Wunsch: Model 3 Stornierer bekommen auf Leaf 1000€ Nachlass

Wunsch: Model 3 Stornierer bekommen auf Leaf 1000€ Nachlass

motion
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Hallo,

das wäre meine Idee, wie findet ihr diese? Nissan sollte sie umsetzen um möglichst, viele Modelle abzusetzen. Schließlich hat der Leaf 2 hat eine ähnliche Reichweite, wie das Model 3 mit dem kleineren Akku.
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Re: Model 3 Stornierer bekommen auf Leaf 2 1000€/$ Nachlass

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  • Don_Hasso
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Clickbait...
Irgendwas wie "Vorschlag: Model 3 Stornierer bekommen..." als Titel wäre vielleicht sinnvoller...

Re: Wunsch: Model 3 Stornierer bekommen auf Leaf 1000€ Nachl

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  • Jogi
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Sehe ich auch so, deshalb Titel geändert.
Als Junge dachte ich, ich werde mal ein alter, weiser Mann.
Jetzt schaut, was aus mir wurde: Ein alter, weißer Mann.

Re: Wunsch: Model 3 Stornierer bekommen auf Leaf 1000€ Nachl

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Nissan sollte erst einmal zusehen die bereits vorhandenen Bestellungen zeitgerecht abzuarbeiten, und nicht die Liefertermine der Besteller um Monate zu verschieben!
Wenn das einmal erledigt ist kann man darüber nachdenken, die Model 3 - Stornierer zu ködern.... :?
Seit 11/2015 Leaf Tekna 24kWh (EZ 03/2015), 227.000 gefahrene km
seit 07/2020 Leaf Tekna 40kWh (EZ 10/2019), 39t gef. km
seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 8t gef. km
Rest in Peace, Sono Sion! :cry:

Re: Wunsch: Model 3 Stornierer bekommen auf Leaf 1000€ Nachl

mode
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Halte ich für ziemlichen Unsinn.. :shock:

Re: Wunsch: Model 3 Stornierer bekommen auf Leaf 1000€ Nachl

cpeter
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motion hat geschrieben:der Leaf 2 hat eine ähnliche Reichweite, wie das Model 3 mit dem kleineren Akku.
Ja, natürlich gibt es eine Gruppe von interessenten, die das Tesla Model 3 reserviert haben und mit zusätzlichen finanziellen Anreizen angesichts der Wartezeit vielleicht zum neuen Leaf abwandern.

Aber „ähnliche Reichweite“ ist schon sehr großzügig ausgedrückt. Wenn das Standard Range Model 3 mit dem 55 kWh Akku nicht deutlich weiter kommt als der Leaf mit dem 40er Akku wäre ich sehr überrascht: 37% mehr Akkukapazität, deutlich besserer cw-Wert, etc. Nicht zu vergessen: wesentlich schnellere Langstrecken durch Supercharger Netzwerk.

Vielleicht meinst du ja auch den 2019 Leaf mit dem (voraussichtlich) 60 kWh Akku? Ja, da sind dann wahrscheinlich die Reichweiten in ähnlichen Größenordnungen. Aber dann sind auch die Lieferzeiten für Europa auf einer ähnlichen Zeitleiste und Tesla kann (wenn‘s in Europa mal losgeht) höhere Stückzahlen liefern. Das wird dann dementsprechend schwieriger, die Interessenten zu einem Wechsel zu überreden.
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Re: Wunsch: Model 3 Stornierer bekommen auf Leaf 1000€ Nachl

p.hase
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200000 bestellen ihr M3 freiwillig ab und wollen einen 60er LEAF. Automatisch und kostenlos.

Re: Wunsch: Model 3 Stornierer bekommen auf Leaf 1000€ Nachl

cpeter
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@p.hase: Auch wenn du deine Vermutung noch 20 Mal wiederholst, ich glaub‘s noch immer nicht.
200.000 ist viel zu optimistisch für Nissan gedacht.

Nissan kann - nach meinem Wissensstand - solche Stückzahlen gar nicht innerhalb einer sinnvollen Lieferzeit produzieren.
Aber ich lasse mich natürlich auch vom Gegenteil überzeugen. Wenn Nissan tatsächlich plant hundertausende Leaf E-Plus in den kommenden zwei Jahren zu produzieren wäre ich an solchen offiziellen Nissan Statements sehr interessiert.
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Re: Wunsch: Model 3 Stornierer bekommen auf Leaf 1000€ Nachl

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cpeter hat geschrieben: 200.000 ist viel zu optimistisch für Nissan gedacht.

Nissan kann - nach meinem Wissensstand - solche Stückzahlen gar nicht innerhalb einer sinnvollen Lieferzeit produzieren.
Tesla ja auch nicht :lol:
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Re: Wunsch: Model 3 Stornierer bekommen auf Leaf 1000€ Nachl

cpeter
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@Yabawoki: Es geht ja um den Zeitpunkt, zu dem die Leafs mit den 60er Akkus lieferbar sein werden, also frühestens Q1 2019 in kleinen Stückzahlen und größere Mengen vielleicht ab Q2 2019. Zu diesem Zeitpunkt wird auch der Start der Auslieferungen der Tesla Modelle 3 sein und das in nennenswerten Stückzahlen.

Aus meiner Sicht ist es extrem unwahrscheinlich, dass 200.000 Interessenten irreversibel ihren Reservierungsslot für ein Tesla Model 3 aufgeben zu einem Zeitpunkt, wo die Auslieferung dieses Fahrzeugs in Reichweite ist und dass sie statt dessen mit einer Lieferzeit von weiteren 2 (?) Jahren zum 60er Leaf wechseln, wo die Produktion ja erst langsam hochfahren muss um dann einmal auf 200.000 Stück zu kommen.
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