Kleinigkeiten die mir am ZE1 sehr gefallen:

[ViperX7777]

Mir gefällt die Möglichkeit, morgens per App die Heizung einzuschalten und ins warme Auto zu steigen. Schreiben kratzen gehört der Vergangenheit an.

[kyloe]

Mir gefällt die Geschwindigkeit beim Rückwärtsfahren sehr. Das ist ja der WAHNSINN!!!!!!!!
Wie damals beim meinem Volvo mit der DAF-Variomatik - Stichwort: Rückwärtsbergrennen. Goil

[Rockatanski]

Sehr nett auch das man die Helligkeit/Kontrast/Farbe/Sättigung und weiß der Himmel noch alles für die Kameras einstellen kann.

Gerade jetzt wenn es doch eher schummrig wird ist das ne tolle Sache!

[AndreR]

Mir wäre ehrlich gesagt die Ladebuchse hinten lieber gewesen, da ich bevorzugt rückwärts parke.

[arweber]

Zwischen Türen und Sitz ist er ja voll verkleidet wegen Batterie, also Staubsaugen geht ja genial!

[electic going]

Das abgeflachte Lenkrad hat was: wenn man aus einer Seitenstraße schnell raus muss und schnell gerade lenken muss, ist das irgendwie sehr nützlich.

[Ahvi5aiv]

Gegenüber dem ZE0 der obere Kofferraumbereich ist nun besser nutzbar.
Der Propilot ist super. Da habe ich gestern fast einen Unfall vermieden: Ein LKW dem ich im Dorf hintergejuckelt bin (mit Propilot) hat prötzlich ohne Blinken ne starke Bremsung gemacht um dann gleich links langsam in eine Dorfstraße reinzurollen. Bis ich das bemerkte hatte mein ZE1 schon runtergebremst Ich bin mir nicht sicher ob ich das genauso gut hinbekommen hätte und vor allem rechtzeitig

[c2j2]

Was nicht spezifisch für das Auto ist, mir aber trotzdem sehr gut gefallen hat:

Ich bin gestern mit 50% SOC losgefahren zur Therme in Überlingen. Und mit 70 % wieder zu Hause angekommen. Kosten (natürlich ohne Eintrittskosten) gleich null. Kostenloses Parken (Verbrenner müssen zahlen), und kostenloser Strom. Dafür mußten wir zwar einen Kilometer laufen, aber das tut gut.

So mach das Entspannen in der Therme doppelt so viel Spaß.

Das wird zwar nicht ewig so bleiben, aber im Moment kann man das genießen. Für die Nachhaltigkeit ein großer Schritt.

[c2j2]

Achso, doch Auto spezifisch:

Mir fehlten bei Ankunft etwa 23 Kilowattstunden. Durch die Ladung mit nur einer Phase sind das an einer 22 Kilowatt Ladesäule ziemlich genau vier Stunden als Zeit die es braucht, um das Auto wieder voll zu laden.

Also hing ich an der Säule ohne schlechtes Gewissen, da ich die ganze Zeit geladen habe.

[Blue shadow]

Mir gefällt, daß aus einer Tasse Tee eine ganze Teezeromonie geworden ist. Beim Ladestop endlich Zeit für die wirklich wichtigen Dinge.