Nissan wird wegen rapidgate und co nun kritisiert

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Re: Nissan wird wegen rapidgate und co nun kritisiert

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Nein kein CCS.
Weiterhin Chademo schon alleine wegen V2G.
Ladeleistung an 100 KW Säulen wird man dann sehen.
64er eNiro + 28er Ioniq = 100% Elektrisch
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Re: Nissan wird wegen rapidgate und co nun kritisiert

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Nissan wird die Akkufertigung nicht los....

https://insideevs.com/nissan-stuck-with ... -canceled/
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500

Re: Nissan wird wegen rapidgate und co nun kritisiert

p.hase
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gibts eigentlich schon ein deutsches wort dafür? "Thermalbad" oder so? :mrgreen:

Re: Nissan wird wegen rapidgate und co nun kritisiert

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Bügeleisen...

Oder eine anderes Wort fürs Kühlsystem?
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500

Re: Nissan wird wegen rapidgate und co nun kritisiert

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Thermale Inkontinenz...
Nissan wird das schon machen mit dem 60 kWh Leaf.
Sie werden die Krone trotzdem an Tesla abgeben müssen. Schon sehr sehr bald ;)
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Re: Nissan wird wegen rapidgate und co nun kritisiert

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Zwizyflu, sorry, dass ich immer so lange Pausen bei meinen posts habe. Jetzt verstehe ich die Überschrift. es war halt unklar, ob die jetzt verklagt werden, oder ob man bei Nissan über die Zustände klagt (jammert) ...

Der Nissan wäre für mich auch interessant, aber der recht hohe Verbrauch die maximal 140 km/h und dann noch Probleme beim Laden im Sommer, wenn man mal ne größere Strecke fährt sind nicht so prickelnd. Da fragt man sich dann, wo die Erfahrungen bei Nissan "verarbeitet" werden.
Umweltrelevantes: ab 2007 5,76 kWp PV, ab 2008 Naturstromkunde, ab 2009 20m² Thermie, ab 3. Dez. 19 Ioniq FL Style in blau
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Re: Nissan wird wegen rapidgate und co nun kritisiert

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Kein Problem, es war meine Schuld.
Ich hab erst nach dem Hinweis eines Users erst selbst verstanden, dass verklagt (was ja nicht stimmt) beklagt -> eigentlich kritisiert gemeint ist.

Der Leaf ist ein gutes Auto. Er macht sicher sehr viel Spaß und die Qualität ist einwandfrei. Habe ja selbst den Japan Leaf 04/2013 noch.

Bei Nissan geht man wohl noch immer davon aus, dass niemand damit "Fernreisen" unternimmt.
Aber dann darf man halt auch keine 38,1 kWh Batterie reinstecken.
Ich bin mir sicher, mit etwas Effizienz, und zumindest 30-32 kWh netto, dem neuen Design und dadurch vielleicht thermisch nicht so ein Problem, wäre das Ganze nun kein Thema.

Aber eine Zahl jagt halt die andere.
Renault hat 41 kWh. Die anderen teilweise 39...64...
Da klingen 40 halt gut, obwohl es nur 39,x kWh brutto und 38,1 kWh netto sind...
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Re: Nissan wird wegen rapidgate und co nun kritisiert

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40 kWh und die Effizienz des Ioniq. Das wäre mein Auto.
Mal sehen was noch kommt.
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Re: Nissan wird wegen rapidgate und co nun kritisiert

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kommt doch, im IONIQ ;)
Elektro! Was sonst?

Re: Nissan wird wegen rapidgate und co nun kritisiert

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Ioniq hat geschrieben:kommt doch, im IONIQ ;)
Ja aber mit der schrottigen Optik eines IONIQ oder noch sclimmer mit der des KONA.
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