöflich muss ich denn meinem Mitmenschen gegenüber auftreten? Da spielen für mich juristische Betrachtungen eine kleinere Rolle. Die ladende Fahrerin / der ladende Fahrer wird genauso wie ich einen Tageszeitplan und Tourenplan haben. Da kann ich doch nicht ernsthaft der Meinung sein, mein Anliegen (zu laden) ist derart wichtig und wichtiger, dass ich mich so rücksichtslos zeige.
Ich entscheide wieviel Strom ich für meine Weiterfahrt benötige und nicht irgendwer, der meint er hätte es aber einiger.
Bei unserer tollen Ladesäulendichte braucht es auch mal mehr als 80%.
Hat schon mal jemand an der Tanke, wenn es sich gestaut hat an die Säule zu gehen und den Zapfhahn nach 20 Liter zu entfernen. Reicht doch bis zur nächsten Tanke.
Gruß Bernd
Hyundai Kona (64/19er), 60,000 km, Kona (64/21er) 30.000 km
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Re: CCS von anderem Wagen ausstöpseln
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Merkwürdige Vorstellungen muss ich da lesen...
Es geht hier doch um die Tatsache, an einer SCHNELL-Ladesäule einen anderen PKW den Saft vorzeitig abzudrehen, damit die Säule wieder für eine andere Schnellladung verfügbar ist. Es ist daher absolut unfair von e-Fahrern, dort ein Fahrzeug unbeaufsichtigt zu parken und möglicherweise stundenlang die letzten 10% in den Akku zu laden, wären andere Durchreisende evtl. auf glühenden Kohlen sitzen.
Daher ist ein vorzeitiges Beenden der Ladung und / oder Umstecken auf Typ2 in meinen Augen absolut gerechtfertigt - selbst wenn man für die Säule pauschal bezahlen muss (VB Lader). Jeder der länger als 45min an so einer Säule steht, sollte damit rechnen, das die letzten 10-20% fehlen. Fair ist also wenn man die Säulen nicht so blockiert zumal die Situation in der Praxis so ausschaut, das es nicht Durchreisende sind, die dort parken, sondern meist Ortsansässige.
Manche Argumente kann ich absolut nicht verstehen... Wenn man wirklich mal die 100% benötigt, kümmert man sich darum, indem man die Kiste umsteckt sobald man nur noch mit der Typ2 AC Ladeleistung lädt. Wenn man das nicht hin bekommt, sollte man eben mit 80% rechnen. Darauf zu beharren, stundenlang auf 100% laden zu dürfen ist schon äußerst egoistisch - gerade auch weil es eben derzeit viel zu wenige DC-Lader gibt.
Jeder Fahrer der eine Tour fährt ist doch in der Praxis nach rund 45min wieder am Fahrzeug - es geht hier also mitnichten darum jemanden den Tagesplan zu versauen.
MfG
Jan
Es geht hier doch um die Tatsache, an einer SCHNELL-Ladesäule einen anderen PKW den Saft vorzeitig abzudrehen, damit die Säule wieder für eine andere Schnellladung verfügbar ist. Es ist daher absolut unfair von e-Fahrern, dort ein Fahrzeug unbeaufsichtigt zu parken und möglicherweise stundenlang die letzten 10% in den Akku zu laden, wären andere Durchreisende evtl. auf glühenden Kohlen sitzen.
Daher ist ein vorzeitiges Beenden der Ladung und / oder Umstecken auf Typ2 in meinen Augen absolut gerechtfertigt - selbst wenn man für die Säule pauschal bezahlen muss (VB Lader). Jeder der länger als 45min an so einer Säule steht, sollte damit rechnen, das die letzten 10-20% fehlen. Fair ist also wenn man die Säulen nicht so blockiert zumal die Situation in der Praxis so ausschaut, das es nicht Durchreisende sind, die dort parken, sondern meist Ortsansässige.
Manche Argumente kann ich absolut nicht verstehen... Wenn man wirklich mal die 100% benötigt, kümmert man sich darum, indem man die Kiste umsteckt sobald man nur noch mit der Typ2 AC Ladeleistung lädt. Wenn man das nicht hin bekommt, sollte man eben mit 80% rechnen. Darauf zu beharren, stundenlang auf 100% laden zu dürfen ist schon äußerst egoistisch - gerade auch weil es eben derzeit viel zu wenige DC-Lader gibt.
Jeder Fahrer der eine Tour fährt ist doch in der Praxis nach rund 45min wieder am Fahrzeug - es geht hier also mitnichten darum jemanden den Tagesplan zu versauen.
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Jan
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Re: CCS von anderem Wagen ausstöpseln
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@Jan,
nein es geht hier um das vorzeitige abstöpzeln bei 80 %.
Das geht beim e-Golf nicht !!! Aus die Maus !
An einem CCS Lader ist nach 45 Minuten 98 % erreicht !
Von 10 % Rest ausgegangen !
nein es geht hier um das vorzeitige abstöpzeln bei 80 %.
Das geht beim e-Golf nicht !!! Aus die Maus !
An einem CCS Lader ist nach 45 Minuten 98 % erreicht !
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Re: CCS von anderem Wagen ausstöpseln
- imievberlin
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Es sein noch anzumerken das dieser 80% Stop ( weiter oben angesprochen) nur bei den meisten CHAdeMO Säulen zu finden ist. CCS läd meines Wissens nach ohne vorzeitigem stop durch.
Gibt es genügend AC Ersatz direkt daneben, wäre ich nicht abgeneigt ab 90% von DC auf AC zu wechseln um die Säule wieder frei zu bekommen. Aber wenn dann mach ICH das und niemand anderes der meint "dem reichen seine 80 oder 90%"... !
Gibt es genügend AC Ersatz direkt daneben, wäre ich nicht abgeneigt ab 90% von DC auf AC zu wechseln um die Säule wieder frei zu bekommen. Aber wenn dann mach ICH das und niemand anderes der meint "dem reichen seine 80 oder 90%"... !
i-MiEV Bj. 2011
Re: CCS von anderem Wagen ausstöpseln
- Schrauber601
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@prophyta
Ja beim e-Golf ist es nach Aussagen Einiger eh nicht möglich - jedoch beim i3. Hier zeigt z.B. eine ABB Terra Säule eine Rest-Ladezeit von knapp 2h an bei einem Füllstand von etwas mehr als 80%...
@imievberlin
Nochmal - es geht hier um faires Verhalten. Zwischen den Zeilen lese ich bei vielen Beiträgen
Ich - Ich - Meins - Ich - Meins - Mein Recht ...
Wir wird schon arg übel, wenn ich hier teilweise Egoisten-Beiträge lese. Es geht hier um ein WIR und faires Verhalten an einen der viel zu seltenen DC-Ladesäulen. Wenn nun ein egoistischer Zeitgenosse meint, er stellt seinen i3 mal über Nacht an der DC-Säule ab - warum in Himmels Willen soll er das Recht haben die 100% zu laden und dabei die Säule zu blockieren.
Gegenbeispiel:
Tanke mal an einer kleinen Fossil-Tanke und lasse das Auto mit eingesteckten Rüssel stehen... Glaubst Du der Betreiber wird das sich lange ansehen?
Ja beim e-Golf ist es nach Aussagen Einiger eh nicht möglich - jedoch beim i3. Hier zeigt z.B. eine ABB Terra Säule eine Rest-Ladezeit von knapp 2h an bei einem Füllstand von etwas mehr als 80%...
@imievberlin
Nochmal - es geht hier um faires Verhalten. Zwischen den Zeilen lese ich bei vielen Beiträgen
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Wir wird schon arg übel, wenn ich hier teilweise Egoisten-Beiträge lese. Es geht hier um ein WIR und faires Verhalten an einen der viel zu seltenen DC-Ladesäulen. Wenn nun ein egoistischer Zeitgenosse meint, er stellt seinen i3 mal über Nacht an der DC-Säule ab - warum in Himmels Willen soll er das Recht haben die 100% zu laden und dabei die Säule zu blockieren.
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Tanke mal an einer kleinen Fossil-Tanke und lasse das Auto mit eingesteckten Rüssel stehen... Glaubst Du der Betreiber wird das sich lange ansehen?
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Re: CCS von anderem Wagen ausstöpseln
Maverick78
Von 6 auf 98% braucht mein e-Golf auch nur 46min und wenn ich das hier lese das bei 80% einfach Leute daher kommen und abstecken bin ich langsam froh das der e-Golf den Stecker nicht frei gibt. Und sollte jemals jemand meinen bezahlten Ladevorgang (gerade bei den Pauschaltarifen) beenden gibt es richtig ärger!
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Spurhalteassistent plötzlich in anderem Menü
Letzter Beitrag von Elektrolurch « Do 27. Apr 2023, 10:43Antworten: 6
Verfasst in MG4 Electric - Allgemeine Themenvon JanF » Mo 24. Apr 2023, 08:29 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von Elektrolurch
Do 27. Apr 2023, 10:43
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Spurhalteassistent plötzlich in anderem Menü
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Go-E Reihenschaltung mit anderem Charger möglich?
Antworten: 5von Seatly » Mo 25. Sep 2023, 21:49 » in Private Lade-Infrastruktur - 5
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Letzter Beitrag von Geotec
Mi 27. Sep 2023, 21:47
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Go-E Reihenschaltung mit anderem Charger möglich?
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Carplay Adapter mit Netflix und anderem
Antworten: 1von Sebastian-MZ » Di 9. Apr 2024, 20:33 » in IONIQ 5 - Infotainment - 1
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Letzter Beitrag von niho_de
Di 9. Apr 2024, 21:00
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Carplay Adapter mit Netflix und anderem
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-
Erstmaliges Koppeln ISmart mit Wagen
Antworten: 14von Avatar112 » Mo 15. Mai 2023, 12:31 » in ZS EV - Infotainment - 14
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-
Letzter Beitrag von Lusumi
Fr 25. Aug 2023, 15:35
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Erstmaliges Koppeln ISmart mit Wagen
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"Motor trocknet vor Laden" - Wagen lädt nicht.
Antworten: 13von n3o611 » So 19. Nov 2023, 14:35 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 13
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Letzter Beitrag von n3o611
Mi 6. Dez 2023, 20:52
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"Motor trocknet vor Laden" - Wagen lädt nicht.