Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

Beitragvon Furlinger » Mi 11. Jul 2018, 15:35

ViperX7777 hat geschrieben:
Hier die aktuellen Diagramme bei km Stand 9.400.
Wie erwartet gleiche Entwicklung, da Fahr- und Ladeverhalten unverändert:

SOH Prognose 09.07.18.jpg


SOH Ist 09.07.18.jpg


Sieht das nur so aus, oder geht das (zu)schnell runter? :shock:

Wenn doch dann werde ich wohl meine Überlegungen, als nächstes einen Leaf 2 zu nehmen, erstmal verwerfen. :shock:
Bild
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Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

Beitragvon Blue shadow » Mi 11. Jul 2018, 16:03

Bei 93% sollte es erstmal eine entschleunigung geben ...ich kann mir nicht vorstellen, daß der Verlauf so linear verläuft.
ExKonsul leaf blau winterpack ca 39000 km Spannung und Spass mit Akku und Golfball punktierter Oberfläche zur cw reduzierung....brusa booster in arbeit...in warteschleife auf upgrade 60 kwh in 24 monaten....waiting for ewölfchen
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Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

Beitragvon c2j2 » Mi 11. Jul 2018, 16:11

Interpretiere ich das richtig? Nach 3 Jahren und 90.000 km bei 85%? Fände ich nicht mal sooo übel.

Schafft man das überhaupt ohne hohen Anteil an DC Ladungen, so rein zeitlich gesehen ;)

Oder übersehe ich was?
Zuletzt geändert von c2j2 am Mi 11. Jul 2018, 16:14, insgesamt 1-mal geändert.
Nur Solares ist Wa(h)res.

So Nissan will, ab Mitte Oktober mit einem roten Leaf ZE1 unterwegs (Best. 18.4.2018), tankt dann an der PV-Anlage mit 5kWp auf dem (Haus)dach...

Hab Sonne im Herzen ;)
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Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

Beitragvon Taxi-Stromer » Mi 11. Jul 2018, 16:12

Furlinger hat geschrieben:
Sieht das nur so aus, oder geht das (zu)schnell runter? :shock:

Nö, geht nicht zu schnell runter - das entspricht ziemlich genau den Erfahrungen, die ich auch gerade mit meinem 24er ZE0 Bj.3/2015 mache:

etwas über 3 Jahre alt, Kilometerstand 73.xxx, SOH 86,xx%

das entspricht ungefähr der Prognosegrafik von ViperX7777, denn diese wirft bei 3 Jahren rund 85% SOH bei rund 88.000 km aus.
Zuletzt geändert von Taxi-Stromer am Mi 11. Jul 2018, 19:47, insgesamt 1-mal geändert.
Seit 11.11.2015 Leaf Tekna (EZ 3/2015), bisher 73.000 selbst gefahrene (und jeden Einzelnen davon genossenen!) Kilometer! 8-)
7.10.2017: Tachostand 50.000 überschritten.... :D
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Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

Beitragvon ViperX7777 » Mi 11. Jul 2018, 16:19

An den Kurven wird sich bei mir auf jeden Fall was ändern. Wenn ich in 2019 ein halbes Jahr Elternzeit mache und die Pendelei wegfällt, flacht die Kurve enorm ab.
Ich rechne nach drei Jahren mit 60-70.000 km.

Ich bin auch gespannt, wie sich der Wegfall der DC Ladungen auswirken wird...
Seit März 2018 im Leaf 2.Zero unterwegs
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Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

Beitragvon Twizyflu » Mi 11. Jul 2018, 17:07

Ja, das ist sehr spannend, denn beim 24er Leaf ändert das fast gar nix, wie ich die letzten 1,5 Jahre sehen konnte (8000 km in der Zeit nur gefahren) und von 84% SOH auf 77% SOH runter.
Die Alterung wirkt stärker als die Ladungen/Zyklen.
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Re: Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

Beitragvon donaldduck » Mi 11. Jul 2018, 21:41

Also ich hab jetzt nach ca. 5 1/2 Jahren mit dem 2013er noch fast 90% Meistens wird der SOH im Winter wieder besser. Da bin ich dann wohl echt zufrieden mit 2% Jahr.
Demnach sind die 80-30% SOC Zyklen wohl net schlecht.

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Nissan Leaf - mit Turbolader :lol:
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