Nissan Leaf E-Plus
Re: Nissan Leaf E-Plus
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Offtopic = on
Ich würde es vlt. so erklären:
DC= Gleichstrom =keine Phase = 2Leiter (+/-)
AC = Wechselstrom —> Schuco = 2 Leiter (+Erdung) 1 Phase (z.b. 220V x 16A = 3,5KW
AC = Wechselstrom —> blaue oder rote Steckdosen = 3Phasen
Wenn davon nur eine genutzt wird (wie beim 40KWh Leaf) liegt die Leistung bei P=UxI = 220Vx32A=7,04KW und bei 3Phasen wie beim Herd (oder beim 60KWh Leaf) eben dreimal soviel, ergo die 22KW wenn das Auto einen entsprechenden onboardlader hat. Wenn nicht eben wie bei der kleinen Dose dann eben nur 16A und daher jeweils die Hälfte weshalb sich bei einer 16A Dose (und Nutzung nur 1Phase) eine Ladestation kaum lohnt...
LG
Offtopic = off
Ich würde es vlt. so erklären:
DC= Gleichstrom =keine Phase = 2Leiter (+/-)
AC = Wechselstrom —> Schuco = 2 Leiter (+Erdung) 1 Phase (z.b. 220V x 16A = 3,5KW
AC = Wechselstrom —> blaue oder rote Steckdosen = 3Phasen
Wenn davon nur eine genutzt wird (wie beim 40KWh Leaf) liegt die Leistung bei P=UxI = 220Vx32A=7,04KW und bei 3Phasen wie beim Herd (oder beim 60KWh Leaf) eben dreimal soviel, ergo die 22KW wenn das Auto einen entsprechenden onboardlader hat. Wenn nicht eben wie bei der kleinen Dose dann eben nur 16A und daher jeweils die Hälfte weshalb sich bei einer 16A Dose (und Nutzung nur 1Phase) eine Ladestation kaum lohnt...
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Re: Nissan Leaf E-Plus
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Duesen.trieb hat geschrieben:Offtopic = on
AC = Wechselstrom —> Schuco = 2 Leiter (+Erdung) 1 Phase (z.b. 220V x 16A = 3,5KW
AC = Wechselstrom —> blaue oder rote Steckdosen = 3Phasen
Offtopic = off
220V haben wir schon seit einiger Zeit nicht mehr, mittlerweile 230 Volt bzw. 400 Volt.
... und die "blauen" Steckdosen, man nennt sie auch CEE haben 1 Phase, sprich 230 Volt. Die "roten" CEE haben 3 Phasen normal 16, 32, oder höher Ampere
Re: Nissan Leaf E-Plus
Ohje dass heißt wohl auch hier warten... Warten....warten
Dort wird er erst vorgestellt = Lieferung ende 2019??
https://m.heise.de/autos/artikel/Grosse ... 1461713229
Dort wird er erst vorgestellt = Lieferung ende 2019??
https://m.heise.de/autos/artikel/Grosse ... 1461713229
Re: Nissan Leaf E-Plus
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Re: Nissan Leaf E-Plus
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Wenn der 40er sich so gut verkauft, dann braucht auch kein 60er eilig nachgeschoben zu werden...
Ich rechne wieder mit tokyo als osternest....bis dahin kommen wieder alle paar woche ein paar nette puzzle teile vom neuen akku, weil optik wird wohl bleiben.
Sorge bereitet mir das festhalten am runden dc stecker...nicht für japaner, aber hier
Ich rechne wieder mit tokyo als osternest....bis dahin kommen wieder alle paar woche ein paar nette puzzle teile vom neuen akku, weil optik wird wohl bleiben.
Sorge bereitet mir das festhalten am runden dc stecker...nicht für japaner, aber hier
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Nissan Leaf E-Plus
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Wieso, es gibt schon Händler, die mit Reservierung für den 60kWh-Leaf werben.Blue shadow hat geschrieben:Wenn der 40er sich so gut verkauft, dann braucht auch kein 60er eilig nachgeschoben zu werden...
Ich rechne wieder mit tokyo als osternest....bis dahin kommen wieder alle paar woche ein paar nette puzzle teile vom neuen akku, weil optik wird wohl bleiben.
Sorge bereitet mir das festhalten am runden dc stecker...nicht für japaner, aber hier
Sogar die Ausstattungsvariante kannste wählen.Bei uns können Sie bereits schon heute die Version mit dem großen
60 kWh Akku reservieren. Nur hier mit allen Vorteilen inclusive.
https://emobicon.de/reservierung-leaf/
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Re: Nissan Leaf E-Plus
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"Noch in 2018 kommt dieser Wagen nach Deutschland."
emobicon halt. Was soll man da noch sagen.
emobicon halt. Was soll man da noch sagen.
Unser Blog zur Elektromobilität, e-Golf und Ioniq: https://1.21-gigawatt.net
Re: Nissan Leaf E-Plus
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Das ist ja ums eck...
Wenn sie jahreszahlen weglassen stimmt es ja wieder...
Ich rechne auch mit einer nismo edition ....der kann dann 100 km autobahn in schnell...bekommt als extra dann die aktivcool vom env200
Wenn sie jahreszahlen weglassen stimmt es ja wieder...
Ich rechne auch mit einer nismo edition ....der kann dann 100 km autobahn in schnell...bekommt als extra dann die aktivcool vom env200
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
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