[A7] Am Lohfeldener Rüssel entstehen 50 KW-Ladepunkte
Re: [A7] Am Lohfeldener Rüssel entstehen sechs 50 KW-Ladepun
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@Eagle_86, es schwätzt sich so leicht daher, wenn man selber E-Golf fährt ?
@ Maverik, Würde mich mal interessieren wie du das meinst mit "die Telekom kriegt schließlich ja auch Geld vom Staat" ?
@ Eymer_ EAM, also wird EAM 3 x 240V AC dort anbieten ? Bei 3 x 230V sind es leider "nur" 22 kW ?
Viele Grüße:
Klaus
@ Maverik, Würde mich mal interessieren wie du das meinst mit "die Telekom kriegt schließlich ja auch Geld vom Staat" ?
@ Eymer_ EAM, also wird EAM 3 x 240V AC dort anbieten ? Bei 3 x 230V sind es leider "nur" 22 kW ?
Viele Grüße:
Klaus
Ist das nicht gut ?
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Re: [A7] Am Lohfeldener Rüssel entstehen sechs 50 KW-Ladepun
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@Maverik: nicht alles was hinkt ist ein Vergleich! Wenn du jetzt 100mbit bekommen würdest, sie aber für deine Hardware auf 0,7 runtergeregelt wird, und das mit Steuern bezahlt wurde, dann hast du den Vergleich.
Aber davon abgesehen,was löst so etwas bei mir aus?
Ich will komplett auf Stromer umsteigen. Nach solchen Aktionen will ich weder ein CCS noch ein CHAdeMO Fahrzeug fahren also fallen fast alle in Europa gefertigten Autos weg. Alleinige Gleichstrom Schnellladung nur, wenn der Hersteller die auch Europaweit zur Verfügung stellt. Tesla, BYD oder noch ne Zoe, das bleibt.
Aber davon abgesehen,was löst so etwas bei mir aus?
Ich will komplett auf Stromer umsteigen. Nach solchen Aktionen will ich weder ein CCS noch ein CHAdeMO Fahrzeug fahren also fallen fast alle in Europa gefertigten Autos weg. Alleinige Gleichstrom Schnellladung nur, wenn der Hersteller die auch Europaweit zur Verfügung stellt. Tesla, BYD oder noch ne Zoe, das bleibt.
eMobilität: Wer will findet Wege, wer nicht will, der findet Gründe
eFahrzeuge: Zoe Intens perlweiß 125.000km; Zoe Limited Titanium 1.000km
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Re: [A7] Am Lohfeldener Rüssel entstehen sechs 50 KW-Ladepun
Dann bitte ich darum, das die Überschrift dieses Themas geändert wird. Es werden ja nur zwei 50 KW Säulen gebaut und nicht wie versprochen sechs.
Desweiteren werden Typ 2 Schnelllader Ihre Säule nicht benutzen. Immerhin sind schon drei Fahrzeuge im Markt die Ladeleistungen größer 22 KW ausnutzen können. Und 22 KW Ladeleistung sind bei Akkugrössen von 60 KW wie zum Bsp. der BYD e6 hat wohl eher lächerlich. Drei Stunden Ladezeit sind niemanden zuzumuten.
Ich kann mir vorstellen, das noch in diesem Jahr entsprechende Typ 2 43 KW Ladesäulen in Unmittelbarer Nähe zu Ihren Säulen in Betrieb gehen werden.
Gruß
Robi
Desweiteren werden Typ 2 Schnelllader Ihre Säule nicht benutzen. Immerhin sind schon drei Fahrzeuge im Markt die Ladeleistungen größer 22 KW ausnutzen können. Und 22 KW Ladeleistung sind bei Akkugrössen von 60 KW wie zum Bsp. der BYD e6 hat wohl eher lächerlich. Drei Stunden Ladezeit sind niemanden zuzumuten.
Ich kann mir vorstellen, das noch in diesem Jahr entsprechende Typ 2 43 KW Ladesäulen in Unmittelbarer Nähe zu Ihren Säulen in Betrieb gehen werden.
Gruß
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Re: [A7] Am Lohfeldener Rüssel entstehen sechs 50 KW-Ladepun
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Ich nehme das mal als Beispiel für Lobbyismus auf für die Abendseminare im Hamburger Umweltzentrum und den nächsten VHS Seminaren.
Warum kann es eigentlich UK besser ?
Flächendeckend alle 3 Ladestandards mit voller Leistung. Und das gibts da schon lange.
Es muss doch am Land liegen.
Gruß
Kai
Warum kann es eigentlich UK besser ?
Flächendeckend alle 3 Ladestandards mit voller Leistung. Und das gibts da schon lange.
Es muss doch am Land liegen.
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Kai
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Re: [A7] Am Lohfeldener Rüssel entstehen sechs 50 KW-Ladepun
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Re: [A7] Am Lohfeldener Rüssel entstehen sechs 50 KW-Ladepun
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Re: [A7] Am Lohfeldener Rüssel entstehen sechs 50 KW-Ladepun
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Man muss schon anerkennen, dass die EAM im letzten Jahr ein großes Engagement gezeigt hat, die Elektromobilität durch neue Säulen und Veranstaltungen zu fördern.
Dass sie hier aber auf den inakzektablen, protektionistischen SLAM-Zug aufspringt und dermaßen offensichtlich (23 kW AC, 30 kW CHAdeMO) Fahrer von Fahrzeugen mit nicht-CCS-Ladetechnik vor den Kopf stößt (ich hätte auch diskriminiert schreiben können), relativiert das Ganze wieder und hinterlässt bei mir zumindest große Verärgerung.
Dass sie hier aber auf den inakzektablen, protektionistischen SLAM-Zug aufspringt und dermaßen offensichtlich (23 kW AC, 30 kW CHAdeMO) Fahrer von Fahrzeugen mit nicht-CCS-Ladetechnik vor den Kopf stößt (ich hätte auch diskriminiert schreiben können), relativiert das Ganze wieder und hinterlässt bei mir zumindest große Verärgerung.
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Re: [A7] Am Lohfeldener Rüssel entstehen sechs 50 KW-Ladepun
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Und daran dass in UK nunmal nicht die unter den SLAM-Projektpartnern genannten Automobilhersteller zuHause sind:kai hat geschrieben:....Es muss doch am Land liegen...
http://www.slam-projekt.de/projektpartner.php
@EAM: könntet ihr Euch vorstellen bei dem hier im Forum betriebenen Crowdfunding Projekt (wie auch von Berndte schon mal erwähnt) einfach und unbürokratisch zur Verfügung zu stehen (Bereitstellung von Anschlüssen z.B.)? Das wäre z.B. mal eine Unterstützung einer durch aktive Automobilisten(!) geförderten Infrastrukturmaßnahme... Mal so als Ideenanreiz...
Re: [A7] Am Lohfeldener Rüssel entstehen sechs 50 KW-Ladepun
Ehrlich gesagt finde ich toll, das hier in die Infrastruktur so investiert wird. Wenn ich mit einem Leaf an die Säule komme, bin ich eher froh, dass die Betreiber generell eine Chademo Lademöglichkeit geschaffen haben, als laut Diskriminierung zu schreien. Wenn ich mir Mühe gebe und einen nicht geförderten Chademo Lader hinstelle, und das erste was ich von den Leuten zu hören bekomme ist "Ach so ne scheisse, ich will mehr, das ist ne Frechheit", wird sicher helfen sich bei zukünftigen Investitionen für mehr Chademo zu entscheiden.
Wie wärs mit "Ah, nett dass wir nicht vergessen wurden, wir verstehen zwar, dass durch die kleinere Leistung der Lader billiger war, aber der Soul z.B. kann mit 50kW doch spürbar schneller getankt werden. Eventuell ergibt sich was bei einer möglichen Erweiterung."?
Wie wärs mit "Ah, nett dass wir nicht vergessen wurden, wir verstehen zwar, dass durch die kleinere Leistung der Lader billiger war, aber der Soul z.B. kann mit 50kW doch spürbar schneller getankt werden. Eventuell ergibt sich was bei einer möglichen Erweiterung."?
Re: [A7] Am Lohfeldener Rüssel entstehen sechs 50 KW-Ladepun
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Naja, ganz ehrlich wer bewusst auf 23kW AC setzt und dann noch "nur" 30kW Chademo dann weis man doch von wo dieser Irrsinn gelenkt wird/wurde.
Wenn schon (Vorgabe von SLAM) so ein extremes ungleichgewichtig (zwischen CCS, Chademo und AC) geschaffen wird, sollte man wenigstens an den benachteiligten Anschlüssen die maximale Leistung zu Verfügung stellen können.
@EAM: ich gebe euch Brief und Siegel das niemand auf der Durchreise dort anhalten wird wenn es nicht wirklich notwendig ist.
Wenn ihr alles richtig machen wollt dann nur wenn allen Anschlüssen die maximale Leistung zur Verfügung gestellt wird. Also Marktübliche 43/50/50kW !
Grüße René
Wenn schon (Vorgabe von SLAM) so ein extremes ungleichgewichtig (zwischen CCS, Chademo und AC) geschaffen wird, sollte man wenigstens an den benachteiligten Anschlüssen die maximale Leistung zu Verfügung stellen können.
@EAM: ich gebe euch Brief und Siegel das niemand auf der Durchreise dort anhalten wird wenn es nicht wirklich notwendig ist.
Wenn ihr alles richtig machen wollt dann nur wenn allen Anschlüssen die maximale Leistung zur Verfügung gestellt wird. Also Marktübliche 43/50/50kW !
Grüße René
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