4. CCS Ladestation in Frankfurt / BMW Niederlassung

[Drago85]

Also mir ist nicht bekannt das irgendein Bmw i Händler in Deutchland keine!!! CCS Ladestation besitzt.
Laut meiner Info besitzen alle Bmw Händler welche den Bmw i3 verkaufen auch zum jetzigen Zeitpunkt eine CCS Ladesäule.

Des weiteren wird Bmw auf der Strecke München-Leipzig und VW auf der Strecke Rhein/Ruhr-Berlin an der Autobahn flächendeckend CCS Ladesäulen errichten.

Gruß Drago

[Curio]

Hallo Drago85,
da hast Du natürlich Recht, jeder BMW i Stützpunkt muss eine Typ2 und auch eine CCS Schnelllade Säule haben, wie soll sonst allein der Probefahrbetrieb funktionieren - wo doch die Nachfrage so besonders hoch ist.

Vor und nach meiner Fahrt gestern war der i3 an der CCS Säule - und jedes Autohaus, das das Fahrzeug derzeit herzeigt muss logischerweise laden, und das möglichst schnell tagsüber.

Paralell haben sie wohl auch 22kW Typ 2 Anschlüsse, für "über Nacht", in Frankfurt hier sogar in Summe 4 Stück davon.

Und ja: Da können auch nicht-BMWler laden, solange sie eine zu ChargeNow "kompatible" Karte haben, die das Roaming erlaubt.

[Priuspionier]

Da muss ich euch leider widersprechen, der i-Händler in Hamburg Harburg hat nur eine normale Typ2 Säule und lädt seinen i3 über Nacht. War direkt vor Ort und hab es mir angesehen. Von CCS weit und breit nichts zu sehen, aber ich lass mich gern vom Gegenteil überzeugen ...

[fbitc]

das gleiche auch in Landshut. Nur Typ2 bis jetzt. Aussage: "im (BMW)Werk quasi gegenüber gibt's wahrscheinlich eine CCS"...

[Curio]

Da muss ich euch leider widersprechen, der i-Händler in Hamburg Harburg hat nur eine normale Typ2 Säule und lädt seinen i3 über Nacht. War direkt vor Ort und hab es mir angesehen. Von CCS weit und breit nichts zu sehen, aber ich lass mich gern vom Gegenteil überzeugen ...

Oha, das ist dann allerdings kein Wunder, wenn die Warteliste für Probefahrten ellenlang ist - oder haben die nur REX Modelle zum Vorführen? Denn nach 2x einer Stunde Probefahrt ist die Batterie sicher leer, wir haben Winter und wer kann schon widerstehen auch die Beschleunigung und das Verhalten bei Höchstgeschwindigkeit anzutesten...

[xado1]

bei den amis gibts schon ladestellen mit beiden anschlüssen,und ABB stellt auch welche her

http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=26&t=15067

http://insideevs.com/abb-launches-4th-g ... d-fast-ac/

[eDEVIL]

Was bringt mir eine CCS-Säule beim BMW-Händler mitten in Berlin, wenn ich an die Ostsee oder nach Leipzig fahren will?

Mit dem Stadtauto i3 soll man doch nicht bis zur Ostsee fahren. Dafür kauft man doch den zusätzlichen Verbrenner

[E_souli]

Muss" nicht jeder BMW-Händler mit i-Vertrag mindestens eine CCS-Station aufstellen?

Auf der Website von ChargeNow steht, dass man als BMW-Kund kostenlos bei JEDEM i-Agenten und in JEDER BMW-Niederderlassung laden kann!! (Möglicherweise gilt das nur für ChargeNow-Kunden, aber die Infrastruktur müsste ja dann bald da sein)

i agenten - stimmt
andere BMW NL nicht
nur i von bmw , meist kostenfrei

hab in mehreren angerufen
alle sagen ja, aber

manche säulen sind frei von öffnungszeit über charge now Karte verfügbar
die meisten aber frei aber nur während Öffnungszeiten
CCS sollte vorher abgesprochen werden

[E_souli]

Die bessere Frage wäre, weshalb man die Händler zu einer Station auf dem eigenen Gelände verpflichtet. Den Käufern wäre mehr geholfen, wenn jeder Händler die Patenschaft für eine Station an der nächstgelegenen Autobahn übernehmen müsste. Was bringt mir eine CCS-Säule beim BMW-Händler mitten in Berlin, wenn ich an die Ostsee oder nach Leipzig fahren will?

Hallo,
da stimme ich vollkommen zu - rein zufällig steht aber die hier im Thema beschriebene Ladestation nur 700m von der Autobahn A661, also ausnahmsweise nicht "mitten in der Stadt" - von daher schon ein einigermassen gescheiter Standort!
Vielleicht gibt es ja noch mehr BMW Händler, die nicht mitten in der City sind, sondern ähnlich wie hier in Frankfurt auf der "Automeile", wo sich die Autohäuser an einer großen Ausfall/EInfallstrasse alle aufreihen...

Warum greift keine Kommune [urlhttp://wallb-e.jimdo.com/sun4charge/]dieses Projekt[/url] auf? Pilotstationen werden von der Firma gefördert...:
"Wir sind deutschlandweit auf der Suche nach "Pilotinstallationen" die wir auch stark subventionieren. Sprechen sie uns an."

Gute idee nur dem händler bringt es nix - nix als Spesen und wirtschaftlich totzalschaden und da ist auch nix mit aufkleber etc
Kommunen machen nix, max SW, die, die eben noch Strom verkauen, haben ja auch nicht mehr alle

[E_souli]

Hallo liebe Gemeinde,
ich komme gerade von BMW hier in Frankfurt zurück, der i3 ist jetzt auch hier angekommen, in dreifacher Ausführung.

Was ich zugleich in Augenschein nehmen durfte ist eine 50kW DC CCS Ladesäule, die jetzt vor dem Haupteingang steht und im ChargeNow Verbund von BMW betrieben wird. Steht nach Auskunft der Mitarbeiter allen CCS Fahrzeugen offen, kostet augenblicklich wie ich gehört habe auch noch nichts...
Habe gerade über die Stromtankstellenfunktion schon an Guy gemeldet - ein paar Fotos habe ich auch, die werde ich hier gleich mal hinzufügen.

Die anderen BMW i-Niederlassungen werden wohl auch alle eine CCS bekommen, ggf. dauert es noch ein paar Tage. Bei ChargeNow selbst ist die Frankfurter Station noch nicht verzeichnet, ist wohl alles noch "zu neu".

Also: Es kommt die versprochene Bewegung ins CCS Thema. Die Station ist übrigens nur ca. 700 Meter von der A661 entfernt, Anschluß Frankfurt/Main Ost!!

gibt es auch schon in Bonn, Köln, Düsseldorf, Duisburg,n Essen, Dortmund, Münster, Osnabrück, in Berlin 3 x, München 4 x, Stuttgart, Nürnberg und und und