Leaf 2 - realistischer Verbrauch

JAN/2019 PLATINUM 10050 0.17 kWh/km
DEZ/2018 PLATINUM 6800 0.16 kWh/km
NOV/2018 GOLD 19009 0.17 kWh/km
OKT/2018 GOLD 19667 0.16 kWh/km

[mgerhard74]

JAN/2019 PLATINUM 1215 0.14 kWh/km
DEZ/2018 PLATINUM 4492 0.16 kWh/km
NOV/2018 PLATINUM 2330 0.14 kWh/km
OKT/2018 PLATINUM 6952 0.14 kWh/km
SEP/2018 PLATINUM 9859 0.14 kWh/km
AUG/2018 PLATINUM 8631 0.13 kWh/km

[Lucitus]

JAN/2019 PLATINUM 10050 0.17 kWh/km
DEZ/2018 PLATINUM 6800 0.16 kWh/km
NOV/2018 GOLD 19009 0.17 kWh/km
OKT/2018 GOLD 19667 0.16 kWh/km

Danke für die Daten, jo klingt jetzt nicht schrecklich. Aber einfach mal rein rechnerisch kommt man so mit einer Ladung bei einem 40er so 200km?

Man was wäre das toll man hätte 150kw dann würde ich müde lächeln und froh fahren hihi Ladung mit 500KW das wäre was.

Hoffe mal die Zukunft schafft das, bin sicher, wenn ich mich so an meinen ersten Pentium erinnere.

[johuva]

JAN/2019 PLATINUM 10050 0.17 kWh/km
DEZ/2018 PLATINUM 8363 0.16 kWh/km
NOV/2018 PLATINUM 4624 0.15 kWh/km
OKT/2018 PLATINUM 6952 0.14 kWh/km
SEP/2018 GOLD 22288 0.15 kWh/km
AUG/2018 GOLD 21336 0.14 kWh/km
JUL/2018 GOLD 14801 0.14 kWh/km
JUN/2018 GOLD 14876 0.14 kWh/km
MAI/2018 GOLD 14659 0.14 kWh/km
APR/2018 PLATINUM 4065 0.14 kWh/km

[dawin68]

man kann also sagen, daß ein 40er LEAF im winter etwa 130km weit kommt, ein 62er LEAF etwa 170km weit.

Dem kann ich nur zustimmen. Meine tägliche Fahrt (zur Arbeit und nach Hause) beträgt 44 km - schaffe ich bei den aktuellen Wetterverhältnissen (-15 bis -5 Grad) gerade 3 mal - somit bin ich bei den 130 Km...

Topologie ist dem Verbrauch allerdings auch nicht zuträglich - jeden Tag über einen Berg.

Wäre mir an sich genug - ich verwende das Auto fast nur um in die Arbeit zu kommen - was mich aber stört, ist die viel zu optimistische Reichweitenanzeige. Auch nach 3000 km - für immer die selbe Strecke - bekomme ich bei 100% SOC immer noch 250 km "angeboten"...

Zufrieden bin ich mit dem Auto dennoch
Gut, man wird sich daran gewöhnen und wie es im Sommer wird, wird sich ja noch zeigen...

[Lizzard]

wie fahrt Ihr?

Jan/2019 | 2233.0km | 0.19kWh/km

Sprit muss man sparen aber kein Strom der eh kostenlos ist.

Heute schön warm los gefahren und siehe da, es geht auch im Winter so günstig wie im Sommer.

Die Heizung war an (19°C) und draußen -4 bis -1°C. Habe bei einem Schnitt von 67km/h (ist halt der Weg zur Arbeit über Land & Autobahn) 14,0kWh/100km gebraucht. Im Sommer, ohne Licht, brauche ich da auch kaum weniger.
Gleich zurück, bei -3°C los und flott (Tempomat 144km/h) ins Wochenende wird richtig Strom verbraucht.

Ich pendle jeden Tag 160km und muss, Sommer wie Winter, einmal am Tag laden. Auf der Heimfahrt ca. 30Minten (auf ca. 70%) und zu Hause wird morgens während des vorwärmen noch was bei geladen.
Passt perfekt!

[Apagón]

Das ist von You+NISSAN, Meine ECO-Ranglisten, Regionale Rangliste:

Code: Alles auswählen

JAN/2019 0.18 kWh/km
DEZ/2018 0.18 kWh/km
NOV/2018 0.16 kWh/km

Wir fahren das Auto im Stadtverkehr, teilweise flott, mit Heizung, Sitzheizung (manchmal vorne und hinten), Lenkradheizung und Sound

[pe58]

wie fahrt Ihr?

Jan/2019 | 2233.0km | 0.19kWh/km

Sprit muss man sparen aber kein Strom der eh kostenlos ist. ...

Wieso kostenlos, Strom kostet immer etwas - du musst vielleicht nur nix dafür bezahlen ?

[betzf]

da man hier anscheinend etwas "angeben" kann, hier mal unsere Daten (meine Frau ist hier noch ehrgeiziger effizient zu sein als ich )
JAN/2019 PLATINUM 0.17 kWh/km
DEZ/2018 PLATINUM 0.17 kWh/km
NOV/2018 PLATINUM 0.14 kWh/km
OKT/2018 PLATINUM 0.14 kWh/km
SEP/2018 GOLD 0.15 kWh/km
AUG/2018 GOLD 0.14 kWh/km
JUL/2018 GOLD 0.14 kWh/km
JUN/2018 GOLD 0.14 kWh/km
MAI/2018 GOLD 0.14 kWh/km
APR/2018 GOLD 0.15 kWh/km

[arweber]

wie fahrt Ihr?

Jan/2019 | 2233.0km | 0.19kWh/km

Sprit muss man sparen aber kein Strom der eh kostenlos ist.

Heute schön warm los gefahren und siehe da, es geht auch im Winter so günstig wie im Sommer.

Die Heizung war an (19°C) und draußen -4 bis -1°C. Habe bei einem Schnitt von 67km/h (ist halt der Weg zur Arbeit über Land & Autobahn) 14,0kWh/100km gebraucht. Im Sommer, ohne Licht, brauche ich da auch kaum weniger.
Gleich zurück, bei -3°C los und flott (Tempomat 144km/h) ins Wochenende wird richtig Strom verbraucht.

Ich pendle jeden Tag 160km und muss, Sommer wie Winter, einmal am Tag laden. Auf der Heimfahrt ca. 30Minten (auf ca. 70%) und zu Hause wird morgens während des vorwärmen noch was bei geladen.
Passt perfekt!

Hallo,

hm muss zurückfragen, wie fährst du? ))) Also denke dass du viel im Flachland unterwegs bist, bei mir hügelige Strecke, und morgens nach dem Laden doch 12 % wech für 22 km, und zurück dann kalt oft mehr! Kriegs nicht unter 19,4 pro 100 km, (Bordcomputer 30 stunden 999 km Zählerstopp)

heizung auf 17,5 °

LG
Arny