Suche Screenshot von "40min auf 80%"

[SpringCoud]

Im 4-Seiten-Flyer von Frühjahr 2018 (steht leider kein Datum drauf) ist auf Seite 4 von 40-60 Minuten die Rede.
Im vorletzten Satz "... auch weit entfernte Ziele schnell ... errreichen." wird zugesichert, dass der Wagen uneingeschränkt langstreckentauglich ist. Oder interpretiere ich diese Aussage, welche auch ein Grund für meine Kaufentscheidung war, etwa falsch?

...und wieso steht in dem Fleyer etwas von Laden an Wechselstrom-Ladestationen mit 3,7 - 44 kW? Ich dachte der Leaf kann am Wechselstromanschluss maximal mit 7 kW laden

[E_Birne]

Da steht sinngemäß an Ladestationen die 3,7kW bis 44kW bringen können, werden Wechselstromtechnisch die letzten 20% geladen. Sehr unglücklich formuliert aber nicht falsch. Du lädst natürlich weitrerhin an einer 44kw Wechselstromsäule mit 6,6kW.

PS bevor das geschrei losgeht: Natürlich kannst du auch mit CHAdeMO die letzten 20% bis voll laden...

[m.baumgaertner]

Wenn eine Angabe Spielraum für Interpretation lässt und die Mehrheit es anders auffaßt, ist es in jedem Fall überraschend, umgangssprachlich dann "falsch".

Man kann sich die Frage stellen warum Nissan diese Angaben geändert hat. Die Motivation dafür war bestimmt nicht "Nächstenliebe".

[Kaputtmacher]

Wir hatten vor kurzem den Vorführwagen von unserem Händler übers Wochenende gehabt und waren dann auch mit dem Leaf zu Einkaufen gefahren.
Dort hat er bei Kaufland in 58min von 6% auf 96% geladen. Leider zeig die Säule keine kWh an. Wäre interessant zu wissen, mit wie viel er zum Schluss noch geladen hat.

[Fluencemobil]

Er kann ja "schnell" nur nicht mehrmals am Tag.

[Helfried]

Leider zeig die Säule keine kWh an.

Wieso, du hast die kWh doch selber fotografiert? Man sieht sie auf dem Foto.

[Elektronenschieber]

Wäre interessant zu wissen, mit wie viel er zum Schluss noch geladen hat.

Ich hatte letztens die Muse am Schnelllader um die Ecke mal bis 93% zu laden, der Akku ist ja jetzt nicht mehr so aufgeheizt wie im Sommer, und ich kann nur sagen das die Ladegeschwindigkeit ab 80-85% SOC dramatisch abfällt!
Vor dem Abhängen waren es gerade mal nur noch 14kW, Tendenz fallend!

[c2j2]

Das ist nichts Neues, es gab mal einen Link irgendwo hier im Forum mit einrm Vergleich der Ladekurven verschiedener E-Autos. Da siehst Du den Knick deutlich. Soll vermutlich die Batterie schützen im Bereich über 80%.

[Helfried]

Soll vermutlich die Batterie schützen im Bereich über 80%.

Die Zellen wären sofort hinüber, würde man den Ladestrom gegen Schluss nicht drastisch reduzieren. Die Spannung ist ja beim Laden bei jedem SOC-Stand sehr viel höher als wenn kein Ladestrom anliegen würde, sie darf aber nie niemals nicht über die Ladeschlussspannung steigen. Bei fast vollem Akku darf der Ladestrom also nur mehr sehr klein sein.

[ViperX7777]

hier mal zwei von meinen Ladekurven:

von 28 auf 80 % in 32 Minuten

von 32 auf 90 % in ca. 40 Minuten