Nissan muss jetzt schnell auf CCS umstellen

[Flowerpower]

Der Vergleich Apple Nissan hinkt eh gewaltig.

Ich besitze 20 Handyladegeräte und lade mein Handy zu mehr als 99% an meinen eigenen Ladegeräten.
Ich besitze 0 Chademoladegeräte und lade meinen Leaf zu 60% auswärts. Auf Langstrecke sogar zu 100% auswärts.

[Fire]

Nur Apple schlägt sich mit vergleichsweise wenigen Kunden herum und ist ein Lifestyle Produkt

Vergleichsweise wenig Kunden?
Hast du dir mal die Verkaufszahlen angeschaut: Apple hat inzwischen 1.4 Milliarden iPhones und 400 Millionen iPads verkauft

Was am iPhone für ein Kabel dran ist, ist mir relativ egal solange sie mir einen Adapter für die hierzulande gängigen Steckdosen gratis mitliefern.
Wenn Nissan zu jedem Auto einen CCS Adapter mitliefert wird sich vermutlich auch niemand beschweren

[Nordstromer]

Nur Apple schlägt sich mit vergleichsweise wenigen Kunden herum und ist ein Lifestyle Produkt

Vergleichsweise wenig Kunden?
Hast du dir mal die Verkaufszahlen angeschaut: Apple hat inzwischen 1.4 Milliarden iPhones und 400 Millionen iPads verkauft

Was am iPhone für ein Kabel dran ist, ist mir relativ egal solange sie mir einen Adapter für die hierzulande gängigen Steckdosen gratis mitliefern.
Wenn Nissan zu jedem Auto einen CCS Adapter mitliefert wird sich vermutlich auch niemand beschweren

OMG was für ein Buchstabendreher aber mit etwas Phantasie hätte man im Zusammenhang auch drauf kommen können. Konkurrenten nicht Kunden waren gemeint. Und da es am PC geschrieben wurde kann ich nicht mal die Auto Korrektur vom Smartphone verantwortlich machen.

[Fire]

OMG was für ein Buchstabendreher aber mit etwas Phantasie hätte man im Zusammenhang auch drauf kommen können. Konkurrenten nicht Kunden waren gemeint. Und da es am PC geschrieben wurde kann ich nicht mal die Auto Korrektur vom Smartphone verantwortlich machen.

Ah ok. So macht deine Aussage etwas mehr Sinn

Trotzdem liefert mir der Hersteller den Adapter zum lokalen Stromnetz so dass mit der Anschluss am Gerät egal sein kann.
Was mich hingegen aufgeregt hat war die Umstellung vom alten Apple Stecker auf Lightning.
Auf einmal hat mein gesamtes Zubehör inkl. einer Stereoanlage mit Dockingstation nicht mehr funktioniert

[Langsam aber stetig]

Was mich hingegen aufgeregt hat war die Umstellung vom alten Apple Stecker auf Lightning.
Auf einmal hat mein gesamtes Zubehör inkl. einer Stereoanlage mit Dockingstation nicht mehr funktioniert

Dann bereite Dich schon einmal darauf vor, dass das bald wieder passiert. Es ist nicht unwahrscheinlich, dass das nächste iPhone mit USB-C kommt. Das iPad hat jetzt schon USB-C.

Am liebsten wäre mir ja auch, wenn ich mein Auto mit USB-C laden könnte, ist ja die eierlegende Wollmilchsau. Das ist aber wahrscheinlich noch nicht auf 350 kW spezifiziert.

[Nordstromer]

Was mich hingegen aufgeregt hat war die Umstellung vom alten Apple Stecker auf Lightning.
Auf einmal hat mein gesamtes Zubehör inkl. einer Stereoanlage mit Dockingstation nicht mehr funktioniert

Dann bereite Dich schon einmal darauf vor, dass das bald wieder passiert. Es ist nicht unwahrscheinlich, dass das nächste iPhone mit USB-C kommt. Das iPad hat jetzt schon USB-C.

Am liebsten wäre mir ja auch, wenn ich mein Auto mit USB-C laden könnte, ist ja die eierlegende Wollmilchsau. Das ist aber wahrscheinlich noch nicht auf 350 kW spezifiziert.

Aber 350Watt könnten irgendwann vielleicht mal Realität werden.

[caipitonio]

Mich würde interessieren wie der aktuelle Ausbau mit Chademo Ladern ,welche den Leaf 2019 mit den angeblichen 100kw laden ,ist?
Ich meine im Vergleich zu zum Beispiel Ionity.
Was bringen die alten 50kw chademos wenn er nur max 47kw laden kann(Strom x Batteriespannung).
Und das wahrscheinlich nur für ein paar Minuten.
Also Ladedauer eines großen 60er Akkus ca. 1:15. Zu lange.
Es ist sowieso unseriös ein Bild mit 102kw ladeleistung zu posten wenn a) keine Infrastruktur dafür mehr ausgebaut wird und b) die 102kw mit Sicherheit nur kurz anstehen werden. Seriös wäre wenn Nissan eine KOMPLETTE Ladekurve mit Parametern wie Temperatur etc. Veröffentlichen würde.
Aber vielleicht kommt das noch wenn genauere Daten im Dezember bekannt werden.
Ich wette sofort 100€ dass bei Nissan E-Autos in Europa in spätestens 4Jahren CCS verbaut ist....

[Naheris]

Laut GE:

Chademo:
Deutschland: 3 Standorte.
Österreich: 1 Standort.
Schweiz: 8 Standorte.
Meist nur 1x Chademo >= 100 kW.

CCS:
Deutschland: ca. 45 Standorte.
Österreich: ca. 17 Standorte.
Schweiz: ca. 18 Standorte.
Meist 2+ CCS >= 100 kW.

[300bar]

Korrekterweise solltest Du alle Chademo grösser 50 kW aufnehmen.
Es gibt viele Ladestellen mit 60 kW. Diese können auch leicht aufgerüstet werden.
Viel mehr wie 60 kW kann momentan sowieso niemand laden

[Nordstromer]

Korrekterweise solltest Du alle Chademo grösser 50 kW aufnehmen.
Es gibt viele Ladestellen mit 60 kW. Diese können auch leicht aufgerüstet werden.
Viel mehr wie 60 kW kann momentan sowieso niemand laden

Ich hatte an 100kW Säulen 70kW auf unserer Tour nach Marburg.