Kein geschlossener Unterboden mit Reserverad
Re: LEAF Pressefahrzeuge - mal wieder Betrug am Kunden?
p.hase
ja da ist nichts von heckschürze bis achse. normal ist da noch ein metallkäfig und das notrad. das machts aber nicht besser.kyloe hat geschrieben:Boa...das ist ja echt ein riesiges Loch.p.hase hat geschrieben:...im vergleich dazu das klaffende loch beim TEKNA.
Hätte ich ein Teckna, würde ich das auf keinen Fall hinnehmen.
ich wäre nie im traum drauf gekommen, daß dort keine abdeckung ist. ich hatte eine geschweisste wanne erwartet im kofferraum wo ein richtiges reserverad drinliegt. (so eine geschweisste wanne macht übrigens einen wagen sehr viel stabiler und leiser).
aber wenn ich wieder einen e-NV200 hole (mein 2015er hat sogar ein vollwertiges ersatzrad im käfig), dann werde ich dort wie audi eine mehrfach gekantete aluplatte drunterschrauben.
beim e-NV200 klafft dort ein loch von schätzungsweise 1,0mx1,20mx25cm. könnte man ideal zum schleusen benutzen.
Re: LEAF Pressefahrzeuge - mal wieder Betrug am Kunden?
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Hallo p.hase
Heute war der Heckdiffusor kurz drangeschraubt...hat leider zu einer Fehlermeldung und Weihnachtsbeleuchtung am Armaturenbrett geführt.
Die seitlichen Radarsensoren gehen scheinbar mit dem Plastikdeckel nicht mehr. Hast Du da was ändern lassen softwaremässig?
Das kann eigentlich gar nicht sein mit dem Plastikzeug, was da drunter kommt
Übrigens; Der Montagewinkel fehlt tatsächlich und ist nicht bestellbar laut Autohaus. Mein Mechaniker hat ebenfalls einen solchen Winkel angefertigt.
Heute war der Heckdiffusor kurz drangeschraubt...hat leider zu einer Fehlermeldung und Weihnachtsbeleuchtung am Armaturenbrett geführt.
Die seitlichen Radarsensoren gehen scheinbar mit dem Plastikdeckel nicht mehr. Hast Du da was ändern lassen softwaremässig?
Das kann eigentlich gar nicht sein mit dem Plastikzeug, was da drunter kommt
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Re: LEAF Pressefahrzeuge - mal wieder Betrug am Kunden?
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Hi p.hase
Danke für die schnelle Rückmeldung.
Wie geschrieben ist die Montage nicht das Problem, sondern die Fehlermeldung auf den Seitenradarsensoren.
Der Fehler war nach der Demontage der Wanne wieder weg. Das kann aber auch Zufall sein...
Du hast auch einen Tekna mit Pro Pilot aber ohne Park Pilot, oder? Und keine Probleme gehabt mit der Elektronik?
Danke für die schnelle Rückmeldung.
Wie geschrieben ist die Montage nicht das Problem, sondern die Fehlermeldung auf den Seitenradarsensoren.
Der Fehler war nach der Demontage der Wanne wieder weg. Das kann aber auch Zufall sein...
Du hast auch einen Tekna mit Pro Pilot aber ohne Park Pilot, oder? Und keine Probleme gehabt mit der Elektronik?
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Re: LEAF Pressefahrzeuge - mal wieder Betrug am Kunden?
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Re: LEAF Pressefahrzeuge - mal wieder Betrug am Kunden?
Habe mir jetzt auf eigene Kosten einen Unterboden gekauft und von Nissan einbauen lassen und bin in den letzten 3 tagen 3 mal die selbe Strecke gefahren (in die Arbeit ), leicht unterschiedliche Bedingungen, Temperatur zwischen 4 und 10 Grad, einmal leicht feuchte Strasse, einmal etwas Wind, Hauptbedingung war immer gleich, 110 kmh mit Tempomat über 65 km, dank der Feiertage konstant, 20 km Bundesstrasse die ich probiert habe gleich zu fahren und das Ergebnis beim Verbrauch für mich, Unterschied nicht merkbar !
Eher das Gefühl dass er jetzt mehr braucht !
Ich glaub die Investition war ein Schuss ins Knie
Liebe Grüße, Markus
Eher das Gefühl dass er jetzt mehr braucht !
Ich glaub die Investition war ein Schuss ins Knie
Liebe Grüße, Markus
Re: LEAF Pressefahrzeuge - mal wieder Betrug am Kunden?
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Gefühle sind Gefühle... p.hase die eine Richtung, Du die andere.
Glaub es erst, wenn Du zu gleichen Bedingungen die Strecke mehrfach gefahren bist, ein Mal mit, ein Mal ohne. Gleiche Temperatur, gleiche Feuchtigkeit (auf der Straße), gleiche Verkehrsdichte, gleicher Wind.
Bis dahin: lieber einen guten Schutz unten, denn auch den Unterboden etwas zu schützen ist allemal gut. Und Du (bzw. Dein Leaf) wiegt um ein Ersatzrad weniger.
Glaub es erst, wenn Du zu gleichen Bedingungen die Strecke mehrfach gefahren bist, ein Mal mit, ein Mal ohne. Gleiche Temperatur, gleiche Feuchtigkeit (auf der Straße), gleiche Verkehrsdichte, gleicher Wind.
Bis dahin: lieber einen guten Schutz unten, denn auch den Unterboden etwas zu schützen ist allemal gut. Und Du (bzw. Dein Leaf) wiegt um ein Ersatzrad weniger.
Tesla Model 3SR+, Nissan Leaf 2018 Acenta, Lade optimiert zuhause per PV und/oder Tibber. Habe eine App geschrieben für das PV-unterstützte Laden (siehe https://android.chk.digital/).
Re: LEAF Pressefahrzeuge - mal wieder Betrug am Kunden?
Habe das Auto so gekauft wie es am Platz stand und das war mit Reserverad Daher gabs nur die Variante selber kaufen....
Nissan Connect zeigt bei den Plätzen nicht wirklich viel Unterschied, von 29000 auf 25000, das habe ich früher auch schon mal gehabt.
Verbrauch wurde auch mit Spy gecheckt.
@c2j2, da wäre das Geld (510,-) besser angelegt gewesen wenn ich einen richtigen "Unterbodenschutz" gemacht hätte !
Nissan Connect zeigt bei den Plätzen nicht wirklich viel Unterschied, von 29000 auf 25000, das habe ich früher auch schon mal gehabt.
Verbrauch wurde auch mit Spy gecheckt.
@c2j2, da wäre das Geld (510,-) besser angelegt gewesen wenn ich einen richtigen "Unterbodenschutz" gemacht hätte !
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Antworten: 44von stan71 » Di 14. Nov 2023, 20:53 » in i3 - Batterie, Reichweite - 44
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Di 2. Jan 2024, 20:31
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Fr 8. Dez 2023, 21:39
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Antworten: 5von bechstein » Sa 9. Dez 2023, 19:35 » in Corsa-e - Allgemeine Themen - 5
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Sa 6. Jan 2024, 13:46
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Unterboden - Plastikschutz fällt ab