68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
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Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
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Hallo EnBW Elektronauten,
sind ALLE EnBW freigeschaltet ? Hoffentlich hängt das mit dem " internen CCS Fehler " zusammen
Das wird ja ne Expedition werden bei mir am Sonntag Fahre ich nun die EnBW Säulen an oder nicht ?
Vielleicht könnte mal bitte einer/ eine an der A7 Dettingen an der IIIler den CCS Burschen testen.
Danke für die schnelle Antwort.
Gruß
Oliver
sind ALLE EnBW freigeschaltet ? Hoffentlich hängt das mit dem " internen CCS Fehler " zusammen
Das wird ja ne Expedition werden bei mir am Sonntag Fahre ich nun die EnBW Säulen an oder nicht ?
Vielleicht könnte mal bitte einer/ eine an der A7 Dettingen an der IIIler den CCS Burschen testen.
Danke für die schnelle Antwort.
Gruß
Oliver
i3 94Ah ab Sept.2016
Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
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Das ist mir heute etwas zu weit, und CCS kann ich auch nicht. Aber etwas nördlich davon in A81 Ob der Tauber West war die Ladesäule heute nachmittag wieder offen, kostenlos und hat funktoniert (Typ 2).Akku hat geschrieben:könnte mal bitte einer/ eine an der A7 Dettingen an der IIIler den CCS Burschen testen.
Viele Grüße
Gerhard
Zoe 01.2015
Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
Ganz nachvollziehen kann ich diese Ablehnung gegen die RFID Karten nicht, bzw. vor allem die Forderung nach EC Zahlung. Der Aufwand dafür ist ungleich höher, es werden Kontodaten übertragen und Lastschriftmandate erteilt, bei jeder Buchung werden zwei Banken involviert und das meist für "Pfennigbeträge". Würde mich nicht wundern, wenn zusätzliche Transaktionskosten anfallen würden. Schließlich ist eine Ladesäule kein Supermarkt, wo Kleinbeträge per Karte im Rauschen untergehen. Zuletzt können irgendwelche Witzbolde Kaugummi oder sonst was in den Kartenschlitz stecken, schließlich gibts keine Videoüberwachung wie sonst an jeder Tankstelle.
RFID ist eine moderne Lösung die diese Probleme nicht hat. Die Abrechnung übernimmt nur einer, und das kumuliert. Die 150 Betreiber, bei denen ich lade, bekommen nur meine ID beim Kartenanbieter. Und mal ehrlich. Jeder von uns hat eine (oder mehrere) RFID Karten.
RFID ist eine moderne Lösung die diese Probleme nicht hat. Die Abrechnung übernimmt nur einer, und das kumuliert. Die 150 Betreiber, bei denen ich lade, bekommen nur meine ID beim Kartenanbieter. Und mal ehrlich. Jeder von uns hat eine (oder mehrere) RFID Karten.
Hyundai Ioniq Electric seit 19.11.16
Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
p.hase
das mit den master- und ec-karten ist ja schon fix und ein meilenstein in der abrechnung nach den volksbanken. ich würde nichts anderes benutzen wenn ich dort als durchreisender eurropäer tanken würde. aldi & co haben einen verschwindend geringen profit im vergleich zur enbw, das argument zählt nicht.
Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
Solange mein Auto für Langstrecke ungeeignet ist , nutze ich ja nur die lokalen Anbieter der Säulen und habe mit Karten kein Thema.
Aber wenn ich vom Schwarzwald ins Saarland will, dann gibt es eigentlich nur Säulen in Frankreich. Da scheitere ich aber an nicht vorhandenen Karten, keiner Möglichkeit mit regulären Zahlungsmittel zu zahlen. Und nicht zuletzt an der Sprache.
Auch Kreditkarten gehen mittlerweile als RFID und sollten so,it machbar sein.
Solange nicht ein (funktionierendes) Roaming verpflichtend ist, muss es auch möglich sein mit üblichen Karten zu zahlen. Ich kann doch nicht für ganz Europa Karten auf Vorrat beschaffen, nur für den Fall das eine Säule etwas bestimmtes benötigt, wenn ich denn mal irgendwann doch mich aus dem Umkreis raus traue.
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Aber wenn ich vom Schwarzwald ins Saarland will, dann gibt es eigentlich nur Säulen in Frankreich. Da scheitere ich aber an nicht vorhandenen Karten, keiner Möglichkeit mit regulären Zahlungsmittel zu zahlen. Und nicht zuletzt an der Sprache.
Auch Kreditkarten gehen mittlerweile als RFID und sollten so,it machbar sein.
Solange nicht ein (funktionierendes) Roaming verpflichtend ist, muss es auch möglich sein mit üblichen Karten zu zahlen. Ich kann doch nicht für ganz Europa Karten auf Vorrat beschaffen, nur für den Fall das eine Säule etwas bestimmtes benötigt, wenn ich denn mal irgendwann doch mich aus dem Umkreis raus traue.
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Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
drilling
Es ist keine Forderung meinerseits, da EnBW das selbst angekündigt hatte (siehe ersten Beitrag in diesem Thread), insofern ist es nur eine Nachfrage meinerseits ab wann Bankkarten verwendbar sein werden.KyRo hat geschrieben:Ganz nachvollziehen kann ich diese Ablehnung gegen die RFID Karten nicht, bzw. vor allem die Forderung nach EC Zahlung.
Ich gehen davon aus das an den Säulen auch für Bankkarten RFID verwendet wird insofern braucht es dafür keine extra Kartenleseschlitze.
Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
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Hallo Oliver,Akku hat geschrieben:sind ALLE EnBW freigeschaltet ?
Das wird ja ne Expedition werden bei mir am Sonntag Fahre ich nun die EnBW Säulen an oder nicht ?
Vielleicht könnte mal bitte einer/ eine an der A7 Dettingen an der IIIler den CCS Burschen testen.
NEIN, es sind noch nicht an allen 34 Raststätten die EnBW-Säulen freigeschaltet !
An der A7 Dettingen ist bis heute definitiv nur die in Richtung Süden frei geschaltet.
Erst 27 der Raststätten sind freigeschaltet.
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... ction_list
Gute Fahrt !
VW ID.3 PRO Life AHK #ELECTRICchallenge1000km
1000km an einem Tag, von Sonnenauf- bis Untergang, Schweiz-Dänemark, ohne Ladekabel ohne RFID-Karten
"Gewicht ist der Feind, Luftwiderstand das Hindernis"
Felice Bianchi Anderloni 1952
1000km an einem Tag, von Sonnenauf- bis Untergang, Schweiz-Dänemark, ohne Ladekabel ohne RFID-Karten
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Felice Bianchi Anderloni 1952
Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
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So gut ich diese Aktion auch finde (es sollte einfach überall an jeder Raststätte Ladesäulen geben!), so schlechte Erfahrungen musste ich heute auf meiner Tour Würzburg-Stuttgart und zurück leider machen.
Die Säulen sind offenbar technisch noch weit entfernt von einem stabilen Betrieb und keinem normalen Benutzer zuzumuten.
In Ob der Tauber West, Jagsttal West, Jagsttal Ost hat jeweils nur eine der beiden Säulen mein Auto geladen ("Batterieladung Unmöglich"), nur in Wunnenstein Ost hatte ich Glück und offenbar gleich die Richtige erwischt. Dafür war dort die Parkplatzbeleuchtung komplett ausgefallen und die Säulen im dunkeln nur schwer zu finden.
Wunnenstein West habe ich gar nicht erst versucht, der Ladelog sagt aber auch hier das Gleiche aus...
Bitte EnBW schaltet die Bezahlfunktionen erst wieder ein wenn Ihr das im Griff habt, momentan sind die Standorte nämlich offensichtlich noch nicht "fertig" oder voll-funktionsfähig und werden von uns in einer Art Beta-Test erprobt. Da ist es das Mindeste dass wir für den entstandenen Aufwand (habe heute ca. eine Stunde deswegen verschwendet, mein Beifahrer auch) mit kostenfreiem Strom entschädigt werden.
Die Säulen sind offenbar technisch noch weit entfernt von einem stabilen Betrieb und keinem normalen Benutzer zuzumuten.
In Ob der Tauber West, Jagsttal West, Jagsttal Ost hat jeweils nur eine der beiden Säulen mein Auto geladen ("Batterieladung Unmöglich"), nur in Wunnenstein Ost hatte ich Glück und offenbar gleich die Richtige erwischt. Dafür war dort die Parkplatzbeleuchtung komplett ausgefallen und die Säulen im dunkeln nur schwer zu finden.
Wunnenstein West habe ich gar nicht erst versucht, der Ladelog sagt aber auch hier das Gleiche aus...
Bitte EnBW schaltet die Bezahlfunktionen erst wieder ein wenn Ihr das im Griff habt, momentan sind die Standorte nämlich offensichtlich noch nicht "fertig" oder voll-funktionsfähig und werden von uns in einer Art Beta-Test erprobt. Da ist es das Mindeste dass wir für den entstandenen Aufwand (habe heute ca. eine Stunde deswegen verschwendet, mein Beifahrer auch) mit kostenfreiem Strom entschädigt werden.
ZOE Q210 2016-2024, Fiat Doblò 2,0 L Diesel 2024-2025, E-Berlingo ab 2025
Mitglied bei taubermobil Carsharing e.V. und HITA - Healthcare IT for Africa e.V.
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Re: 68 Schnellladesäulen für BW - Koop EnBW & Tank/Rast
p.hase
hier darf man dem hochmut einhalt gebieten. das liest die welt: https://www.facebook.com/enbw.elektronauten
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Defekte EnBW Schnellladesäulen sind im VW-Navi leider verfügbar
Antworten: 4von pingo » Di 26. Dez 2023, 15:18 » in Ladesäulen / Status - 4
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Letzter Beitrag von Joa_E-mobil
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Defekte EnBW Schnellladesäulen sind im VW-Navi leider verfügbar
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Antworten: 11von xlf42 » Mo 29. Mai 2023, 11:33 » in Kona - Laden, Ladeequipment - 11
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Letzter Beitrag von SüdSchwabe
Mo 10. Jul 2023, 12:05
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Nur 64kw an Schnellladesäulen
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Zero DS - 6 kW Charge Tank oder 6,6 kW Ottenlader
Antworten: 3von RayEagle » Mi 31. Mai 2023, 14:32 » in Zero Motorcycles - 3
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Letzter Beitrag von otten.l
Di 13. Jun 2023, 20:15
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Zero DS - 6 kW Charge Tank oder 6,6 kW Ottenlader
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SR/F / SR/S Charge Tank - Ladeleistung in der Praxis?
Antworten: 7von wau04 » So 16. Jul 2023, 17:41 » in Zero Motorcycles - 7
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Letzter Beitrag von ms_smart
Mi 19. Jul 2023, 22:57
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SR/F / SR/S Charge Tank - Ladeleistung in der Praxis?
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Online-Umfrage: Tank-/Ladeverhalten
Antworten: 2 - 2
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