Neues vom Leaf ZE1

[E-Auto-Tester]

Die volle Leistung bekommst du auch im Eco-Modus, allerdings erst dann wenn du konsequent den "kick down" machst.

Stimmt, da war was... hatte aber einen nicht unerheblichen Widerstand beim drücken. Ist sicher Gewohnheitssache.
Leider muss ich feststellen, dass mir der Verkäufer in einigen Punkten nicht alles erzählt hat bzw. auch nicht alles richtig war. Dürfte schlichte Unkenntnis sein. Wenn man so ein Auto nicht selbst fährt, ist das aber auch nicht ganz einfach.

[Maxicko]

Die volle Leistung bekommst du auch im Eco-Modus, allerdings erst dann wenn du konsequent den "kick down" machst.

Stimmt, da war was... hatte aber einen nicht unerheblichen Widerstand beim drücken. Ist sicher Gewohnheitssache.
Leider muss ich feststellen, dass mir der Verkäufer in einigen Punkten nicht alles erzählt hat bzw. auch nicht alles richtig war. Dürfte schlichte Unkenntnis sein. Wenn man so ein Auto nicht selbst fährt, ist das aber auch nicht ganz einfach.

Seid Ihr da sicher?
Kommt mir schon so vor, als ob da ein deutlicher Unterschied da ist.
Ohne ECO presst es einen mehr in die Sitze.

Aber ich werds sicherheitshalber morgen noch mal testen...

[E_Birne]

Du bekommst im Eco-Modus beim "voll durch treten" die gleiche Leistung wie im Normal-Modus beim voll durchtreten.

Das Gaspedal hat am "Ende" einen Druckpunkt, ähnlich wie das Gaspedal bei Automatik-Verbrennern. Wenn man diesen "durchdrückt" geht die Post ab, egal in welchen Modus.

BTW: Das E-Pedal Ein-/Ausschalten kann man in den Einstellung so konfigurieren, dass beim Start das Fahrzeug sich den letzten Einstellungsstand merkt oder beim Starten immer ausgeschaltet ist.
Somit musst du nicht bei jedem Neustart die E-Pedal Taste erneut drücken.

Greez

[TecManiac]

Zum Thema Leistung: Auf der Webseite ist nun auch die 110 KW relativiert worden.

MAX. 110 KW (150 PS)***

mit:

***30-Minuten-Leistung: 90 kW (122 PS); 60-Minuten-Leistung: 85 kW (116 PS)

Was immer das nun wieder heißen mag...
Vielleicht: Der erhitzte Akku gibt auch nicht mehr so viel Strom ab?

[Poolcrack]

Solche Limits gelten für alle Elektrofahrzeuge und haben nichts zu bedeuten da sie in der Praxis irrelevant sind. Rechne einfach mal nach wie schnell der 40 kWh Akku bei den 110 kW Dauerlast leer wäre.

[Comment65]

Kurze Frage an alle Leaf 2 Besitzer: War bei Euch ein Reifenpannenset dabei und wie sieht das aus? Ich kann bei meinen keines entdecken.

[Deef]

Hast Du mal unter dem Auto geschaut? Vielleicht hast Du ja ein Ersatzrad hinten drunter.
Bei mir ist das Pannenset (ich meine ich hätte eins gesehen) Im Kofferraum links hinter der Plastikabdeckung. Da muss glaub ich das Netz links für weg.

am wochenende ist p.hase ausgiebig den neuen thekla gefahren. wie erwartet gibt es nur marginale unterschiede zum 30er thekla. die alten sitze sind stimmiger. das ladegerät ist nun mit einer plastikhaube versehen/gekapselt und nissan hat die dämmmatte der motorhaube wieder drin die eigentlich jedem leaf-fahrer 2014-2018 kostenlos zusteht. deswegen gibt es auch kaum noch rekuperationsgequietsche. der dachhimmel ist gepolstert und filtert so die hohen frequenzen wie etwa vom personenwarner die nun aber auch durch schaumgummiklötze am wasserablauf geblockt werden und auch die hinteren radhäuser haben nun das was jeder polo seit jahren hat: filz. wir erinnern uns, daß in sunderland gerne mal der dicke unterbodenschutz beim 30er vergessen wird/wurde (garantie!). ansonsten fährt sich das auto wie eh und jeh, ein bischen mehr dampf wenn er schon rollt oder auf der bundesstrasse als der 30er, aber insgesamt sämiger/behäbiger abgestimmt, wie ein i-miev, was reifen schont. e-pedal ist in etwa wie ein doppelt so starker B-gang, kann man haben, muss man nicht, für die die im stau leben weil sie den falschen arbeitsplatz gewählt haben sicherlich eine gute sache. achja, der "alte" thekla sieht erheblich besser aus. haben die meisten auf dieser veranstaltung so unisono empfunden.

[Zerodevil]

Kurze Frage an alle Leaf 2 Besitzer: War bei Euch ein Reifenpannenset dabei und wie sieht das aus? Ich kann bei meinen keines entdecken.

Ich schau später mal nach. Aber ich glaube es ist im Kofferaum hinten links hinter der Abdeckung (Richtung Rückläuchten).

[Twizyflu]

@p.hase

Ich nehme an, du meinst TEKNA oder (nicht Thekla?).