Neues vom Leaf ZE1
Re: Neues vom Leaf
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Die Batterienotheizung (so Heizplatten) hatten die alten Leafs auch aber vor allem in den skandinavischen Ländern.
Jetzt hat mann das wohl vereinheitlicht.
Das ist aber eine reine Schutzmaßnahme, damit die Zellen nicht erfrieren.
Das hat nichts mit aktivem Thermalmanagement zu tun.
Und ich hab meine Infos vom Cheftechniker von Nissan in Wien, der auch meinte: Der Aufbau ist 1:1 mit den Leitungen gleich wie beim alten Leaf. Es ist AESC Zellentechnologie. Ich geh zu 99% davon aus, dass das auch jetzt noch nicht notwendig ist.
Jetzt hat mann das wohl vereinheitlicht.
Das ist aber eine reine Schutzmaßnahme, damit die Zellen nicht erfrieren.
Das hat nichts mit aktivem Thermalmanagement zu tun.
Und ich hab meine Infos vom Cheftechniker von Nissan in Wien, der auch meinte: Der Aufbau ist 1:1 mit den Leitungen gleich wie beim alten Leaf. Es ist AESC Zellentechnologie. Ich geh zu 99% davon aus, dass das auch jetzt noch nicht notwendig ist.
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Re: Neues vom Leaf
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Die einfache Strategie (auch ohne aktives Akku-Temperaturmanagement) ist eben, im Winter gleich nach der letzten Fahrt am Tag zu laden. Auch Schuko-Ladung hilft und eine Steckdose und Verlängerungskabel läßt sich in der Regel leicht auftreiben. Oder noch am Abend die 10 km zur Ladesäule fahren.Releit hat geschrieben:Ja, kalte Nacht im freien, aber knapp 10km Anfahrt zum Lader. Ich werd aber wohl kein E-Auto mehr ohne Batterie Temperaturmanagement kaufen. Alleine wenn eine weite Fahrt ansteht muss ein Vorheizen des Akkus möglich sein. Das Ding soll ja auch im Winter brauchbar sein, 1/3 weniger Reichweite fehlt oft sehr. Ist auch nicht gut für die Lebensdauer vom Akku
Übrigens: selbst bei einem Tesla ist es keine gute Idee, erst am nächsten Morgen nach einer kalten Nacht am Supercharger zu laden. Da ist dann die Ladeleistung extrem gering. Bis die Akku-Heizung den Akku ausreichend aufwärmt, vergeht viel Zeit. Bjørn Nyland hat sich in dem folgenden Video dann doch entschlossen, zuerst den Akku warm zu fahren.
seit 01/2017 Nissan Leaf Tekna 30 kWh mit 6,6 kW AC Lader
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Re: Neues vom Leaf
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Die Aussagen der Produktverantwortlichen bei Nissan sind dahingehend sehr unterschiedlich. Es kann ohne weiteres sein, dass nur die skandinavischen Modelle eine Akkuheizung haben. Ich werde der Sache mal genauer nachgehen.drilling hat geschrieben:Laut Chrissy hat der 40 KWh Leaf eine Batterieheizung.Twizyflu hat geschrieben: Eine Batterieheizung oder -kühlung hat auch der neue "alte" Leaf (40 kWh) nicht.
Klar, ich würde mich nicht allein auf Chrissy's Aussage verlassen, falls ich einen kaufen sollte würde ich mir das schriftlich geben lassen (oder entsprechende Originaldokumentation zeigen lassen die bestätigt das die deutschen 40er Leafs serienmäßig Batterieheizung haben).
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Re: Neues vom Leaf
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Seit dem 05.12.18 auch Elektrisch unterwegs, mit dem Nissan Leaf Tekna ZE1 40 kW.
https://www.goingelectric.de/garage/tra ... obil/2028/
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Re: Neues vom Leaf
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OT verschoben nach: nissan-leaf-allgemeines/mit-dem-leaf-du ... 44-60.html
Als Junge dachte ich, ich werde mal ein alter, weiser Mann.
Jetzt schaut, was aus mir wurde: Ein alter, weißer Mann.
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Re: Neues vom Leaf
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auch wenns schon etwas älter ist, hier ist eine optische gegenüberstellung alter vs. neuer leaf:
https://www.motor1.com/news/179240/2018 ... omparison/
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IONIQ 5 Lucid Blue Pearl (72 kWh) bestellt 25.2.2021 bei INSTADRIVE AT First Edition, Lieferdatum 16.12.2021
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Re: Neues vom Leaf
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Finde fast, dass der alte Leaf im Innenraum moderner aussieht ^^0x00 hat geschrieben:auch wenns schon etwas älter ist, hier ist eine optische gegenüberstellung alter vs. neuer leaf:
https://www.motor1.com/news/179240/2018 ... omparison/
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Re: Neues vom Leaf
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Re: Neues vom Leaf
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Letzter Beitrag von ansaroba@arcor.de « Fr 2. Jun 2023, 20:46
Verfasst in Leaf ZE1 - Allgemeine Themenvon ansaroba@arcor.de » Fr 2. Jun 2023, 20:46 » in Leaf ZE1 - Allgemeine Themen - 0
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Nissan Leaf ZE0/ZE1 Türen
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Antworten: 15von Schattenschimmer » Di 31. Okt 2023, 16:36 » in Allgemeine Themen - 15
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Windabweiser. Passen Ze1 in Ze0?
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Rückrufaktion von Nissan Deutschland für ZE1
Letzter Beitrag von kilowattstunden « Sa 6. Jan 2024, 18:42Antworten: 43
Verfasst in Leaf ZE1 - Allgemeine Themenvon Elektronenschieber » Sa 12. Aug 2023, 09:18 » in Leaf ZE1 - Allgemeine Themen - 43
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Erfahrungsbericht: Verbrauch ZE1 Acenta (2018) gegen Tesla M3 LR+ (2023)
Antworten: 6von c2j2 » Mi 27. Sep 2023, 06:39 » in Leaf ZE1 - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von electic going
Mi 27. Sep 2023, 16:26
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Erfahrungsbericht: Verbrauch ZE1 Acenta (2018) gegen Tesla M3 LR+ (2023)