Leaf+ vs. Kona Electric
Re: Leaf+ vs. Kona Electric
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+1midimal hat geschrieben:Ist bei mir genau so - der Kona EV ist bei mir auch raus300bar hat geschrieben: @Duesen.trieb
Danke das Du Dir die Mühe machst.
Es wäre toll, wenn Du die Ergebnisse im aller ersten Beitrag zu aktualisiert.
Zu wenig Platz für eine 4 Köpfige Familie mit Gepäck.
Wie oben schon geschrieben.. Es handelt sich um verschiedene Fahrzeugklassen..
SkodaCitigo IV BestOf bestellt 15.05. unverb. Liefertermin 11/2020 (bestätigt zuletzt September) Skoda Enyaq 80 bestellt 16.9. unverb. Liefertermin 1.3.21
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Re: Leaf+ vs. Kona Electric
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Re: Leaf+ vs. Kona Electric
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Hallo.
Der i3 ist ein 2 Sitzer mit Reservebank, im Kona kam man zu viert reisen und im Leaf mag es noch mehr Platz geben.
Es gibt unterschiedliche Konzepte für unterschiedliche Bedürfnisse.
In einigen Jahren wird es verschiedene Karosserien auf verschiedenen Antriebsplattformen geben. Bis dahin ist eure Enttäuschung verständlich aber überflüssig. Nehmt das was ihr braucht.
Der Kona ist nett, aber vorne für mich irgendwie eng, unübersichtlich und 08.15, der Leaf zu groß und im Notfall in unserer Gegend schlechter zu laden. Mir bleibt daher nur der i3, und der ist zu teuer.
Der i3 ist ein 2 Sitzer mit Reservebank, im Kona kam man zu viert reisen und im Leaf mag es noch mehr Platz geben.
Es gibt unterschiedliche Konzepte für unterschiedliche Bedürfnisse.
In einigen Jahren wird es verschiedene Karosserien auf verschiedenen Antriebsplattformen geben. Bis dahin ist eure Enttäuschung verständlich aber überflüssig. Nehmt das was ihr braucht.
Der Kona ist nett, aber vorne für mich irgendwie eng, unübersichtlich und 08.15, der Leaf zu groß und im Notfall in unserer Gegend schlechter zu laden. Mir bleibt daher nur der i3, und der ist zu teuer.
Viele Grüße aus Bayern
.dedetto
BMW i3 REX ab 2018
VW e-UP! 50000km 2014 - 2018
.dedetto
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Re: Leaf+ vs. Kona Electric
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Jede klasse hat so ihre raumwunder....i3 kleinwagen....amperaE compakt/minivan
Mich stört das spekulative grössen nicht kenntlich gemacht werden...keiner kennt die garantien vom Leaf+
Kriterium platz 1. reihe / 2. reihe / tiertauglich
Ersatzteilversorgung massenartikel/kleinserie
Mich stört das spekulative grössen nicht kenntlich gemacht werden...keiner kennt die garantien vom Leaf+
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LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Leaf+ vs. Kona Electric
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Dann nimm halt den Ioniq electric ...dedetto hat geschrieben:Der Kona ist nett, aber vorne für mich irgendwie eng, unübersichtlich und 08.15, der Leaf zu groß und im Notfall in unserer Gegend schlechter zu laden. Mir bleibt daher nur der i3, und der ist zu teuer.
Re: Leaf+ vs. Kona Electric
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Vermutlich wäre es sogar realistischer, wenn man den Leaf+ mit dem IONIQ 2 vergleichen würde statt mit dem Kona.
Der IONIQ wird sehr wahrscheinlich im nächsten Jahr auch in einer neuen Version auffahren und dann ziemlich sicher einen größeren Akku bekommen.
Das Fragezeichen bei der Sitzbelüftung kann beim Kona weg. Das ist gesichert in der Premiumausstattung.
Der IONIQ wird sehr wahrscheinlich im nächsten Jahr auch in einer neuen Version auffahren und dann ziemlich sicher einen größeren Akku bekommen.
Das Fragezeichen bei der Sitzbelüftung kann beim Kona weg. Das ist gesichert in der Premiumausstattung.
IONIQ "Bumblebee" 05.04.2017-18.11.2018
Kona "Pummel" 22.11.2018 -17.09.2019
Model 3 "Schneeweißchen" seit 26.09.2019
Zero SR/F (seit 3/21)
Kona "Pummel" 22.11.2018 -17.09.2019
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Re: Leaf+ vs. Kona Electric
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Sinnvoller Vorschlag. Damit würde man Fahrzeuge in einer sehr ähnlichen Klasse vergleichen.umrath hat geschrieben:Vermutlich wäre es sogar realistischer, wenn man den Leaf+ mit dem IONIQ 2 vergleichen würde statt mit dem Kona.
Damit wird der Spielraum für Spekulationen und ungesicherte Informationen leider noch größer...
Kia Soul EV seit April 2015 im Einsatz (~ 95.000 km)
Nissan Leaf 2. Zero Edition seit Juni 2018 im Einsatz (~ 42.000km)
Kia e-niro 64 MJ 2020 Spirit 3P. seit Juli 2020 im Einsatz (~ 55000 km)
PV-Anlage 8,9 kWp, Speicher 6,5 kWh
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Re: Leaf+ vs. Kona Electric
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Wäre nett wenn mir die dies ggfl. wissen die Daten zu den 3 weiteren Modellen welche in der Liste fehlen zukommen lassen würden.
TrialTrip: SoulEV IONIQ-E ZOE AmperaE Sion Model S I-Pace
Last Cars: Nissan Leaf, Tesla M☰ SR+
Now:JEEP Avenger
Tesla Referral Code: https://ts.la/gernot83518
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